Странен шум при движение

[Totito]

Здравейте, има теми по този проблем, а аз си изчетох повечето , но все пак ще пусна и аз една тема.

 Проблема е в един дразнещ странен шум ( не е виене) , наподобява на дрънкане на пластмаса с пластмаса( все една счупена перка се удря ). Чува се отпред откъм двигателя. Когато си в движение шума най- отчетливо се чува между 1500 и 2000 оборота после става трудно долувим.  Над 80-90км в час въобще не се чува( или немога да го осетя).

Колата е Шкода Румстър 2008г. 1.4 бензин, 86 коня на 330хиляди км( може и това да е проблема)

 

Чува в движение без значение:

  дали е на скорост или не , 

  дали съм по инерция или не, 

  дали съм по инерция с изгасен двигател, 

  дали колата се движи направо или завивам. ( тук изключвам лагер главина)

Само когато е на място със запален двигател не се чува( затова изключвам нещо по него да има) . Не го чувам и когато карам назаден ход( пробвах до 30 км)

 

  След като посетих 3-4 майстори познати , според тях е лагер на диференциал. И единия ме прати на друг , който само с това занимава : скоростни кутии и диференциали . Той каза че според него е нещо друго като: тампон на двигателя или скоростна кутия, може би каре или нещо по окачването. Неисках да му се противореча и си тръгнах. 

    Не му противоречах, защото за две седмици откогато почнах да търся този проблем съм направил. 

   Смяна на каре външно, другите са здрави.

  Баланс на гуми 

  3D стенд на преден и заден мост. 

   Проверка на цялото окачване 

   Един ден гледах всичко което е под капака и може да дрънка, свири или леко е хлабаво да го захвана . 

  

  Четох в един английски сайт , че един от симптомите за лагер диференциал е вибрации по кормилото на висока скорост, един път вдигнах 110 км нямам такива проблеми. 

 

 Не е проблем в парите за ремонт, просто знам, че работата е за човек, който разбира и се занимава с това. А повечето майстори ти викат взимай нова(втора ръка) и не се занимавай. 

 

Някой ако има мнение ще се радвам да го сподели. Единствено не съм правил теста да кача колата на подемник или на крик и подпори да вдигна предните колела и да слушам. Ще го направя тия дни да видя и там какво ще чуя. 

 

 Колата е подържана за километрите си. Всичко се сменя на време и нещо да тропне отива на сервиз. Затова сега този шум ме ядосва и искам да го оправя( и тук чух различни мнения от мойте майстори. Едния вика докато не стане непоносим шума карай може да изкара хиляди км, другия давай да се сменя да не отиде и скоростната кутия) .

И едно допълнение правен е основен ремонт на скоростите- 5 лагери и семеринги и ново масло преди 50000 км. Мисля че ако бяха нещо объркали при отварянето на кутията, ти щеше да проличи в началото при първите 5-10 хил. 

[winrg]

На 11.12.2019 г. at 17:19, Totito написа:

Чува в движение без значение:

  дали е на скорост или не , 

  дали съм по инерция или не, 

  дали съм по инерция с изгасен двигател, 

  дали колата се движи направо или завивам. ( тук изключвам лагер главина)

Само когато е на място със запален двигател не се чува( затова изключвам нещо по него да има) . Не го чувам и когато карам назаден ход( пробвах до 30 км)

Според тази информация смятам, че не е проблем с мотора. Не става ясно дали дрънкането се влияе от скоростта и/или оборотите.

Примерно при 50 км/ч еднакво ли дрънка ако е на 2,3,4 скорост? Ако да, смятам че не е и от скоростите.

Друго което ми идва като идея е да има някоя незакрепена/счупена пластмаса и от въздушната струя да се чува тропане

Едно клипче може да даде повече яснота какво точно се чува и при какви условия.