Не ще да се включи типтроник-а на S1 2004

[fabio]

Здравейте колеги! След като пробвах и като служебни и като лични фабия и октавия2, реших да пробвам и горния сегмент. Взех си един S1 2004, 1.9TD 131к.с. автомат. След като го покарах 2 седмици или около 800км се сетих да пробвам ръчния режим на автомата. Да, ама не! Никакъв ефект, все едно го няма. Работи си в автоматичен режим и хич не и е зор. Не дава никакви грешки на компа и по принцип си работи супер. Моля, ако някой има инфо или идея,да даде жокер, в каква посока да търся проблема. Благодаря предварително!

[stanley]

При мен когато карам на "автоматичен режим", най-долу на дисплея на таблото ми показва "PRND432".

Когато преместя лоста на дясно от "D" и включа "ръчен режим" - най-долу на дисплея ми показва "12345" и съответно на коя предавка съм в момента  (съответната предавка стой в едно осветено квадратче).

 

Първата проверка която можеш да направиш е дали има промяна на таблото при смяна на режимите - автоматичен >> ръчен и обратно. Ако няма промяна - вероятно не ти отчита смяна на режима.

Ако се сменят показанията на дисплея, но не можеш да сменяш предавки - вероятно не ти работят индикаторите за "+/-".

 

Друго за което се сещам е да погледнеш отдолу на скоростната кутия има една плочка с модела на кутията. При мен е ZF5HP19.

Също така не е лошо да изброиш до коя предавка стига колата на автоматичен режим (дали са 5 или 4). Да не се окаже, че фабричната кутия се е предала и са ти зашили някаква друга, колкото да движи колата и която не поддържа типтроник функцията.

 

Друг вариант е да посетиш сервиз за автоматични скоростни кутии и да ти направят една диагностика на самата кутия и периферията свързана с нея - мисля че има такъв вариант.

 

Не забравяй да ни информираш, когато решиш проблема или когато ситуацията има развитие.

[fabio]

Привет и благодаря за включването! Като бутна лоста на дясно нищо не се случва, нито на дисплея, нито с предавките. Сменя ги до 5. Понеже четох в описанието на ZF5HP19, че се предлага и в двата варианта - с и без ръчен режим, също ми мина през акъла номера със "зашиването" на такава кутия. Междувременно питах в ЕТ какъв е случая и ми казаха, че няма S1 с кутия без ръчен режим и да им я оставя за 1ден, за да я прегледат. Учтиво отказах и звъннах в gemini4, които пък нямаха свободни часове до 2.6. Чудех се, има ли вариант проблема да е софтуерен.

Утре ще се завра отдолу да видя какво пише на кутията и продължавам борбата с тази загадка, обвита в мистерия..

като има развитие, ще докладвам.

[fabio]

Здравейте колеги!

Оказа се превключвател под скоростния лост. Попаднах на читави момчета в сервиз за автоматици на ул.Зайчар, които ме свързаха с един специалист по електроника на VAG и за два дни стана работата, срещу 170 лв. Страх ме е да си помисля, как щяха да ме контузят в ЕТ. Сега превключва, сменя надписа на дисплея, въобще всичко е 6. Благодаря за съдействието!

[stanley]

Браво колега.

Вече може да се радваш и на "ръчния режим".

 

Само не забравяй, че използването му като моторна спирачка, не е препоръчително за ежедневна употреба, а само при екстермни пътни условия.

[EIHT]

Много полезно, колеги. При мен е подобен проблема с ръчния режим на Superb 1 2005-та. На дисплея се вижда, че преминава на ръчен - "54321", но си стои само на "1", въпреки че движа лоста напред и назад. Препоръчайте някой, който да се занимава във Варна. В гюнтер сервиз ще се заемат ,ли , или има  други, по-специализирани майстори по трансмисиите във Варна.  Поздрави !  

Редактирано Септември 23, 2018 от EIHT