Монтаж на водна печка WEBASTO на шкода октавия 2011г

[m_nsnchev]

Здравейте не намерих друга тема по въпроса за това пускам нова такава.

Не знам дали всички октовии загряват бавно но мойта опредалено загрява бавно за това реших да и помогна с една такава печка .

Намерих си такава втора употреба набавих надявам се и всички останали компоненти и сега предстои монтаж.

Ако някой го е правил нека сподели детайли .

[m_nsnchev]

Редактирано Ноември 29, 2018 от m_nsnchev

[m_nsnchev]

Стигнах до тук остават кабелите и маркучите.

[SKODA 105 RS]

Браво колега! Много полезна екстра е това. Ще се радвам ако имаш възможност да направиш повече снимки и да опишеш целия ретрофит подробно.

[m_nsnchev]

1. Решаваме че, ни е достатъчно студено и си заслужава инвестиция в порядъкът на 650-1000лв.

Печки втора употреба се намират от 250 лв. в моргите до 400 лв в интернет не споменавам конкретни сайтове и търговци да не се сметне за реклама.

В някои чужди сайтове може да се купи пълен комплект за около 1400 лв. плюс транспорт. В България също има представителство на фирмата която продава печката и предлага монтаж но не знам точната цена.

След като сме избали начина по които ще се снабдим с печката си я купуваме при необходимост я доокомплектоваме (това е задължително когато я купуваме втора употреба.) Намираме си от интернет инструкция за монтож на нашата кола и започва монтажа. http://mmc-manuals.ru/all_webasto/install/cars/Skoda/Octavia/A5/1316419B_EN_Skoda_Octavia_2009_16_20_TDI_CR_SG_Handel.pdf

За монтажа ни е необходимо:

- печка (зависимост от инсталацията работят като дотоплител тръгва със старта на колата (Х1 е с 3 кабела) или като автономен отоплител пуска се с таймер, дистанционо или gsm) (Х1 е с 4 и повече кабела)

- водна помпа (обикновено е комплект с печката)

- горивна помпа

- електро инсталация със съответните букси и релета (може да се купи готова 216лв.  а може да си я направите и сами 30-40лв.)

- горивопровод оригинален или заместител + гумен маркуч и колена масло и гориво устойчив.

- модул за дистанционо управление и или таимер

- по желание свето диод с резистор (около 600 ом) за индикация за работеща печка.

- по желание сирена зумер потвърждаваща дистанционото включване.

-ако сте с климатроник и модул за управление на климатроника IPCU(песка вентилатора на 30% подава му около 9v) -има български по 50-55лв и оригинално 130+ доставка.

- водни съединения.

- стоика -тук е малко по сложно или трябва да се купи оригинална за вашата кола или да си я направите сами (аз ползваг готови профили от магзината мрежа )

от към рога г-образна планка а от външната страна шина. печката до колкото знам може да работи монтирана във всички посоки само не легнала с горивопроводът на долу.

 

2 Сваляте фаровете, бронята,в моят случаи левият подкалникът  акумолаторът,стоиката на акумолаторът, кутията на въздушният филтър кората на таблото под волана.

3 Започна монтажа 

- малко железарска работа и монтаж на самата печка. (първата снимка)

- маркучите за водата източва се антифриза разкача изходът на печката се свързва с входа на парното входът на печката с откаченият край на малкият кръг. 

- монтират се релето с предпазителите и се изтеглят кабелите до печката , до под таблото където ще са дистанционното и или таймер и  IPCU и горивната помпа.

- закрепват и свързват дистанционно сирена диод IPCU (свързва се към управляващата верига на вентилатора)

за сега съм стигнал до тук при първа възможност ще продължа и ще опиша процеса.

но остава гориво проводът и помпата за горивото.

- накрая се прави настройка на самата печка с компютър с програма ORBBASTO и диагностичен кабелкабел

надявам се да съм бил полезен и ако съм збъркъл някъде ще се радвам да ме поправите

Редактирано Ноември 30, 2018 от m_nsnchev

[m_nsnchev]

[shibumi]

Привет, какви са  преките впечатления след инсталацията ??? Би било интересно да се сподели, как се  отразява на разхода и какъв е ефекта ( не става  дума за това какво е написано  на книга   а  как се усеща  ) 

[Odhinn]

Привет!

Аз моята си я купих с печка, но спрямо месеците в които не я използвам, дори не ми е направило впечатление да имам по-голям разход. Аз за друго се притеснявам - акумулатора! Webasto съветват, колкото минути работи печката, после поне толкова минути шофиране.

Поздрави!

[tuningmania]

До " @Odhinn " - За акумулатора - зависи на какви разстояния се Шофира Автомобила. При Градско Шофиране Зимата аз си го дозареждам с висок клас зарядно през около две седмици.

[shibumi]

Благодаря  за  мненията  !!!

С  риск да   разводня малко темата, напоследък  китайските  сайтове  предлагат и печки , но относително  да кажем приемливи цени в сравнение  с новите от известните марки. Единствено ме притеснява , че повечето от предлаганите са  ако не  греша  " сухи"  печки, които подгряват само  въздуха ако правилно съм се ориентирал.

Зная, че  винаги е  добре да се има "едно на ум"  за китайските  стоки, но аз лично  съм ползвал мултимедия и навигация на предишната  Шкода и  съм доста  доволен. Особено ако  става  дума  за съотношение , цена - функции !!! 

Оригиналния  Колумбус  се  бъгна нещо и след като разбрах ,че  ако се  поръча пак оригинален - струваше по онова  време  над  4  - 5  хиляди лева....  направо ме  заболя  сърцето. реших пробелма с  един "китаец"  , който издържа  около 5  години и вършеше  доста добра  работа. Дойде му  времето и на него и  го замених с  по-хубав  "китаец"  за  доста по ниска  цена, но за  сметка на това  с още  функции

Та се  чудя , дали и когато става  дума за печки , не са  стигнали вече  достатъчно  добро ниво ?

 

Като цяло  въпроса  е :   Дали някой има  мнения  е  евентуално преки впечатления от китайски печки ?