Драг, писти, ластици, съревнования и тестове на спортни коли

[Stucata]

Golf TCR vs.Type R

 

[Stucata]

[Stucata]

RS245 vs. M550d

 

[Mishelle]

Тая баварка защо не отбие, да пропусне чехкинята

[shaft]

Преди 3 часа, Mishelle написа:

Тая баварка защо не отбие, да пропусне чехкинята

 

Нема да може да спи, нали е изсипал един чувал с пари за дръгел висящ по сервизите  Гледа и да не го настъпва много-много, за да не отбие до сервиза направо

 

 

[Stucata]

Има и нещо интересно. Вижте как VRS245 си кеси на задницата на м550d и я напиня. Както се видя онзи ден, по същия начин (ако не и по-добре) vrs245 се представи срещу Ауди А7 3.0 biTDI (313hp). БМВ м550д е 400 коня, Аудито е 313 коня, а при съпоставка на двете клипчета и вървежа нa vrs245 сякаш излиза, че вървят що-годе еднакво, а Аудито е с 87 коня по-слабо. 

[Pijomir]

BMW - то тежи около 1.9 - 2 тона, а Октавията няма 1400. 

Не е случайно, че и 1.4 tsi се усеща доста динамична със само 150 коня (комбито е 1200 кила). 

Редактирано Май 12, 2019 от Pijomir

[Stucata]

На 12.05.2019 г. at 13:29, Pijomir написа:

BMW - то тежи около 1.9 - 2 тона, а Октавията няма 1400. 

Не е случайно, че и 1.4 tsi се усеща доста динамична със само 150 коня (комбито е 1200 кила). 

Мани VRS-ката. Там е ясно, че е сравнително лека. Дай обяснение каква е причината м550д (400 коня) да върви горе-долу колкото 313-те коня на Ауди А7 биТДИ (и то е 1925кг)

[Pijomir]

Задкормилното устройство...  

[Stucata]

Ето как ускорихме от 0 до 200+ с Рено Меган RS 280 коня, като бяхме двама в колата и оставихме автомата да двърши работата:

 

А ето как ускорява RS Trophy с 300 коня, ръчка, с един пасажер:

 

[SKODA 105 RS]

Може и от видеото да е, но ръчката изглежда доста по-жив А на вашето видео, при смяната от първа на втора се чува все едно на ръчна кутия не си натиснал съединителя докрай и си викам, бре как изхърка тая втора. После на 3та вече се успокоих, че това е от генерацията

[Stucata]

@SKODA 105 RS, ръчката стреля мъжката, ама и 20 коня отгоре правят голяма разлика при това купе. Автоматът сменяше 1 идея по-късно, отколкото аз бих сменил, ако искам да взема макса при ускорението. Подизирам, че VRS 230 ще окантари 280 коньовия Меган, а 245-цата ще го разтегли. Иначе звукът при Меган RS е от звуков генератор, подобно на VRS. Не зная кои звуци са механични и кои изкуствени. Но определено генераторът е приятен, изобщо не дразни и има добър набор от звуци, които възпроизвежда. Не е само да ръмжи при ускорение.

 

S8 (старо) vs S3 vs A8 50TDI

 

 

[Stucata]

 

[Stucata]

Рено Меган Трофи-R отново е с рекорд на Ринга:

 

[SKODA 105 RS]

201m - Vysoke myto

Vette ZR1 8.46s

Octavia TDI 8.69s

 

https://www.youtube.com/watch?v=AmiWeMX3aQc

[Stucata]

 

Интересно сравнение - драг и писта 

[Stucata]

Интересно сравнение между старото А45 АМГ и новото А35 АМГ, с разлика от ок.80 коня.

 

[Stucata]

Тойота взе (не само) мотора на БМВ (3 литра турбо с 345 к.с.) и го уби на драг 

 

...само дето май не са 345 конете 

 

...а са 376, което е 30 коня отгоре, над обявените:

 

[Stucata]

Хайде, Кодиак ВРС! Мачкай! 

 

 

 

[Stucata]

М850i vs. RS4

 

[SKODA 105 RS]

 

[Stucata]

Supra vs. Golf R

 

 

[SKODA 105 RS]

 

[SKODA 105 RS]

Руснаците ще излязат по-големи фенове и от англичаните  

 

 

 

[Mishelle]

RS-ката е много красива!!!