Проблем с палене на Skoda Octavia II 2008г.

[CDMD]

Здравейте ,

От около 6 -месеца имам проблем с паленето , колата влиза в сервиз 2 пъти но така и не могат да разберат къде е проблема.

Пали  когато си иска няма никаква закономерност в това . Слагам ключа и завъртам , светват и си гаснат всички лампи на таблото , не се чува никакъв звук няма "цъкане" , въобще не завърта и не пали. След , няколко опита си запали все едно нищо не се беше случило. Така , известно време без никакъв проблем. След около 1 месец , пак завъртам и нищо. Майстор дойде на място и включи диагностика , колата не показа никаква грешка . Умишлено не я запалиха с бутане , а я качиха на платформа и я закарах до сервиз , но след като я свалиха завъртяха  ключа и тя си запали. В сервиза провериха всичко , акумулатор , стартер , кабели всичко си е ОК . Взех си я и така почти 3 месеца нищо пали от "ряз". Една сутрин пак так , нищо , размърдах скоростния лост първа , втора , задна , пак пробвах и хоп пали. /майстора каза случайност / . При друга ситуация отворих и затворих предния капак и се качвам и пали /знам , че това явно няма нищо общо но и него да спомена/ . Преди няколко дена я карах на дълъг път паля си гаса , никакъв проблем , вчера отивам да се кача завъртам и нищоооооо. Пак на майстора , закачия на компютъра никаква грешка. Сега новото което ми каза е да ми махне имобилайзер и да видим дали ще има проблеми , ако и това не оправи проблема иска да смени таблото. Между другото преди доста време може би преди 2 години няколко пъти ми прави проблем стрелката на горивото отива до крайно дясно положение и се връща на нула и почва да свети лампата за гориво , после се оправи , след това лампата на антифриза светна , тогава я закарах в сервиз на Шкода , там я тестваха и нямаше проблем , всичко си се оправи от само себе си. Но сега вече с паленето никакво положително развити. 

Моля , Ви ако някой има идея да сподели . Благодаря Ви предварително ! 

 

 

 

[ghost_rider]

Не пипай имобилайзера. Ако беше от него, колата пали за 1-2 секунди и гасне, а и има индикация за това. Така работи той. Проблемът е друг. Имах същия проблем на един служебен VW Т4. След ремонт на стартера, проблема е решен. Това, което казваш за таблото, също ми звучи като потенциален проблем, но за сега клоня към стартера. 

[димон]

Кутията с предпазителите в моторния отсек прави такива щуротии. Само че трябва да се обърне отдолу и да се почисти и притегнат връзките.

Залагам на това !

[Cuiceka]

Възможно е и от клемореда на контактния ключ, да прави проблем

[lazarof.ivailo]

Здарвейте колеги, имам Шкода Октавия 1.9 тди и имам същия изчезващ проблем с паленето. Понеже темата е стигнала до момент без отговор на проблема реших да питам дали се реши проблема или още не е. И на мен миказаха че най вероятно е стартер, но стартера е на 2 години и не е от измислените, майстора който я погледна каза, че е добра марка ( не помня марката ). С диагностика OBD 2 показва някаква гршка която ми я преведе като проблем във втория кръг на запалването ( не мога да намеря точния номер на грешката но утре ще я закача пак ). Ако сте намерили някакво решение на евентуалния проблем моля да го споделите. 

[skodafen]

коя година е и кой мотор ? и в какво точно се изявава проблема ? върти ли стартера или не върти когато не пали 

[lazarof.ivailo]

Извинявам се, нямам много опит в писането по форуми. Колата е Шкода октавия 1.9 тди 2005 г. Когато дам на контакт всичко свети и изгасва както трябва след завъртане на ключа не се случва нищо понякога е дотатъчно да се задържи ключа около 5 - 6 сек и стартера завърта от един път без затруднения и колата пали още на 1- во 2-ро завъртане на стартера. Понякога не става. Следва връщане на ключа изваждане на ключа и нов опит и пак нищо. Проблема е че всеки път е различно между 2 и 20 завъртаня на ключа. Понякога на 2 ри опит понякога 5ти  а след това няколко дни седмица нищо всичко си е ОК. Пали от раз. За сега не съм открил закономерност при топъл или студен двигател или различна външна температура. -12 навън пали от раз + 10 не иска топъл двигател: не пали карам я 20 - 30 км гася, пали от раз без никаква трудност. Надявам се съм бил достатъчно изчерпателен  Съвета на майстора беше остави я да се счупи напълно за да знаеме какво е, но мен ме дразни страшно много и ще съм благодарен ако някой тук успее да ми помогне.

[Photek79]

Здравейте!Аз имам същия проблем!Само че при мен колата гасни и в движение!!Смених датчика на коляновия вал и нищо!!Колата е Октавия MPI 1.6 2012.