Skoda Superb - Euratek - 1.8tsi

[inetsov]

Здравейте,

Извинявам се, ако не е тук мястото на поста.

От известно време гледам този супърб - https://www.mobile.bg/11505291495624553като знам, че моторите 1.8 TSI имат проблем с буталата и сегменти и горят много масло.

 

Самият аз не разбирам изобщо от ремонти на автомобили, сядам и карам. Не минавам повече от 10-12 хиледи километра на година, карам предимно извънградско. 

 

Този вариант ми харесва изключително много заради интериора и автомата, но съм почти сигурен, че има проблема с буталата и сегментите за които чета във форума и интернет. 

 

Все още не знам дали са подменяни в ЕТ, но ме интересува ако са и се подменят, дали някой от вас е гледал точно тази кола и дали мже да ми даде още допълнителна информация. 

Ако сменя бутала и сегмент, но не в ЕТ, къде другаде мога да направя този ремонт читаво и на сигурно място и за колко пари ? 

 

Благодаря предварително.

[skodafen]

ремонта излиза около 5000лв ,но може да стигне и 7000лв според зависи

[Kograman]

Звънни и ги питай.  Мисля че автомата е 7 степенен, атой също не е от най-здравите.

[inetsov]

Звънни и ги питай.  Мисля че автомата е 7 степенен, атой също не е от най-здравите.

автомата е 7 ДСГ и е сменен наскоро. Те твърдят, че всичко по колата е изправно, купена и сервизирана само при тях, правителствен автомобил. 

Аз обаче знам, че този двигател е проблемен, и затова се допитвах до вас, ако някой има наблюдения по тази точно кола. 

[legaltk]

Колата е на 300 хил.км. ......... :eusa_think:

[inetsov]

Това не е проблем ако е потдържана добре. Визуално е в много добро състояние, гледах я неколкократно. Питам кокретни неща. 

Колата е на 300 хил.км. ......... :eusa_think:

[Kograman]

Този двигател има конструктивен дефект от тези години. И гори масло като луд. Ремонта е напрактика нов двигател.И струва пари, не малко. Може гаранционно да е оправена.Може и да не е.

[inetsov]

Този двигател има конструктивен дефект от тези години. И гори масло като луд. Ремонта е напрактика нов двигател.И струва пари, не малко. Може гаранционно да е оправена.Може и да не е.

Това го знам, благодаря, именно това съм писал в първия си пост. 

Въпрос към теб, ако не е оправен проблема, а си приема горенето на масло, колко му е да доливам по 1-2 литра на 1000 км. Друг проблем мога ли да имам ? 

[Kograman]

Двигател който събира 4,5 литра, за 1000 км да си изгори 50% от маслото? Сериозно ли питаш? Дори руските дараци не го правят това. Намери си читава кола, дори и за повече пари. Не се занимавай с глупости. С това горене на масло, в един прекрасен момент двигателя ще гръмне.Буквално.

[skodko]

Бягай далеч от тази комбинация на мотор и кутия. И двете рано или късно се чупят и ремонтите са скъпи. 

[inetsov]

Кутията е ремонтирана вече. Ако ремонтирам и двигателя тогава ок ли ще е ? 

[Цецо75]

Колко още колеги трябва да се изкажат, за да ти мине мерака

 

Колата е на километри, които за бензинов мотор са сериозни. Мотора е проблемен. Кутията е проблемна.

 

Едва ли ще намериш някой да ти каже - купувай.

[legaltk]

Що пък да не си потърси направо друг мотор, ако му изпадне от някъде възможност ......

Ама надали .... То не е само един такъв Супърб на зор .......

[Kograman]

Щом те влече, купувай я, и си я прави. Аз предпочитам да карам, не да вися по сервизите.

[shaft]

300 000км за 15 000лв и отгоре още 5-6 000лв да оправиш мотора и 100% скоростната кутия ще правиш, “споко“, защото на тия километри ще имаш много скрити неща за оправяне, нищо, че ти казват, че е ремонтирана (това е като да ти кажат “бръкни в контакта, дава магически сили“) - извинявай, ама да й пикам на салона, ако за това я харесваш толкова много. Пък най-вероятно ще си имаш един красив курник за пред блока.

[inetsov]

Мдам, заради салона е Кутията казват, че е сменяна скоро. Само евентуалния проблем с маслото, което не е малко. За 5к не бих я ремонтирал. 

[Kograman]

Смени ли са кутията с нова, или са я ремонтирали?

[inetsov]

Смени ли са кутията с нова, или са я ремонтирали?

сменена с нова. 

[Milen Dimitrov]

Мдам, заради салона е Кутията казват, че е сменяна скоро. Само евентуалния проблем с маслото, което не е малко. За 5к не бих я ремонтирал.

Колега ако беше чутава нямаше да я пуснат, още повече след като твърдят че всичко е оправено. Старият ми Супърб го оставих в ЕТ и изобщо не стигна до оказиона им

[inetsov]

Това е много лошо, аз се ориентирам към официален дилър за 2-ра ръка, с идеята, че там всичко е читаво и проверено, а то ще се окаже, че са по-големи измамници от тия на горубляне....

[shaft]

Колега, последната част на последното изречение е много вярна. Важи с пълна сила... Обаче салонът е страхотен, но цената за ремонта е някъде там - минимално частите идваха към 4000лв, по спомен

... И все пак, прежали салона и давай с друга.

[Voyslav Filipov]

Колега ако беше чутава нямаше да я пуснат, още повече след като твърдят че всичко е оправено. Старият ми Супърб го оставих в ЕТ и изобщо не стигна до оказиона им

Е, в крайна сметка къде замина тогава?

[Milen Dimitrov]

Е, в крайна сметка къде замина тогава?

Не знам, предполагам, че някой от ЕТ я е купил.

[Боре]

Или приятел, познат и прочие, на някой от ЕТ...

[zloQQ]

Точно! Хубавите коли, които се оставят, когато се взимат нови от там, изобщо не стигат до оказиона. Аз поне се сещам точно за 2 случая, а с Милен стават 3... Нормално е, като видят хубава и поддържана кола, да я скатаят за лично ползване или за познат. Цената определено в тези случаи е мноооого оправдана