шкода фабия 1.9дизел 2000г. мога ли да изключа ABS

[lari1964]

На няколко пъти ми се наложи да спра по-рязко а колата не спира и разстоянието на спирачния път се увеличава. Че мисълта ми е да ли мога да изключа ABS

Редактирано Август 30, 2016 от lari1964

[felicialx]

Може, за да си сигурен, че ще се блъснеш. по-добре си смени гумите!

[niki]

Прегледай си спирачките - накладки, дискове, спирачна течност, сложи си свестни гуми и така.

[lari1964]

 ОТ АВТОРА.     Колеги гумите са ми много добри а също и накладките и спирачните дискове когато купих колата преди две години всички подмених с нови а миналата година есента смених и задните като барабаните имаха леко ръб в края и на струг го отнеха         /самия ръб/. Но при рязко натискане на спирачката се включва ABS и педала ме удря в крака колелата не потътрят и имам чувството, че спирачния път се удължава. Иначе при нормално спиране спира перфектно. Имам и друга кола без ABS като натисна спирачката заковава и спира,по този повод съм запитал.

Редактирано Септември 3, 2016 от lari1964

[ID A]

Ако ABS-а сработва при всяко натискане имаш проблем с него. Може да извадиш 5А предпазител и ще се изключи, но най-вероятно имаш изкривен сензорен диск на някое колело и ABS-а се лъже, че имаш блокирало колело и сработва.

[felicialx]

Ама той пише, че при рязко натискане му сработва абс което е нормално. Колега, може да нямаш навик на кола с абс. Направи директно сравнение с другата кола която ти е без абс за проба. Карай с някого успоредно един до друг с еднаква скорост и натиснете едновременно и рязко спирачките. Сравнете коя кола ще спре първа.

[nesor]

Нормално е кола с ABS да спира малко по бавно от нормална кола.

В ръцете на опитен шофьор колата без ABS се държи по добре и спира за по кратко време, но ABS-а те предпазва в много ситуации ако инстинктивно набиеш спирачката, колелата блокират и колата поднесе или стане неуправляема.

 

Може би трябва да обясниш по подробно какво визираш като проблем...

[ID A]

Няма такова нещо. Преди да блокира колело всяка кола си спира, като кола без ABS. С четириканален ABS няма разлика дали спираш направо или в завой, защото преразпределя спирачното усилие без още да се е включила помпата. Проблем е единствено при ниска скорост ако стъпиш на хлъзгава повърхност и се задейства помпата. Тогава е по-добре да пуснеш спирачката за момент и пак да я натиснеш до момента на блокиране на колелата, защото иначе наистина се удължава спирачния път. При 30к км годишно, ABS ми сработва сигурно под 20 пъти.

[danny]

удължава се спирачният път с абс, и аз така мисляя, но и идеята му е друга, не е да спира по-добре от кола без абс, ами да се подобри контрола над колата след силно натиснати спирачки

[felicialx]

Колеги, аз съм се удрял с червената фелиция на снимката, която е без АБС в предната кола която е с АБС на леко наръсен от дъжд път, точно когато е най хубаво хлъзгав! Блъснах се, при положение, че имах достатъчна дистанция и време за реакция, натисках спирачката и усещах как тръгва като шейна, пак я отпусках, пак я натисках, осъзнавах какво става съвсем ясно и се опитвах да овладея колата, но на прясно намокрения път в смес с прахта нямах шанс. Зад мен нямаше друга кола, пред мен имаше две коли с АБС и те не се удариха една в друга, само аз се ударих във втората от тях. НЕ си правете майтап с АБС-а! Хората са го измислили и тествали преди да го монтират. Дори да си мислите, че сте опитини и ще сперте на време без АБС, ще се окаже, че не е точно така. Имам поне 3 случая само от последните 2 години, където без АБС съм щял да се блъсна на 100%. Ако се наложи рязко спиране и предната кола е с, а вие сте без АБС резултата е ясен предварително.

Редактирано Септември 15, 2016 от felicialx

[lari1964]

От АВТОРА. Благодаря на всички писали досега по темата. Ще ви опиша конкретния случай поради който, пуснах темата. Първия път когато се включи ABS беше. Бях се поразсеял малко и колата пред мене намали натиснах спирачката но тя не спря усетих удари от ABS в краката добре, че колата пред мене тръгна иначе я бях блъснал. Втория път беше тъмно карам в града и на една пешеходна пътека пред мен група младежи решиха рязко да пребягат по пешеходната пътека. Натиснах спирачката и отново педала на спирачката започна да ме чука в краката спрях но на средата на пътеката, едно чудо е че на ударих някой. По този повод мисля и съм убеден че, спирачния път е по-голям. Вярно е че ABS помага колата да не поднесе но при по-малка скорост 40-60км. и за градско шофиране не помага. За това попитах как да го деактивирам.

[lari1964]

Искам да запитам колегата,който ми дава отговор да изключа 5А предпазител. Това ще даде ли грешка в компютъра и лампата за ABS на таблото ще светне ли.

[ID A]

Да, за лампата и грешката! Но при пулсиране на педала на спирачката, не трябва да го отпускаш. Прегледай си спирачките, ABS-a трябва да сработва само при блокирали колела.