Не прехвърля на газ

[Zokyto]

Здравейте нов съм във форума и предварително се извибявам ако сгреша, или пропусна нещо. 

Какъв е моят проблем. 

От 2 дена имам Шкода фабия 2009г. 1.2 55kw.Със фабрична Италианска газ(Г. И.) . Вчера тръгнахме с жената за село да се повозим. Натам колата вървеше идеално на газ,обаче на връщане повреме на движение с около 100км/h незнам защо реших да натисна бутона за ESP. Чека взе да мига да писка... Отбих изгасих колата за 2, 3 мин. После запалих отново. Колата заработи, обаче копчето за газта не свети. След като го натисна светка, почва да писка и не може да мине на газ. Свалях клемите на акомулатора да не би да се оправи нещо, но уви нищо не стана. Ако някой може да помогне да пише. Благодаря предварително!

[PRR]

Аз бих почнал с една проверка на бушоните. 

Предполагам също, че при фабрично монтирана газова няма да прехвърли на газ докато има записани грешки по двигателя. Намери някой да прочете и изчисти грешките.

[Zokyto]

Проверени са всички бушони изчистени са всички грешки и пак не става!В Монтана и Враца няма кой да я оправи!Всички майстори казват, че газовата е с няква нова версия и е заключена!Запазил съм час за др. Петък за Ланди ренцо-София.

[ID A]

Силно ме съмнява газта да е фабрична. Тогава щеше да пише защо не минава в диагностиката. Кой знае какво и как е свързано. Не мога да си представя, че от едно изключване на ESP, газовата така ще се ошашка. ЕSP се меси в ЕКуто само като ограничава педала на газта. Все пак виж и предпазителите в двигателя на акумулатора, въпреки че ако има изгорял и са захранени от ESPто, то ще свети постоянно. Но може да се свързали на някое празно място.

Дано бързо намерят и отстранят проблема.

[Алекси Георгиев]

Преди 6 часа, Zokyto написа:

В Монтана и Враца няма кой да я оправи!

 

Я кажи къде точно ходи и кой гледа колата?!

[Zokyto]

На 28.09.2019 г. at 21:34, Алекси Георгиев написа:

 

Я кажи къде точно ходи и кой гледа колата?!

В Монтана Ицо кебапчето. Във Враца Ганчо. 

[Алекси Георгиев]

Преди 7 часа, Zokyto написа:

В Монтана Ицо кебапчето. Във Враца Ганчо. 

 

Ганчо е гола вОда! Той освен да реди пасианси друго не може. Тука има едни момчета в двора на бившия Гаврил Генов - хондаджиите, които може би и да видят нещо. Но като цяло в Враца няма читав газаджия.

В Монтана - Кебапчето и момчетата му работеха едно време - сега не им се пипа нищо.

Бих те посъветвал да минеш през Милен - той е до подова керамика 

Или Бисер (Кадафи) - на влизане в Монтана.

[cuca7]

Ако е фабрична газава никой няма да направи нищо.

Компютрите са заклучени

[Zokyto]

Преди 23 часа, cuca7 написа:

Ако е фабрична газава никой няма да направи нищо.

Компютрите са заклучени

Да да. Не смеят.

[Zokyto]

Колеги да попитам, понеше нещо и на бензин не работи добре колата.Ако е изгърмяла бобина влиае ли на газта? Може ли за тва да не прехвърля? 

[The Best Forman]

Прехвърлянето на газ при ГИ е свързано с два фактора - температура на двигателя , налягане на гориво .. ако е студен мотора - няма да прехвърли , ако е запушена тръбата за газта или е задръстен филтъра - пак няма да прехвърли или в други случаи прехвърля за секунди и пак се връща на бензин. 

За Шкода от скоро има излизащи от завода и то на метан , тази твойта най-вероятно е слагана в БРЦ в Дружба (ако е купувана от ЕТ) .. демек няма нищо странно или заключено , просто майстора трябва да има подходящия софтуер и интерфейс (кабел) за да я прочете .

Аз съм имал случай от укъсила намотка на газовия клапан да изгори ключов транзистор в управляващия блок и се държеше по същия начин.

Огледай или някой , който разбира самата газова , макар че в Дружба правят толкова скрит и малоумен монтаж и труден за обслужване.

[Zokyto]

преди 40 минути, The Best Forman написа:

Прехвърлянето на газ при ГИ е свързано с два фактора - температура на двигателя , налягане на гориво .. ако е студен мотора - няма да прехвърли , ако е запушена тръбата за газта или е задръстен филтъра - пак няма да прехвърли или в други случаи прехвърля за секунди и пак се връща на бензин. 

За Шкода от скоро има излизащи от завода и то на метан , тази твойта най-вероятно е слагана в БРЦ в Дружба (ако е купувана от ЕТ) .. демек няма нищо странно или заключено , просто майстора трябва да има подходящия софтуер и интерфейс (кабел) за да я прочете .

Аз съм имал случай от укъсила намотка на газовия клапан да изгори ключов транзистор в управляващия блок и се държеше по същия начин.

Огледай или някой , който разбира самата газова , макар че в Дружба правят толкова скрит и малоумен монтаж и труден за обслужване.

Колега колата е внос от Италия. 

[The Best Forman]

Принципа е един и същ .. огледай клапаните и дали има два плюса на управляващия блок на газта . Обикновенно ги монтират под акумулатора .

[Zokyto]

Преди малко се прибрах от софия.Момчетата си играха 1 час с колата.Казаха че компа дава някви измислени параметри. Флашнаха някви тяхни параметри, но ландасондата е заминала и не може да я настроят. Казаха че са направили няква настройка на усет.Като сменя сондата да отида за да я настроят.Сега не набира, присецва...... абе не е тая кола.....!Поръчал съм нова сонда и тия дни ще я сменя.