Покупка на кола временно спряна от движение. Малък талон в КАТ

[cenarius]

Здравейте, изпадна ми една кола, която искам да взема. 

 

В момента е с малък талон в КАТ София, води се 'временно спряна от движение'. Доколкото чета, за да се вземе малкият талон обратно трябва да се направи застраховка, преглед и канал в КАТ. 

 

Въпросът ми е, това така ли е? Има ли някакви подводни камъни? Мога ли да закупя колата през нотариус, и да отида в КАТ Пазарджик да направя тази процедура? Може ли да се мине преглед със застрхаовка и само голям талон? (И платен данък разбира се.) 

 

 

[Боре]

Здравейте, за удостоверят договор за прехвърляне на МПС, колегите /включително аз/ са длъжни и би трябвало да изискват наличието на двете части на свидетелството за регистрация /т.нар. Малък и Голям талон/.

[cenarius]

Т.е. колата трябва да мине преглед, застраховка, след това КАТ, да се вземе талончето и чак тогава мога да я прехвърля? 

[Боре]

Точно така.

И Удостоверение за застрахователна стойност на МПС ! 

[cenarius]

Много благодаря

 

Сега остава въпросът как да се придвижвам с автомобил спрян от движение, за да стигна до пункта за ГТП и до КАТ София

[tuningmania]

До @cenarius - С Репатрак

[cenarius]

Добре, в такъв случай кава е последователността ?

 

Данъци => гражданска отговорност => ГТП => Кат? 

[Боре]

Точно

[ghost_rider]

А какъв е вмисъла от ГТП, ако се направи смяна натабелите в КАТ (по желание, нали вече не е задължително), тъй като с новите номера все едно нямаш ГТП и трябва още веднъж да се ходи? 

[Боре]

Преди 8 часа, ghost_rider написа:

А какъв е вмисъла от ГТП, ако се направи смяна натабелите в КАТ (по желание, нали вече не е задължително), тъй като с новите номера все едно нямаш ГТП и трябва още веднъж да се ходи? 

Смисълът е, че не можеш да пререгистрираш МПС в Пътна полиция, ако нямаш преминат ГТП.

Пътна полиция няма лиценз за извършване на ГТП.

А колкото до регистрационните табели, може да не ги сменяш, но когато МПС е с регистрация в друго населено място, за пререгистрацията в Пътна полиция се представя и самото МПС.

[ID A]

Пътна полиция преиздава картонче и стикер с валидността на стария гтп, но с новия номер. Моята кола беше минала тюв (немското гтп) при продажбата и беше с 2 годишна валидност и за моя изненада го признаха при регистрацията и въпреки че колата е над 4 години получих картонче за гтп чак след 2 години.

[Izolini]

Ако МПС е спряно от движение не може да мине ГТП в нормален пункт. Тоест - ходи се направо в КАТ и схемата става "Данъци => гражданска отговорност => КАТ => нотариус". То си го пише на сайта на МВР.

 

Цитат

Временно спрените превозни средства се пускат в движение по желание на собственика след отстраняване на причините, поради които са били спрени, и извършване на преглед за техническа изправност.

 

Цитат

Пускане в движение на временно спряно превозно средство се извършва само в звено "Пътна полиция" по постоянен адрес на собственика или адреса на седалището на стопанския субект

Когато превозното средство не притежава валиден документ за техническа изправност, то се представя в пункт на "Пътна полиция" за извършване на технически преглед.

 

1000% съм сигурен, че @malkiq е минавал процедурата на практика и може да каже.

[ghost_rider]

Преди 4 часа, Боре написа:

Смисълът е, че не можеш да пререгистрираш МПС в Пътна полиция, ако нямаш преминат ГТП.

Пътна полиция няма лиценз за извършване на ГТП.

А колкото до регистрационните табели, може да не ги сменяш, но когато МПС е с регистрация в друго населено място, за пререгистрацията в Пътна полиция се представя и самото МПС.

Тук изниква въпроса, защо при първа регистрация в България на коли "нов внос", в повечето управления на пътна пилиция ти лепват един стикер за ГТП и ти дават картонче с валидност за 1 година? Знам от известно време, че в КАТ София окръг ти пишат на картончето валидността на последния преглед от страната, от която е внесен автомобила. 

А за пререгистрацията знам че се ходи с автомобила ако е с номера от друга област, пък ти си решаваш дали ти се дават още пари за табели. 

[malkiq]

Поредноста е следната:

 

Собственника на автомобила прави гражданска отговорност на негово име, взима бележки за платени данъци на МПС, качвате колата на репатрак, нареждате се на каналите, минавате проверка на автомобила, след което на гишетата ви намират в архива съществуващия малък талон (не се издава нов), качвате автомобила на репатрака и го карате в пункт за години технически прегледи, след това нотариус. При него са нужни голям и малък талон,ГТП, валидна гражданска отговорност, застрахователна оценка, бележка за платен данък, две лични карти(ако собственика има сключен брак, личните карти стават три и присъствеието на съпруг/а е задължително... или пълномощно)

След нотариуса отново в кат. Там са нужни голям и малък талон, валидна гражданска, платен данък,оригинал на Нотарялния договор и копие на същия. Ако автомобила остава в същия град не е нужно да присъства в кат и да се сменят номерата, ако отива в друг град, дори да искате да останете със същите номера, трябва да премине канали. 

След смяната на собственоост, се прави анекс на гражданската отговорност за да се впишат новите данни от големия талон. При евентуално ПТП или проверка от пътна полиция, гражданска отговорност с некореспондиращи данни, межд талон и полица, се мята за невалидна!

 

Тва ви е играта.