Бебето - на девет.

[joro-120L]

преди 56 минути, The Best Forman написа:

От едно място се управляват и не знам в каво друго да се съмнявам .. може би е удчно да си купя един плафон и да му направя дисекция и да търся слаби места в конструкцията ..

Гена, като изгасне крушката, махаш я и мериш с уреда на контактите. Няма да слагаш друга.

 

[The Best Forman]

Май открих скърцалото в багажника - щората в гнездата на захватите имаше следи от триене , подложих няколко ленти пореста лента и ще видим дали ще продължи.

[The Best Forman]

Скърцането продължава и поредната идея беше осъществена - сутринта карах приятел до летището с три големи куфара .. заради дължината откопчах облегалките и скърцане не чух. Прибрах се и облепих поредните куки с изолирбанд (на облегалките) и докато се мъчех с точната дебелина , загледах тез брави в облегалките - захванати с по два болта , без лепило и ми хрумна , че може и там да скърцори при ниски температури .. като се стопли ще опитам да ги дозатегна , а дясната леко да регулирам .. и с това идеите вече се изчерпиха.

[PRR]

Гена, при мен, Мица, скърцаха самите механизми. Имам предвид пластмасовия зъб който "зацепва" в металната кука. Лекуваше се с WD40, а в по-дългосрочен план с малко гресчица. 

[The Best Forman]

Мого ми беше студено да се задълбавам .. в общи линии търся следи от триене и до сега само в щората имаше леки , но поне се появява само на студено и реших , че там има нещо "гнило" .. лятото ще разтапицирам (цялата облегалка е на цип) и ще се пробвам и с реглаж и донатягане.

[PRR]

Аз пак да си кажа - реглаж при мен нямаше нужда, просто пластмасата "изсъхва" и по неравностите почва да скърца. Естествено при теб може да е друг проблема, но не ти пречи да пръснеш с WD40 и да провериш. Ако изчезне при следващото разскърцване маже с малко гресчица и пей-сърце. А, ако не изчезне скърцането - поне си отхвърлил още една причина.

[The Best Forman]

Официално посрещаме деветия така

[ghost_rider]

Pepino да не е станал и бояджия, между другото или поради друга причина си свалил броните там? 

[The Best Forman]

преди 25 минути, ghost_rider написа:

Pepino да не е станал и бояджия, между другото или поради друга причина си свалил броните там? 

Той открай време е бояджия - до обед е левскар , след обяд славист вечер може и цесекар да се пребоядиса .. двор голям , майстори много и по случайност има и професионален бояджия.

[ghost_rider]

Преди 3 часа, The Best Forman написа:

Той открай време е бояджия - до обед е левскар , след обяд славист вечер може и цесекар да се пребоядиса .. двор голям , майстори много и по случайност има и професионален бояджия.

Добре е да се знаят тия работи, че трудно се намират старателни бояджии, особено за 7-8+, че и повече годишни коли

[The Best Forman]

Преди 2 часа, ghost_rider написа:

Добре е да се знаят тия работи, че трудно се намират старателни бояджии, особено за 7-8+, че и повече годишни коли

Резултата ще гледаш на Първенец .. аз лично за брони не търся кусури , освен цвета да съвпада .. веднъж го пробвах този цвят на една дръжка от друг колорист и резутата беше по-тъмен , а след последното посещение при един от подизпълнители на ЕТ , вече не ми се ходи при тях (смениха персонала).

[The Best Forman]

Ами туй то - два часа разглобяване , шест часа сглобяване и ей го резултата

 

 

 

оправихме даже фугите на фаровете , че десния стърчеше над калника заводски и ме дразнеше.

Големия минус на цялата работа , че заводската боя седи на портокал , за разлика от броните

И понеже седем години едни хора естетЕ ме критикуват за ръждивите болтчета на номерата ще подчертая дебело - вече са лъскави и неръждаеми

[ghost_rider]

преди 57 минути, The Best Forman написа:

Ами туй то - два часа разглобяване , 6 часа сглобяване и ей го резултата

 

 

 

оправихме даже фугите на фаровете , че десния стърчеше над калника заводски и ме дразнеше.

Големия минус на цялата работа , че заводската боя седи на портокал , за разлика от броните

Значи заради теб моята кола седи отвън и чака... тц тц.

Има решение за боята. Измиваш я хубаво с шампоани, подсушаваш, вземаш 2-3 пасти и машина и започваш да търкаш. Пък ако искаш и ефекта УаУ, за завършек може да и нанесеш една керамика. Ще утрепеш 1 ден, ама после ще се кефиш, как не се цапа толкова много и се измива лесно.

[The Best Forman]

преди 20 минути, ghost_rider написа:

Значи заради теб моята кола седи отвън и чака... тц тц.

Сега вече се чувствам виновен

преди 20 минути, ghost_rider написа:

...

Има решение за боята. Измиваш я хубаво с шампоани, подсушаваш, вземаш 2-3 пасти и машина и започваш да търкаш. Пък ако искаш и ефекта УаУ, за завършек може да и нанесеш една керамика. Ще утрепеш 1 ден, ама после ще се кефиш, как не се цапа толкова много и се измива лесно.

Това сигурно ще е за десетата година .. сега съм се прицелил в кюнците и лятото ше гледам да ги варосам.