как да увеличим обема на двигатела на ''Рапид''135

[x.d.x]

Ей от тука тръгна цялата зарибявка :banger_2:http://skoda-virt.cz/cz/auta/specialy2/2259-gemini-skoda-130-maxi/

[ustavri]

http://skoda-virt.cz/cz/auta/emka/4311-martin-skoda-120l/?x=1&offset=20#tab-3Разгледай тази, виж и клипчетата, интересен проект с доста добро "сърце".

[x.d.x]

Става има хубави идеи за салона и окачването .Седалките изглеждат добре .

[x.d.x]

и още един въпрос как да се преборя с разкрачването отзад

[SKODA 105 RS]

Погледни темата над твоята ...

[x.d.x]

Да ама не тампоните са здрави

явно са поддали носачите и още един проблем след смяна на втулките на шенкелите не се връща волана

[SKODA 105 RS]

Той е един тампон на скоростите. А за шенкелите, правен ли е реглаж на предницата след смяната?

[Skoda 130LR/h]

Да ама не тампоните са здрави

явно са поддали носачите и още един проблем след смяна на втулките на шенкелите не се връща волана

Сменяш всички тампони които имаш отзад . Дори и подложките на пружините , има на самия носач и вътре в бомбето . А на шенкелните втулки се прави райбероване , иначе трябва със чука да набиваш шенкела

Редактирано Февруари 10, 2016 от Skoda 130LR/h

[x.d.x]

правен е реглаж на предницата а втулките са с някаква тефлонова мрежа дето не виждам как ще се райберова.А отзад тампоните ги напъвах с щангата и не мърдаха.

[SKODA 105 RS]

Райбера се води 16, ако не ме лъже паметта (можеш да провериш в зелената книга Аз ремонтирам Шкода). Райбероват се скед като се набият на шенкела ...

[Krankenstein]

А втория пост в горната тема прочете ли го?

 

...успяхме да свалим гредата и я сменихме с вече готова, на която ушите за напречните носачи бяха повдигнати с 10мм

Мисля, че това е основното помогнало за изравняването, макар че няма снимка и не мога да си го представя как изглежда... на моя Рапид също не съм го пробвал. Всъщност харесва ми отзад да стои с леко отворен спортен камбер. Така и задницата е по-стабилна, стига да не яде много гумите, а досега не съм забелязап такова явление, обаче съм карал малко поради ред други проблеми, коиито често вадеха колата от движение за дълги периоди.

[x.d.x]

за мен това не е решение на проблема(удължаване на планките за тампона)защото неможе до безкрайност да се удължават.

[x.d.x]

най сетне  довечера си взимам новия двигател и започва едно творене :dash:

[SKODA 105 RS]

Колега, пусни малко снимки, видим за къде се гласи този мотор.

[Skoda 130LR/h]

най сетне  довечера си взимам новия двигател и започва едно творене :dash:

А какъв ще бъде той ?

[x.d.x]

fabia 1.4 8v почти окомплектован на около120 000км. с компа и една шепа датчици към него остана да му издиря инсталацията и да разстържа коляновия вал за амбр.лагер. Следващият въпрос е как да сложа редукторен стартер и от какво.по късно ще пробвам да пусна снимки.

[x.d.x]

някой слагал ли е редукторен стартер и от какво.че май няма да мога да използвам 130 ковия венец.

Редактирано Февруари 16, 2016 от x.d.x

[Krankenstein]

Редукторен стартер от Фелиция 1.3, знам че му се престъргва малко корпуса за да пасне в/у камбаната на скоростите.

[x.d.x]

малко по подробно

[x.d.x]

а дали на фабиата на първо време може да се сложи делко ,че да го карам с карбуратора докато събера другите чаркала по инжекцията?

[The Best Forman]

Ако сложиш капак на веригата от Фелиция/Фаворит може ... инак на Фобията няма въобще заготовка за делко.

[Krankenstein]

малко по подробно

По-подробно не мога, щото лично не съм го правил, само са ми разказвали. Най-общо казано, като вкарваш стартера в камбаната на скоростите виждаш къде опира и му стържеш там корпуса. Повече тънкости и опит може да сподели някой дето го е парвил, ако чете тук де.

 

п.с. сменя се и зъбния венец на маховика с такъв от Фав/Фелиция, защото е с диагонални зъби докато оригиналния на 130/Рапид е с прави

Редактирано Февруари 20, 2016 от Krankenstein

[Skoda 130LR/h]

Аз до сега не съм попадал на венец със диагонални зъби . Просто стъпката е друга ...

 

Редактирано Февруари 20, 2016 от Skoda 130LR/h

[x.d.x]

Май най простия вариант ще е да си оставя моя маховик и стартер.А някой знае ли каква е разликата между маховиците освен венеца.

[SKODA 105 RS]

Между Фаворит и 120/130 има разлика в отворите на захващане към коляновия вал. Между Фаворит и Фабия не съм запознат.