Избор на двигател за газифициране

[The_big_frend]

Здравите колеги решил да сменям VW със Skoda, това което ме итересува е :

Някой може ли да каже какви двигатели са подходящи за газификация. На шкода октавия 2002 - 2006 г. , освен 1.6 MPi i 1.8 T.

Може ли да ми дадете кодове (снимки) на гореопенатите двигатели? Тъй като в литературата има и 1.6 с директно впръскване.

[skodafen]

няма октавия 1 с директно впръскване,уточни кой модел търсиш предполагам,че 1 при нея и всички са mpi подлежат на газифициране,като за 1.8t предвид мощността се изисква по-висок клас инжекцион с по-мощен изпарител дюзи итн съответно струва по-скъпо

Редактирано Август 27, 2016 от skodafen

[The_big_frend]

Става върос за следното, разглеждаики форума:

 

- Шкода форум;

  - Моделите октация

      - История на шкода Октавия 

            - 2005

                     Октавия комби 1.6,  101к.с , 5 вр. ръчка - дирктно впръскване

                      Октавия комби 1.6, 101 к.с , 5 вр ръчка - ижекцион.

 

Тук се появиха следните въпроси за мен.

        1. Има два  различни двигателя  за този модел (като доколкото знам тези с директно впръскване на стават за газ)? 

        2. Мога да избегна доста, главоболия ако знам кодовете на двигателя които са ижекционни.

Редактирано Август 27, 2016 от The_big_frend

[b3lq7a]

MPI, не FSI... Мисля втория е 105кс.

[The_big_frend]

ОК , но в цитирания от мен пост и двата са по 102 к.с. което е загадка + 1.6 фси по 115 к.с.

Редактирано Август 27, 2016 от The_big_frend

[edisonov]

Тия по 1.6 със 101 и 102 к.с. всички са ОК за газифициране без значение от кода на двигателя. 1.6 115 к.с. е с директно впръскване FSI и не че не могат да се газифициране но не е рентабилно.При Октавия 2 за газифициране е ОК само 1.6 102 та коня. Аз карам такава с код на мотора BSE и като цяло съм много доволен.

[The_big_frend]

Ето какво "изплю" ЕТКА....

Октавия 1

2005 и 2006 - АЕH ; AKL - 74kW 1.6l

                       - AVV           - 74kW 1.6l - 74kW 1.6l

                        - BFQ           - 74kW 1.6l - 74kW 1.6l

Октавия 2  

             2007 - BGU ; BSE ; BSF CCSA - 74kW 1.6l

               2008 - BSF;BGU - - 74kW 1.6l

http://www.catcar.info/audivw/?l=c3RzPT17IjEwIjoiXHUwNDFjXHUwNDMwXHUwNDQwXHUwNDNhXHUwNDMwIiwiMjAiOiJTS09EQSIsIjQwIjoiT2N0YXZpYSBcdTA0MTVcdTA0MTJcdTA0MjBcdTA0MWVcdTA0MWZcdTA0MTAifXx8c3Q9PTQwfHxicmFuZD09c2t8fG1hcmtldD09Q1p8fG1kbD09T0NUICA%3D

Редактирано Август 28, 2016 от The_big_frend

[edisonov]

Само дето за съжаление посочените двигатели поне за 2-ката са 75 киловата или 102 коня и влизат в големия данък.

[Skoda20VT]

Здравите колеги решил да сменям VW със Skoda, това което ме итересува е :

 Някой може ли да каже какви двигатели са подходящи за газификация. На шкода октавия 2002 - 2006 г. , освен 1.6 MPi i 1.8 T. 

 Може ли да ми дадете кодове (снимки) на гореопенатите двигатели? Тъй като в литературата има и 1.6 с директно впръскване.

1.8T с кодове на мотора ARX и AUM 150 к.с. или AUQ 180 к.с., слагаш ГИ с OBD и забравяш за проблемите.Изключвам от класацията AGU мотора понеже е архаичен и всеки закупил такъв се полъгва по чип тунинг и започват проблемите.

1.6MPI демек стария голфаджийски мотор (SR) също е корав за газ, 2.0 115 също.Разхода на гориво е приблизително същия като на 1.8Т но вървежа е далеееееч.

[The_big_frend]

1.8T с кодове на мотора ARX и AUM 150 к.с. или AUQ 180 к.с., слагаш ГИ с OBD и забравяш за проблемите.Изключвам от класацията AGU мотора понеже е архаичен и всеки закупил такъв се полъгва по чип тунинг и започват проблемите.

1.6MPI демек стария голфаджийски мотор (SR) също е корав за газ, 2.0 115 също.Разхода на гориво е приблизително същия като на 1.8Т но вървежа е далеееееч.Мерси 

 

Мерси за информацията за големите мотори. Ще ги имам на предвид.

