O2 Elegance 2.0TDI 140ps BKD

[al3xxx]

Айде от 1.8Т (след като вложих една торба пари и буквално ще направя подарък на някого, дано поне да е от форума) ПАК на TDI, този път вече не 1.9, трябва да има прогрес - 2.0TDI.

Надявам се всичко да е наред, засега само КАТ сме минали, нищо друго. До тук от 1000-та км съм сигурен, че главата не е спукана и че маховика е нов. Останалото след като поразглобя.
Ще продължа темата след като се разделя с О1, разплатя си борчовете от части и изляза от депресията, че вече нямам Laurin&Klement автомобил...

Прилагам 2 мътни снимки, но нямам други към момента. Именно това беше и причината да не присъствам на тазгодишния събор, за което се извинявам на всички.

Поздрави

 

 

[zloQQ]

Честито! И тази може лека полека да стане L&K, а защо не и по-добра... Успех!

Редактирано Юни 13, 2017 от zloQQ

[al3xxx]

Благодаря!

Хаха живот и здраве малко ще ми трябва да я метна и нея

[nikigorgo]

Честито !!!! Ще следя с интерес прогреса по нея :plate_skoda:

[al3xxx]

Благодаря!

Премиерата - скоро хаха

[al3xxx]

И така след като вече "стъпах на крака" след раздялата с О1, реших да започна с леко освежаване, въпреки, че имаше още 6-8000 км до смяната им:

Всички филтри и двигателно масло Motul X-clean 5W40.

 

Чистачки, каквито й се полагат:

 

Профилактика на климатична система и хайдеее към София - Пепино трябваше да се намеси - топло палене, изолиране на ЕГР и разбира се разумна намеса в силата, без да товарим турбината.

Резултат - стана TDI-то, за което бих прежалил 1.8Т, а и ще ограничавам популацията на насекоми хаха

[stefan l]

Честито! БКД е най-добрата комбинация между вървеж и икономичност! С кеф и безаварийно да си я караш!

[al3xxx]

Благодаря! Наистина е така - нисък разход, високи нютони.

[tupalkapet]

Би ли споделил каква разлика в поведението на колата усещаш след ремапа. В какъв оборотен диапазон я караш сега и преди. За разхода на гориво е още рано да се каже, пък и още и се кефиш...

[shaft]

Би ли споделил каква разлика в поведението на колата усещаш след ремапа. В какъв оборотен диапазон я караш сега и преди. За разхода на гориво е още рано да се каже, пък и още и се кефиш...

 

След ремапа усещането е, че вдигаш една предавка по-горе и се движиш по-леко Това го усетих на моята бившата, след като Пепи я беше пипнал

[al3xxx]

Разликата е много осезаема.

Първо колата стана много по-рязка на ниските предавки.

Второ преди ремапа 5та предавка беше нещо като "половинка между 4та и 6та" - не беше качествена. След ремапа 5тата ми е като 4та немога да я позная, сякаш смених скоростната кутия хаха  - по този начин спокойно изпреварваш без да товариш маховик примерно на 6та на ниски обороти под 100км/ч, нито пък да си в прекалено високи, за да изцедиш 4та така до 115-120, че да влезеш директно на 6та.

Трето много важно също на 6та при почти отнета газ около 120-140кмч при подаване на дори много лека газ - колата поема мигновено, преди имаше леко замисляне (нещо като турбо дупка).

В момента ускорява мощно на всички предавки.

Разхода слезе надолу определено - вярно е,че още й се радвам, но към София  и обратно пътувах през магистрала Тракия на темпомат на точно 2500rpm - това са малко под 140кмч и моментният ми разход по борд беше окол 3.8 в най-добрия случай при сравнително равен път с лек наклон.

На връщане след  ремапа, отново експериментирах и наблюдавах, че моментните данни паднаха под 3, а дори до смайващите 2.4 - това ми дава право да мисля, че колата се движи с по-малки усилия и от там евентуално разходът пада.
Не съм засичал на колонка, предстои ми дълъг път скоро - ще пиша впечатления.

 

Пепи определено знае какво прави, мисля че дори няма нужда да го хваля! 

Редактирано Юли 27, 2017 от al3xxx

[fennko]

Забелязъл съм ,че по магистрала Тракия (посока София),всичките автомобили които съм шофирал,качват разхода с 0,5-1л. ,спрямо обратната посока заради повечето изкачвания

[al3xxx]

Възможно е, след като направя 2-3 хил. км ще споделя за разхода като цяло.

