Октавия 2 1.6 MPI 75kw фабрично LPG/АГУ обща информация

[edisonov]

В допълнение към горното това е грешката:

 

16555 - Fuel Trim; Bank 1 
            P0171 - 006 - System Too Lean - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Speed: 116.6 km/h
                    Lambda Factor: 1.000
                    Voltage: 0.220 V
                    Lambda: 21.1 %
                    Speed: 114.6 km/h
                    Lambda Factor: 1.016
                    Voltage: 0.760 V
                    Lambda: 12.5 %

 

Лошото е, че няма еднозначна информация какъв е проблема. Някой ако е имал подобна грешка и съответно решение след това ще съм благодарен ако сподели?

[баш майстора]

Не съм имал време да ходя на майстор, но ще трябва да го направя. Грешката ми се появява за 4-ти или 5-ти път и след време индикацията изчезва от самосебе си. Появява се при по-продължително каране тип "тръгни-спри-тръгни", т.е. градско и/или задръствания и като покарам 150-200 км. извънградско лампата загасва сама. Иначе, както бях писал преди, не съм забелязал никакви промени в работата на двигателя или вървенето на колата...

[edisonov]

Според майстора ми грешката е еднократна и моментна, а не постоянна. Т.е за момент е имало проблем и е записало грешка след което не е продължил проблема и сега няма как да види точно от къде е . Газаджията който слага уредбата каза че по скоро е от скапана газ или от настройките на газовата, но и той трябва да направи диагностика за да е сигурен, като каза че било сравнително често срещано и с настройка на газовата се оправяло, а моята газова мина 70 хиляди км. и може и да има нужда от нови настройки предвид амортизация на съставните и части.

[баш майстора]

Моята е "заводска" и на таблото пише 200 хил., от които при мен са около 45 хил., но колко са реално...

[edisonov]

Моята е 222000 км реални, от тях последните 72000 км на газ и до сега не имала подобни проблеми. Не ми е проблем да сменя нещо ако се налага , но в момента не знам от кое точно е проблема. Ще го търся първо в газовата пък ще видим.

[Vasislav1988]

Здравейте,колеги.От скоро съм се насочил към Октавия комби 2006-2008. Гледах доста дизелчета, варианта ръчка 105 коня, но понеже до сега съм карал само бензинови коли( с газ ), изпадна една с въпросния мотор 1.6MPI 2006 с газ. Колата изглежда много добре за годините си, звънях на собственика , да го попитам газта фабрична ли е,или не. Отговора беше, надявам се да е фабрична :D На мястото на резервната гума е и липсва такава.Кой е по-добрия вариант от двата, фабрична или не, и евентуално, когато отида да я гледам, някакви слаби места, особености, на които да обърна внимание? Благодаря предварително на отзовалите се колеги :)

[edisonov]

Според майстора ми грешката е еднократна и моментна, а не постоянна. Т.е за момент е имало проблем и е записало грешка след което не е продължил проблема и сега няма как да види точно от къде е . Газаджията който слага уредбата каза че по скоро е от скапана газ или от настройките на газовата, но и той трябва да направи диагностика за да е сигурен, като каза че било сравнително често срещано и с настройка на газовата се оправяло, а моята газова мина 70 хиляди км. и може и да има нужда от нови настройки предвид амортизация на съставните и части.

[edisonov]

Нещо телефона се базика с мен та незнам как се е копирало горното мнение.

 

Та по въпроса лично мое мнение предпочитам да си купя кола без газ и аз да и сложа по две причини: първо ако е с газ със сигурност е на незнайно много килиометри, тъй като ако вземаш кола с оригинална газ го правиш за да караш много и второ като не знаеш от кого и къде е слагана уредбата много намалява шанса някой да може да ти помогне при проблем с нея. Вече трета кола карам така и като цяло към доволен.

Иначе 1.6 на Октавия 2 си е читава комбинацията, но не очаквай чудеса. Нито разхода е нисък за 1.6 нито може да очакваш нещо от към вървеж. Но като теглиш чертата колко ти ти струва разхода за гориво в пари определено си заслужава. 

