Възстановяване избил щуцер на маркуче за задната пръскалка

[Ivo_Dinkov]

Проблема е масов- от вибрациите и замръзнала течност се вади снадката на маркучето, трансфериращо вода до задната пръскалка.

Има две снадки- една под пластмасата до задно ляво място и една зад ЕКУ-то.

Ето как се стига до тази зад ЕКУто:

 1. Отвиваме 4- те болта на капака на въздушния филтър

 2. Махаме въздушния филтър

 3. С подходящи клещи стискаме скобата на гофрирания маркуч към долната част на кутията на филтъра и го изваждаме от нея

 4. Отвиваме самонарезката, законтряща хобота/всмукателя на въздух към кутията и с поклащане го вадим от филтърната кутия

 5. С камък 13 отвиваме болта, държащ филтърната кутия точно до кутията на акумулатора

 6. Дърпаме юнащки филтърната кутия, за да излезе от предния и задния гумен тампон. Пазим пръстите

 7. МНОГО внимаелно махаме ЕКУ-то от стойката- внимание, чуплива е! Аз лично при първото сваляне я счупих- беше крехка каот кристал.  Нова с болтчетата е 15лв

 8. Махаме контрите на двата кнектора, влизащи в ЕКУ- то и ги изключваме

 9. Намираме извадения маркуч под кората до стойката на ЕКУ-то и го щракваме добре

10. Сглабяме по обратния ред.

 

 

И сглобена

Редактирано Декември 21, 2016 от Ivo_Dinkov

[felicialx]

Полезна тема! И на мен ми отказа задната плъскалка и може и да разглоба да я свържа. А преди да разглобя за да съм сигурен, че е откачено точно от там, мога ли да пръсна и да очаквам да протече вода от зад кутията на ЕКУ-то?

[Ivo_Dinkov]

Светни с фенерче, понеже има леко улейче по рога и там се задържа. Провери и мокета под задна лява седалка и дали мирише там на течност- ако е така- там е извадена.

Редактирано Декември 21, 2016 от Ivo_Dinkov