[al3xxx]

Започна се - цялостно професионално изпиране, при тапицер и приятел, занимаващ се с претапициране тавани в Шумен.

 

 

Резултатите утре, като я взема.

[al3xxx]

Позабавих се със снимките на изпрана, чиста и неопетнена Октавияна, но ето две:

 

Цялостно изпиране, много доволно (без таван, за него имам план, който ще споделя в проекти по-нататък)

Редактирано Септември 11, 2017 от al3xxx

[al3xxx]

И така, след известен застой - не се стърпях, а уж "нямаше да правя нищо по двойката..."
НО за жалост градушка нанесе 5-6 точки по колата, макар и да я спрях под дърво, не успях да я опазя и нямаше как да я гледам такава, единичката на работа като спре до мен да е по-лъскава от двойката...

И така се започна -  първо обмислях варианта за издърпване с вакуум, защото не бяха дълбоки вдлъбнатини, след това пастиране, но като ще е гарга - да е рошава хайде безпощадно цялостно боядисване хаха:

 

Бояджията е същият бивш колега от Мото-Пфое, който прави единичката, само вече смени "офиса" - работи за мой близък познат, който реши да разшири дейността - търговия с авточасти и направи доста сериозна инвестиция в сервиз.

След дълги спорове с бояджията и разглеждане на картите на цвета, с цел намиране на по-наситен с перла цвят, решихме че оригиналният - 9901 си е с най-много частица и успях да го склоня да пръска него (на бояджията така му се искаше да прави някакви щуротии като с предходната...)
Мисля, че се получи доста добре.

 

В момента е до този етап, остава да се боядисат страниците и броните.

 

Следва продължение

Редактирано Ноември 5, 2017 от al3xxx

[al3xxx]

Пропуснах да спомена, че от много мозък си махнах преден ляв калник... разлепих го безаварийно САМ, за което тенекеджията после ме черпи и каза, че съм ***, но исках да проверя как са отвътре /имам фобия от ръждата/, та нямаше му нищо и го върнах обратно залепих го с ПУ, оригиналното лепило е твърдо и се чупи трудно, съветвам да махате калници само в краен случай, голям екшън е.

 

И така тази седмица си получи заслуженото:

Но докато чакам, не ме свърташе на едно място и айде да си "светна" фарове и халогени. Шлайфане и  пастиране - имаха яко камъчки, след това за да ги съхраня - "3М" напълно прозрачно предпазно фолио, поставено при Миро-фолио (страхотен специалист).

Станаха доста добре:

 

И накрая ето я на - утре отивам да я събирам и ще дам снимки в сглобен вид.

 

 

[al3xxx]

И ей ги на патетата (2255) лъскави и подредени:

 

 

Специални благодарности още веднъж на много силен човек от форума за съдействието с табелите от Еуратек:

 

Това е за сега по екстериора. Междувременно е за фолиране и с 50% LLumar  и на предни стъкла (да не я напича много лятото, нищо че няма кожа хаха).

Остава да се заиграя с интериора малко.

 

[zloQQ]

Нова!!! Бравос Чакам следващата заигравка!

[skodko]

Чисто нова е, браво! 

[al3xxx]

Благодаря!

[SKODA 105 RS]

Честито! Прекрасно изглежда!  :banger_2:  И сега зимата с градския ли? Аз не бих издържал при тоя вид да я подложа на дъжд от чакъл и сол във всичките й производни.  :blush:

[sharpshooter_]

Браво Алекс, адмирациЙ!

Да ни я покажеш на живо поне 2-ката, преди да си я сменил, ей Знам, че е рано за смяна все още, ама да си кажа

И аз съм в очакване на следващия ъпдейт

[Боре]

Алекс, браво, браво и пак браво!!!

Не познавам, друг като теб.

Голям!

Със здраве, да и се радваш много!

 

П.С.Сега е моментът, да си купиш нещо за 500-600 лева, да изкараш зимата.

[al3xxx]

Благодаря на всички!

Ще ме обидите... Да не мислите че единичката я карах зимата - от две години си имам боен танк модел "Хитлер" за есенно-зимния сезон.

Не признава кал, камъни, сняг, лава хаха

 

П.с. Ники - тази ще има ревю вече обещавам! Не съм и помислял за смяна, а и за Кодияк няма пари хаха