[Vasislav1988]

Да,на мен това ми е ясно,че е най-добре сам да си сложиш газта.Предполагам,че въпросната е с фабрична,защото я няма резервната гума изобщо,а малко по-нагоре четох,че така излизат от завода.Иначе преди три години ви взех един Фокус 1.8 115, и за това време съм му направил над 80 000 на газ.Сега си търся нещо здраво,сравнително икономично,малко по-нови и високо (защото се случва от време на време да ходя за риба). И за това съм се спрял на Октавията.

[edisonov]

За високо не разчитай много ако Октавията е със стандартно окачване. Ако е 4х4 и с пакет лоши пътища или Скаут по става, но такава модификация с двигател 1.6 бензин няма

[Vladichh]

Едно нещо не харесвам на Октавията си и то е че е прекалено ниска. 1.6 със заводско газово излиза в документите като ЕВРО 5, а не ЕВРО 4 като 1.6 бензин - не че някой го е грижа ...

[Vasislav1988]

Аз съм с впечатление,че е едно от високите комбита

[andrej123]

 да попитам някой с газова за модел 2006 102 коня, 1,6 MPI, колко са нормналните обороти на п.х., защото при мен са между 600-700, а ми казаха че май трябва да са около 900-1000. Имам едно придърпване отвреме навреме и ако има нижда да ходя на газаджия да увеличи обороти на п.х. Доколкото съм чувал компютъра за газовата е вързан за този на колата и газаджия трябва да ги регулира.

[edisonov]

преди 28 минути, andrej123 написа:

 да попитам някой с газова за модел 2006 102 коня, 1,6 MPI, колко са нормналните обороти на п.х., защото при мен са между 600-700, а ми казаха че май трябва да са около 900-1000. Имам едно придърпване отвреме навреме и ако има нижда да ходя на газаджия да увеличи обороти на п.х. Доколкото съм чувал компютъра за газовата е вързан за този на колата и газаджия трябва да ги регулира.

Нищо и няма на колата. Оборотите са около 680 на място ако ги гледаш точно примерно с ОБД. Тресенето също е поради тази причина и обикновено го има даже повече на бензини си е нормално за този двигател.

[andrej123]

Да попитам колата пробвам да запаля давам стартер и върти но след като запали примерно на 1500 оборота веднага гасне, смемени са преди свещите и кабелите, възможно ли е да е задавена. о принцип се пали от 2 или 3 палене или ако се задържи газта и върти стартер 5-6 секунди.

[andrej123]

възможно ли е имобилайзер , мига на таблото рисунка на кола.

[skodafen]

 не трябва да мига трябва да угасне с другите лампи от това може да гасне 

от кой град си 

[andrej123]

София, но мисля че не угасва утре ще пробвам да отида първо да изключа акумулатора за 5 мин, защото е паркирана далече, после ще пробвам с оригиналния ключ и ако не стане понеделник репатрак.

[andrej123]

днес с приятел пробвахме да видим грешка с устройство за грешки от кауфланд и едно друго за фолксваген но не можа.  Дава само че има грешка в ECU но каква не дава.

[andrej123]

Някой ако знае в близост до Фантастико Ф33 няой специалист да пише, иначе трябва да викам репатрак.

[winrg]

Ако колата не иска да пали се съмнявам, че с чистене на грешки ще се оправи. Викай пътна помощ и в сервиза.

[andrej123]

някой да знае автоключар в близост до там или другаде

[РусенскоВарено]

преди 25 минути, andrej123 написа:

някой да знае автоключар в близост до там или другаде

https://maps.app.goo.gl/rim2dveoMV6cSTuu5

[ghost_rider]

Точно на имобилайзер прилича щом припалва и гасне. Индикацията на таблото е силует на кола с ключ в нея. Пробвай с други ключове ако имаш. Ако и с тях не става, значи проблема е в колата - може би гривната около патрона, а не в ключа (ампулата). Автоключар на място май ще е по-евтино от репатрак, защото пак ще си трябва такъв човек. Препоръка за ключар не мога да дам, още повече за конкретен район.

[Izolini]

Колега, аз мога да ти препоръчам ключар. Ако още не си решил проблема пиши на лично, ще ти дам координати. Ателието му е в центъра, но ходи на адреси. Лошото е, че е доста ангажиран.