[landisofia]

Най-добро съотношение кеф-разход-липса на ядове ще ти даде някой от 1.8Т с предкамерно впръскване.
TSI двигателите също са много приятни и вече доста рентабилни на газ (разбира се, не като тези с предкамерно, но и разликата не е голяма)

1,6 BSE даже го има с фабрична газова уредба и на много километри, така че ако те задоволява като мощност, може и натам да се насочиш

[The_big_frend]

Мерси за инфото. За момента съм се насочил към старата и изптана технология (двигател с предкамерно впръскване). Но както е казал народа " Колата е кат с жената! Бъркаш в една торба и к'вато ти се падне. "  :nea:

[Skoda20VT]

Има ли TSI с предкамерно впръскване?

[skodko]

Не.

[cuca7]

TSI двигателите също са много приятни и вече доста рентабилни на газ (разбира се, не като тези с предкамерно, но и разликата не е голяма)

 

Може ли малко по-подробно?

Цени,възможни марки уредби,евентуално сервизи.

Защото бях чел за суми от порядъка на 4000лв.

[The_big_frend]

http://skodaclub.bg/forum/index.php?/topic/51422-%D0%BE%D0%BA%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%8F-2-16-mpi-75kw-%D1%84%D0%B0%D0%B1%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%BD%D0%BE-lpg%D0%B0%D0%B3%D1%83-%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B0-%D0%B8%D0%BD%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F/

[alehandro]

Здравейте! На етап съм на смяна на автомобила. Насочил съм се към шкода(, винаги ми е харесвала тая марка, нямам идея защо:]}. Насочил съм се към Октавия 2. Тук вече идва голямат дилема и чудене. Опитвам се да избягам от дизеловия мотор, защото карам такъв и не съм сигурен дали искам да се ядосвам пак с дизелов. Разпитвах и получих доста противоречиви отговори и затова реших да питам на най-правилното място, а именно тук. Доколкото чета подходящ за газ е 1,6  МPI, притеснява ме това, че е малко слаб мотор, някой има ли впечатление от него, оплакват се от голям разход на масло, Познат като разбра, че търся такъв двигател и ми каа: "Ауууу, остави го, той е душегуб(такъв израз не бях чувал)::]:] Не съм карал и не съм се возил в такава мапина и затова ще попитам :"Е чак толккова ли е зле". И ако има истина в това се чудя дали да не мина и на класиката 1,9 TDI, но въпросът ми е: помпа - дюза ли е това чудо при шкодата. Като обслужване и поддръжка как вървят нещата? Ами, марката и модела ги знаем какви искаме да са, ама за свигателя за колебаем :]:] Благодаря много за евентуалните отговори

[Цецо75]

1.6MPI си е слабичък, няма какво да се лъжем. За маслояд... не бих казал. Като цяло не е лош, ама да си наясно, че като си с 4 човека по баира, ще изпреварваш като хоризонта е ясен на километър напред.

 

Аз лично ако искам да газифицирам, ще търся по-късна О1 (тур) с 1.8T или 1.8-20V асматик. Има ги паралелно в годините с О2, чак до 2009 май.

Редактирано Юни 15, 2018 от Цецо75

[The_big_frend]

:plate_skoda:  Зави си от стила на шофиране на мен ми пасва, макар че съм в планински район. Не чак толкова зле, откъм вървене като го представят, щом ще изпреварваш сваляш една надолу и си ти . Откъм горене смесен разход 8.5 газ при 70/30 градско извънградско.

Редактирано Юни 18, 2018 от The_big_frend

[cuca7]

 

 

Аз лично ако искам да газифицирам, ще търся по-късна О1 (тур) с 1.8T или 1.8-20V асматик. Има ги паралелно в годините с О2, чак до 2009 май.

Само че тия двигатели ги нема при въпросната модификация.

[Цецо75]

За асматика съм в грешка вероятно, но 1.8T съм виждал на Октавия 1 от 2009-та.

[Skoda20VT]

За асматика съм в грешка вероятно, но 1.8T съм виждал на Октавия 1 от 2009-та.

Не може да си виждал нещо което не съществува.

1.8Т се произвежда от 1998 до 2005 г.

AGU - 1998-2005

ARX - 2000-2005

ARZ - 1999-2000

AUM - 2000-2005

AUQ - 2000-2006 (180 кс RS)

[Алекси Георгиев]

"Асматика" 125 коня е до 99-та. За вървеж - върви, но след 2800-3000 об. и нагоре. В ниските е гола вода. Но иначе е здрав мотор. Не че си хваля мойто - това е всеобщо мнение.

За газификация е много по-надежден, както и 18t отколкото mpi-то.