Колата не пали съмнение за реле!!!

[Moto]

Здравейте! Случи се следното

Преди 2 дена си карах колата и я оставих пред вкъщи.на другия ден следобяд се качвам и няма ток акомулаторът паднал но се чува да работят двете перки на вентилаторът.Явно са работили цяла вечер и е паднал.

Така снощи цяла вечер зареждаха акомулаторът и изписа ,че е зареден.След това днеска сутринта слагам акомулаторът и веднага почна да се пускат перките на вентилаторът.

Изглючих ги от буксата и спря.

Така давам да паля не иска включва на контакт и завъртане почва да върти стартера и след няколко секунди почва да пилка изписва СТОП и светва червеното кормилото на таблото и се включва лампата за маслото също и изключвам веднага

Това се случва за около 5 секунди всичко.

Имам съмнение че ще е някое реле но кое не знам.

Бушоните ги проверих и са си добре

Гледахме помпата в резервоара дали се чува но не се чува и мисля че не достига ток там(мое мнение)

И ме опасява че е някое реле от което засича и вентилаторът и нещо друго

Колата е Golf 5 1,9 TDI 105 коня.2006 година.

Ако имате идеи пишете.

Понеже вече ми се изразходва вариантите

[Vladi_a]

Като за начало я закачете с vcds(примерно, може и с друга диагностична програма) и вижте дали има някакви грешки.

[Moto]

Закачихюе я веднага но изкара много грешки

 

Ще пратя след малко подробно

Стигнахме до изводът че не стига ток до помпата в резервоара понеже не се чува нищо като се даде на контакт

Колега е със същия голф но друг номер на двигателят

Неговата помпа се чуваше.

Съмнение ,че е заминала помпата.

Ама по едно време и помпата и вентилаторът датчикът или каквото му е там на него да замине

Вече може да е електроника и прецакан компютър пак предположение

[Pepino]

Ако не е релето, което захранва компа, намиращо се в кутията до акумулатора, значи най-вероятно е компютъра.

[Moto]

Говориш за Реле 100 или 449

Понеже в кутията до акомулаторът е номер 100

Вътре под таблото вече са други

Принципно и ние си мислим ,че е компютърът е здал багажът.

Тези дни ще дойде един майстор по компютри да си каже мнението и така.

Като има развитие ще пиша

[Moto]

Закачихме помпата за акомулаторът с проводници и се чува.

Ще вадя компютърът и ще го занеса да видим какво може да се направи.

[Pepino]

Първо проверете дали има захранване към компютъра.

[Moto]

Това точно как става със захранването на компютърът!

[Pepino]

През 2-те букси, с които е свързан.

[Moto]

Добре,ще пробвам и ще пиша

[Moto]

Изкарах компютърът и от него текна вода

За жалост е изгорял

Отворихме го и така иска нов

Не мога да кача снимки понеже не знам как иначе ще покажа изгорелия компютър.

За жалост като го изкарах имаше и един лентов кабел който излизаше от него и си личеше,че е отваряно и ремонтиран преди.

За жалост при покупката на колата няма как да се разбере и така.

Поръчах втора употреба компютър и като дойде ще кажа окончателно оправил ли се е проблемът!

[Vladi_a]

Почистете отворите за оттичане и всички листа под кората, че може пак да се наводни и новия компютър.

[Moto]

Здравейте!Днеска дойде майсторът(човекът който разбира от електроника и компютри на коли)

Свързахме новия компютър(втора употреба) настрое някакви работи и си запали колата без проблеми.

Всичко тип топ както се казва.

Целия масраф ми излезе 150 евро (100 евро компютърът) 50 евро работата.

Всичко се случи в Германия и подбре според мене.Понеже компютър в бг трудно за моята кола да намеря и така.

Чип тунинг бг го няма вече но не е болка за умиране.

Благодаря за отговорите, ако има нещо питайте!