Проблем с 1.9 тди

[vladimir_skoda]

Здравейте,колеги!

Superb-a е с двигател 1.9 tdi 96kw 130 коня 2005 та година. От няколко дни забелязах, че след подаване не газ при падане на оборотите под 1000 се получава прекъсване и леко падат оборотите,след това веднага се нормализират.Също така по време на движение пак се усеща леко придърпване и прекъсване, когато е в по ниски обороти.Благодаря Ви предварително!

[bega4kata]

Дюза може би. Центровка изгубена...

[Pepino]

Как пали?

[vladimir_skoda]

Пали без проблем от първият път и при - 15. Също така което забелязвам по различно е, че в студа доста пуши бяло докато загрее.Последно месец май съм я закачал на Ваг Ком тогава на 13 ти канал ми показа - 0.26/-0.26/-0.09/0.68(при загрял двигател) след тази диагностика съм минал над 12000 км.

[bega4kata]

На студен виж.

[vladimir_skoda]

Проблема излезе в маркуча на турбото, които е в долната част на интеркулера.Не беше спукан ами едната скоба се е разбила.

[vlado_tonev]

Нещо не ми се връзват симптомите със скобата на маркуча.....Дано да нямаш проблеми занапред!

[vladimir_skoda]

Моя грешка, пропуснах да кажа, че след прекъсването колата отказа да вдига над 2000 оборота и взе да пуши черен дим отзад не изгоряла нафта.Започна да се чува някакво свистене като въздух под налягане. Самата скоба на маркуча има чопове, които се бяха разбили. След като я свалиха ми я показаха.

[Andro73]

Моя грешка, пропуснах да кажа, че след прекъсването колата отказа да вдига над 2000 оборота и взе да пуши черен дим отзад не изгоряла нафта.Започна да се чува някакво свистене като въздух под налягане. Самата скоба на маркуча има чопове, които се бяха разбили. След като я свалиха ми я показаха.

Вероятно е била алуминиевата тръба след турбото където се слага фибата (и аз имах подобен проблем).

[vlado_tonev]

Да,доста често се прецакват.Много колеги слагат рапидки,което се оказва не чак толкова лошо временно решение.