Разчитане на данни от VCDS

[Svetliu90]

Здравейте колеги , първо искам да се извиня че пиша в тема която не е за моя модел автомобил , но след доста търсене и писане по форумите , вече съм в задънена улица ...
Колата е с двигател 2.0тди 140к.с помпа-дюза с код на двигателя : блб
Как може да се разтълкуват следните данни от VCDS , според вас

http://prikachi.com/images.php?images/917/9507917J.jpg

На тази снимка се вижда , че на 3ти канал исканите стойности и даваните стойност от ЕГР-а са 270mg/str. и налягането на турбото е 958мбар. До тук добре.
Ако колата стои на празен ход околко 30-40 секудни , започва да се чува свистене откъм турбината , и двигателя започва да претриса . Претрисането се усеща и в купето

http://prikachi.com/images.php?images/920/9507920C.jpg

Ето и сниката след като започне да претриса двигателя.

Налягането на турбото се вдиган а 999мбар  , исканите стойности си от компютъра на 3ти канал си остават 265mg/str  а даваните се удвояват на 470mg/str.

Ако чукна педала на газта , свистенето спира , претрисането намаля и стойностите стават ,както на 1вата снимка. след 30-40 секудни , цикъла се повтаря .
Това нещо се случва само и единствено на празен ход .
Някакви насоки , да ми дадете ?

Благодаря  за вниманието ! Ако съм объркал раздела , ще съм щастлив да ме насочите , къде да кача темата си или модератора , да я премести
Поздрави !

[georginn]

Напъни я 6та да видиш дали ще ти влезе в авариен режим. Ако се случи, Турбото е за рециклиране. 

[zloQQ]

В Стара Загора има (по спомен) едно момче, което се занимава със шкоди и добри отзиви събира. Иво май се казваше. Правилното диагностициране е половината ремонт! Може да е датчик, може да е вакуум, може и турбината да е. Успех!