Мотора тресе

[Колентин]

Здравейте,двигателя ми 1,2 12кл 64кс,тресе като стар дизел на ниски обороти.Мощността му е по малка от нормалната за него.Ако отпуснеш газта и край,не вдига повече от 2000об.Гася,изчаквам 15сек,паля и всичко е на ред до следващото отпускане на педала.Още по-голям проблем е че това стана в малко градче в Италия.Моля ви за съвет,според сервиза тук е дюза(инжектор)на 1 цилиндър,нямат софтуер за Шкода,бобини и свещи са ок.БК показва разход 5,5 а деиствителния е 8'8.Свещта на този цилиндър не е работила добре,но е здрава.Да ми е още по-гадно,никой не говори английски и си комуникираме с гогле транслатор,а той допуска грешки.Давайте мнения.

[Алекси Георгиев]

Мотора ще/се тресе ако работи на 3 цилиндъра, което може и без софтуер да се установи.

Свещта на този цилиндър не е работила добре,но е здрава.

Значи не е здрава!

Помоли ги да ти сложат свещи за проба (ако изобщо се навият). Но по принцип една свещ или работи, или - не. А ти казваш, че като загасил и после всичко е наред. Може и дюза да пикае...

Просто аз не съм толкова наясно, че да отговоря ей така. Ако е удобно дай повече информация - тук има доста знаещи хора!

Успех!

[The Best Forman]

Мотора ще/се тресе ако работи на 3 цилиндъра, което може и без софтуер да се установи. ...

Мотора по принцип е три цилиндров

Най-лесно ще разбереш какво му е , като го прочетеш за грешки ... много вероятно да е бобина (като поработи да прекъсва) то си им е консуматив на три цилидровите мотори това. Със сигурност ако е дюза няма да се оправя ... вземи за проба една бобина и три свещи и ги смени и ако се оправи си смени и другите две бобини профилактично , а другите ги хвърли в багажника за такива "спешни" случаи.

[Колентин]

С това започнаха,смениха свещи,бобина,но проблема остана,механика разменя кабели на дюзите и реши че е дюза.Поръча я ще дойде в четвъртък.Но ми каза,че на 90% е сигурен.Дали е вкарало бензин в картера?Трябва ли да сменям масло?

[Алекси Георгиев]

Мотора по принцип е три цилиндров

Офф, Гена, нали знаеш, че като говориш "по инерция" всички коли са 4-цилиндрови

Стана ми жал за човека... Затова и му писах в темата, предвид, че не мога да му помогна със съвет. Но нали каза, че там нямат софтуер за Шкода. Как може по друг начин да го хванат?

Редактирано Юли 31, 2018 от Алекси Георгиев

[Izolini]

Аз подкрепям Чичко Гена, за мен също е бобина. На старата ми Фабия, която беше същата 1,2 64 КС имах същите проблеми малко след като подмина петата година. Една сутрин паля и не мога да вдигна повече от 1500 оборота, само от време на време нещо ѝ ставаше и работеше нормално за няколко секунди. Добрах се до Еуратек (тези обороти са максимум 50 км/ч на 5та и щяха да ме утрепят по София защо карам толкова бавно), смениха ми бобината и всичко заспа.

[Колентин]

Благодаря Ви за отговорите!

[RahzeL]

Колеги, ще ползвам темата за същия проблем сано че на 1.4 16в 75к.с. като е студена трепери мотора и при ускорение прекъсва. Като загрее се оправяше поне до днес. Вече си е така постоянно. Пробвах да откача бобините 1 по 1 тъй като 2 вече съм сменил. Чува се като пукане и от 4тирите бобини което ме кара да си мисля че работят. Със смяната на 2рата бобина смених и свещите и тях ги изключвам като вариянт. Ако някой може да помогне преди да ида на диагностика ще съм благодарен.

[Колентин]

При мен беше дюза,също се установява без диагностика.Пробвай.