Обслужване на Халдекс 4

[Guest deodriver]

Понеже във Vw форума всички са в цикъл и не им се говори,се налага да пиша тук.Става въпрос за халдекс 4 генерация на Passat B7 2012г.Може ли някой да ме насочи от къде да си закупя филтъра на халдекса и маслото за него?Ако може да ми дадете оригинален номер на филтъра,за да съм сигурен,че е точно той.

Другото,което ми стана интересно е самата смяна на филтъра.Гледам,че става с програма,която включва помпата и филтъра излиза под налягане.Специална ли е програмата или става с Vagcom?

Колата е с DSG на което смяната на маслото е ясна,но има ли отделна разадка на която трябва да сменя маслото?Четох темата на колегата zar за счупената разадка и че трябва да се сменя маслото,но дали на автомата е отделно?

 

Благодаря предварително.

[komitoff]

Пробвайте тук:
http://skodaclub.bg/forum/index.php?/forum/120-%D0%B1%D1%8F%D0%BB-%D1%81%D0%BF%D0%B8%D1%81%D1%8A%D0%BA/

[Pepino]

Автоматика и раздатката са отделно. Филтъра става от Волво. Vcds става, за интервенцията на помпата на халдекса.

[Цецо75]

Mасло Haldex     VW G055175A2

Филтър Haldex     Volvo 31325173

 

Трябва да запазиш капачето на стария филтър защото е различно(не го чупи)!

Редактирано Юни 20, 2017 от Цецо75

[Guest deodriver]

Благодаря за кратките и точни отговори по темата.

[Pepino]

Mасло Haldex     VW G055175A2

Филтър Haldex     Volvo 31325173

 

Трябва да запазиш капачето на стария филтър защото е различно(не го чупи)!

Най-важно е бялото, пластмасовото, то трябва да оцелее!

[Guest deodriver]

Ще внимаваме с майстора.А,ако се счупи може ли да се поръча?Интересно е защо при официалния дилър го няма филтъра.

[Боре]

Да, вчера мой приятел го поръча от ebay, от същия търговец, от който и аз го поръчах.

С обикновена доставка, му излезе 115.16 лева.

При мен, с възможно най-бързата, излезе точно 135 лева.

Не го предлагат, защото са го калкулирали като ремонт, на стойност хиляди лева.

[Цецо75]

Ето защо трябва да пазиш капачето (пластмасовата част от сглобката):

 

VAG

Volvo

 

 

Ако го счупиш - поръчваш по оригиналния номер на Haldex (и се набутваш с два филтъра):

 

HALDEX.111358

 

Има и оригинален ремонтен комплект по VAG, който включва масло и филтър. По неизвестна за мен причина нашите "официални" не са чували за него:

 

G055175A2K

 

Аз лично съм с филтър от volvo. Другите варианти съм ги извадил с четене от нетя.

Редактирано Юни 22, 2017 от Цецо75

[stefan l]

Сам ли си го смени? Сложна ли е процедурата?

[Guest deodriver]

За да не отварям нова тема,пак тук ще пиша.Пак въпросния Пасат има един странен проблем.Колата върви добре и няма никакви проблеми до момента в който я вкарам в гаража.Само да уточня,че за влезна в гаража правя 90 градусов завой на заден ход и я вкарвам.Проблема е,че точно след като тръгна на заден и завия към гаража,непосредствено преди влизането започва да се чува един шум,като на глухо триене.Имам чуството,че нещо опира и се трие в нещо друго..Слагам лоста от R на D,но продължава да се чува.Местя го на P,пак е същата работа,шум на триене,който се чува през една секунда.Интересно е,че когато пусна климатика,шума изчезва или се заглушава,не знам.На следващия ден всичко е ОК,няма шумове до момента в който пак я прибирам в гаража.Мислех,че може да е нещо от ролките,но те са сменени във VW преди 25хил,.км. заедно с агренажа и водната помпа.Компресора на климатика също го мислех,като причина,но той е изключен когато прибирам колата(изключвам го 5мин. преди да стигна гаража).Другото,което ми се върти в главата е да нещо от скоростната кутия,разадка или задния диф.,понеже се натоварват при при такава маневра.Шума се чува само в купето,а като отворя капака отпред,нищо.Ако някой има идея от какво може да е проблема,нека сподели.