Въпроси за ван-ове

[Logrus]

Колеги, насочил съм се да си взимам ван - трябва ми голям автомобил (5 души и голям пес) с висока седалка - по здравословни причини ми е трудно да се сгъвам и да влизам в леки коли.

Лимитът ми е около 3000лв.. В тази ценова граница гледах Фолсваген Шаран (и производните му Форд и Сеат), Крайслер Вояджър и в краен случай Рено Еспас. Става дума само за бензинови с ръчна скоростна кутия. Засега клоня най-вече към Крайслер-а и то към модела до 1997г. (нещо такова http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11471684615945848&slink=fhosfk).

 

Някой има ли преки наблюдения върху гореописаните автомобили? Интересуват ме слаби страни на двигатели, скорости и ходова част, също така в частност за Крайслер - сервизи и резервни части.

Благодаря предварително.

[DGSTN]

Изключително тромав, позицията на седене не е толкова висока, колкото се очаква за ван, гори доста. Предните седалки са удобни, но лоста на скоростите е доста ниско. Задните седалки са отвратителни, къса облегалка, къса площ за седене - все едно тапицирана пейка, на 3-тия ред се влиза/излиза много трудно, плъзгащата врата е склонна да се затваря трудно и да се откача от време-на-време. Вече се намират по-трудно и не са много познати на майсторите, но пък са прости без излишни възли и агрегати. Това за австрийския американец.

Сякаш най-добър вариант е Шаран 2.0 бензин/Алхамбра или Форд 2.3. Пежо 806 и съответния модел Ситроен не са лоши варианти.

[BlackSpot]

Чаво, приятел имат Форд Галакси, мисля че 2.0 на газ и 2 или 3 поредни лета дърпат (2-3) каравани от София до Градина, както и през целия летен сезон пътуват много до морето и не съм чул да имат големи проблеми. Последно което сме си говорили, е че е доста кораво животно, а и мисля че е с верига. Поздрави и дано до някаква степен ти е полезно моето писание!

[joropet]

Колега, защо отбягваш дизел?! Еврован 1 и по специално Фиат е добър вариант и в бюджетната рамка. Евтин за поддръжка и относително здрав.

Редактирано Септември 10, 2016 от joropet

[Guest deodriver]

Определено гледай Шаран,Галакси или Алхамбра,другите ги забрави.

[Izolini]

Забрави за Крайслера - чуплив и СКЪП за ремонтиране. Може да ме наплюят колегите, но Еспас от тези години е здраво добиче. Един от бившите ни шофьори имаше такъв на метан и беше супер доволен от него. Не гние. Не е скъп за ремонти по ходовата част. Освен това ми се струва малко по-просторен от Шарана.

[Боре]

Аз пък имам прекрасни впечатления от Вояджър - и в семейството, и от приятели!

Здрав /идиотоустойчиви/, с проста и надеждна механика, евтин /на фона на другите посочени/ за ремонт..

Далеч не е непознат на българските сервизи.

А, седалките от тези години, са по-удобни от тези на по-новите издания.

Впрочем, "патерицата" на волана, е страшно удобна!

[Logrus]

Колега, защо отбягваш дизел?! Еврован 1 и по специално Фиат е добър вариант и в бюджетната рамка. Евтин за поддръжка и относително здрав.

Защото не обичам дизели, освен това са по-скъпи за обслужване от бензинките, а и не се газифицират. Отделно от това италиански дизел.......ами имам наблюдения над по-старите, а съдейки по това какви са цените на дизеловите Добло около 2006, да кажем - ми не  :nea:

 

Благодаря на всички за мненията и коментарите.

[__smirnoff__]

Mitsubishi Space Wagon? виждам, не е споменат до момента, баща ми караше такъв 6-7 години някъде. 2.4 бензин, ръчка, караше го без алтернативни горива. Обиколили сме половин България и някаква част от Европа също, за тези години не помня да е имало някакви драми. Беше 7 местен, като задния ред седалки се маха, ние возихме каракачанката отзад, когато се е налагало. Останали сме с добри впечатления от тази кола, а имаше и вариант 4х4. Разхода беше към 10-11 в града, сега не знам дали е проблем със сервизите, едно време като я караше преди 6-7(10) години, бяха само 2-3 такива коли в града, сега гледам има повече, но не е имало проблем с части или прекалено високи цени. Говоря за модела около 2000-2002 година

Редактирано Септември 13, 2016 от __smirnoff__

[Цецо75]

И аз съм за Шарана или Галакси. Малко ги гони ръждата, ама друго кьопаво май няма.

