как да увеличим обема на двигатела на ''Рапид''135

[fulcrum]

На 781 мотора диаметъра на тръбите на даунпайпа му бяха ако се не лъжа  40мм , ще ти трябва съгласуване с двуцевка 2 по 40/55мм , толкова е диаметъра

пък на най масовата серия средни  крайни и резонаторни гърнета.

[x.d.x]

Питам за четворка тръби в една и размер на ауспуха диаметър ,дължина и отвори на ситото вътре.някой имали оригиналните размери и чертежи за спортната генерация.

[fulcrum]

Питам за четворка тръби в една и размер на ауспуха диаметър ,дължина и отвори на ситото вътре.някой имали оригиналните размери и чертежи за спортната генерация.

Това е съвсем друга приказка , кажи така и драсни едно лично на Krankenstein да ти ги мерне на зелената бегачка , там е обаче по схема за драг 4-1 и

отделните тръби за цилиндрите са сравнително къси.

[Krankenstein]

Няма какво да меря, чехите са дали размерите в тази книга на стр.76 /в pdf-a се пада на 85/ http://hphtuning.websnadno.cz/sportovniupravyskoda.pdf

Разгледай я цялата и може още други техни идеи да приложиш

Редактирано Януари 20, 2016 от Krankenstein

[x.d.x]

Олееее страхотия.Истинска работа тъкмо като за безработен инженер.

[x.d.x]

Помощ за ризи с диаметър около 80мм. от какво може да се използват или да пробвам с поръчка в Разград

[fulcrum]

Помощ за ризи с диаметър около 80мм. от какво може да се използват или да пробвам с поръчка в Разград

Пежо или Хонда 1,6 мотори

Редактирано Февруари 2, 2016 от fulcrum

[Skoda 130LR/h]

Ситроен ZX 1.6 може да ти свърши работа .

[Skoda 130LR/h]

Помощ за ризи с диаметър около 80мм. от какво може да се използват или да пробвам с поръчка в Разград

В Дружба ли ще искаш да ти правят ?

[The Best Forman]

Чехите в един сайт предлагат ризи , бутала и сегменти 78.8 за Фабия http://engitec.cz/shop/index.php?action=browse&mainCat=184

[SKODA 105 RS]

[fulcrum]

Ситроен ZX 1.6 може да ти свърши работа .

Даже има до мене и наличен , но от Пежо 306 mi , то е същото. , метни едно л.с. при интерес

Редактирано Февруари 2, 2016 от fulcrum

[x.d.x]

Чешките ги знам ама цената е доволно солена ,но след последен преглед на нещата май  ще трябва да се спра на 78мм .много лошо ме ограничава външния диаметър на ризите почти една до друга са.някой правил ли си е такива експерименти да сподели .

[fulcrum]

И друг път го казах , баланса м/у спорта и ресурса не е макса , 76 мм Рено ти стигат.

[x.d.x]

ми то за 30 кубика отгоре не си заслужава хамалогията и парите.Явно ще преоткривам топлата вода.

Редактирано Февруари 4, 2016 от x.d.x

[Krankenstein]

Аз залагам основно на разпределителен вал, в момента чакам отговор от АРЗ Първомай за изработка на копирен и ще споделя като ми отговорят... и на мен ми се ще Рапидът ми да върви повечко и наравно с модерните коли Освен вала трябват по-твърди пружини на клапаните или по 2 мм подложни шайби под оригиналните пружини.

[Skoda 130LR/h]

ми то за 30 кубика отгоре не си заслужава хамалогията и парите.Явно ще преоткривам топлата вода.

Ами до колкото знам до сега в Бг. никой не е увеличавал кубатурата на 781 мотор . Та заслужава си да се опита и да се измисли начин за поне 100-200 куб/см. отгоре

[x.d.x]

Ще стане аз обичам експериментите.Само да намеря необходимия двигател и го почвам.Кога ще отговорят за вала.Пък за 100кубика отгоре точно 78 мм. бутала ще станат и ризите не отъняват много 1,25мм на стена.

Редактирано Февруари 5, 2016 от x.d.x

[ustavri]

Виждал съм и съм чел, за набиването на метални пръти между ризите и блока при Хонда/Волво двигателите, за да държат ризите на налягане за турбиниране. Нещо подобно може ли да се измисли и за шкодовия двигател?

[x.d.x]

Принципно между ризата и блока има достатъчно място проблема е че ризите са почти плътно рдна до друга.Мисля че не е необходимо виждал съм шкоди с турбо без такива доработки форсирани до към 200коня.

Редактирано Февруари 5, 2016 от x.d.x

[Skoda 130LR/h]

Ще стане аз обичам експериментите.Само да намеря необходимия двигател и го почвам.Кога ще отговорят за вала.Пък за 100кубика отгоре точно 78 мм. бутала ще станат и ризите не отъняват много 1,25мм на стена.

Ами Вземаш Фабия 1.4 и правиш ризите 78 мм . и получаваш 1.5 . Днес мерих една риза и има " хляб " до 78 мм преспокойно .

[Krankenstein]

Ето нещо за надъхване

http://www.skoda110r.cz/article.php?id=646

http://www.skoda140rs.wz.cz/

Тази реплика е правена точно с мотор от Фабия 1.4 16V 101 коня.

[skodko]

Е да, ама този мотор няма нищо общо със Шкодовия. 

[setfan]

Този проект си е направо с пресаждане на мотор. С този ли мотор става най-лесно или?

Жалко, но колата явно е претърпяла катастрофа на някое рали...

 

Ето на тази снимка се вижда как е напасната скоростната к-я:

[fulcrum]

Със заводски чешки фланец от Фелиция 1,6Mpi /1,9 D става процедурата ....на всичко що е големия братчед VW

Редактирано Февруари 5, 2016 от fulcrum