[cuca7]

Рено Еспейс не е лоша идея,а както отбеляза един от колегите по-горе,не гние.

Защото има доста пластмаса по него.

Тия ванове от VW групата,за 3000лв,ще са тотална скраб.

2.0 ще е слабичък,но е за предпочитане пред 2.3.

2.3 е фордовска работа,и е по-жаден.

[valentindb]

+1 глас за Евровановете- Фиат Улис, Ланчия Федра, Пежо 807 и Ситроен С8 .Всичко това е т.нар. Еврован.Т.е. през тези години цитираните марки правят един ван върху едно шаси с един двигател и една електроника.Единствената разлика тук е в табелката. Двигателят не е италиански /за жалост/ както е писал един колега по-горе а е Френският на Пефо. Силно препоръчвам Фиат Улис заради ниската цена защото хората не знаят, че останалите от изброените са същите и дори всички части са взаимозаменяеми. Много здрав , евтин за подръжка и части Бол да не говорим за мясотот.Лошото е ако на харесваш дизел че бензин няма. Дизела очаквай разход във Варна само истинско градско около 10-11 ръчна скоростна кутия, извън града около 6.5-7 с максимална газ. Това е имал съм карал съм  ако искаш нещо питай на лични.

 

Поздрави,

[cuca7]

Смятам,че с 3000лв колегата може да избира от първото поколение на Еврован.

А там има бензинови двигатели.

Че даже и 2.0Т.

[scooby doo]

Аз бих споменал Опел Зафира.Мисля,че вече трябва да има бензинови на тая цена.Имах Зафира в продължение на две години,но дизел.Проблеми с нея не съм имал.Пътувал съм доста с нея по Европа.Единственото според мен е,че си мислех,че е много удобна за дълъг път,а се оказа,че в комбито се уморявам по-малко...А,и щях да забравя:вторият недостатък е,че е Опел :-)

Моята мечта от преди Зафирата беше Тойота Превия,но така и не се сдобих с такава.За мен това е един прекрасен ван,слабо популярен,обаче на европейския пазар.Бих препоръчал на колегата да я разгледа като вариянт.

Успех с избора!

[Logrus]

Зафирата е хлОпел  :nea:  - една причина да я отбягвам. Другата е, че 1,6 мотора е много слаб, а с 1,8 има проблеми с бубини, които струват около 1000лв.

Тойота Превия - бях влюбен в този ван, когато излезна, а и все още смятам, че е с едно от най-готините купета.. Проблеми - много редки, скъпа подръжка (поради което повечето са бараки), много гният, доста висок разход и нулево ниво на шумоизолация - на практика моторът е м/у водача и пасажера до него и е доста шумничко.

 

Еврован 1-ва генерация или Рено Еспас 2 (3)....май натам отиват нещата.

[chavdarlk]

Kia Carnival също заслужава внимание.

[legaltk]

Тъщата от 2 години кара Рено Спас III 2,0 бензин, 8-клапановия мотор на газ. На бензин е висок разхода.

Карал съм я, добре е. Няма ряз, няма тяга, но е добре за спокойно шофиране.

Само скоростите и съединителят не ми харесаха, но кой знае .... може и да е оригиналния още 

Щом тази кола издържа 2 години на нейното каране и с пълен багажник и махнати задните два реда на седалките, значи тази кола е много издръжлива .....

16-клапановия мотор 2,0 сякаш е по-неиздръжлив ....... Поне това си спомням като четох Рено-форума преди 2 години.

Редактирано Септември 20, 2016 от legaltk

[cuca7]

 а с 1,8 има проблеми с бубини, които струват около 1000лв.

 

Не е вярно това.

https://www.autopower.bg/%D0%B1%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D0%B0-opel-zafira-f75-1.8-16v-d13472c35.html