Jump to content

skoda-auto.bgpepino-racing.comtraxxas

Recommended Posts

Публикувано

Да открием първата тема с расов представител на марката - фейслифта на М5 за 2021г., с 4.4л. V8, 625 кс. и 750нм въртящ момент към 4те колела (може и само на задно), през 8 степенен автомат :)

 

 

0-60 mph за 2.9сек :D

Screenshot_20210119-225103.thumb.png.7ea5ec869429f6d992ac8ed37cce9b2c.png

  • 3 месеци по-късно...
Публикувано (Редактирано)

Изключително интересен канал. Авторът има сервиз за класически автомобили и разказва интересно и увлекателно. Автомобилите са един път. Препоръчвам с две ръце. 

 

Редактирано от niki
  • Одобрявам 1
  • 4 години по-късно...
Публикувано

Снощи го раздавах пенсионерската -вечеря, филмче, скука и оп - зетят ми звъни...

  - Айде да се повозим, че отдавна съм ти обещал.

 

Спря ми сърцето от кеф, после пак тръгна, с ускорен ритъм.

 

Преди половин година младежът си внесе от Ню Норк BMW 340i xDrive седан, 2018 г.

Дойде колата в България и оп, изненада, вместо 320 коня, мощността и е 650 коня. Тунерите в Щатите сериозно бяха поработили.😀

 

Зетят и той доста се постара, в крайна сметка колата изглежда прекрасно и отвътре, и отвън, работи безупречно, вози зашеметяващо добре.😀

 

Ето на какво се насладих тази нощ.😀

 

https://www.facebook.com/share/v/19ndjEgyJg/ 

 

https://www.facebook.com/share/v/19kBJucZWx/

 

 

 

  • Благодаря 1
  • Одобрявам 2
Публикувано

Ице, тази кола има нужда от други накрайници на ауспуха според мен...

  • Одобрявам 1
Публикувано

Венци, колата е в заводско състояние, изключая силовия тунинг, с който е пристигнала отвъд Голямата локва, ще излиза на пазара в скоро време.

 

Дошла е от Щатите с черни саждиви аспуси, тук всичко е почистено и нагласено, да изглежда така все едно не се кара тази кола.😀

 

Каквато е - такава, убийствена е, снощи ме направи див и щастлив.😀

 

Зетят вече е набелязал следващата си цел за внос от Щатите и привеждане в безупречно състояние на родна почва.

Публикувано

А, щом ще се продава - ОК. Щото с тея коне, просто тръбите отзад някак не подхождат...чисто визуално де. Разбира се, това е мое мнение. Но, след като ще заминава...чакаме да видим следващата :)

Публикувано

Единственото, което е модифицирано само заради конете, е изключването на Xdrive.

 

Иначе, с тези коне, видях какво е да е двигателят на Comfort, а кутията на Sport - адреналин на Max.😀

  • 5 месеци по-късно...
Публикувано

Не го правя с идеята да се хваля , а да покажа че такъв тип автомобили също не са за изхвърляне , много си ги обичам и двете !

1000011195.jpeg

1000011196.jpeg

  • Одобрявам 2
Публикувано

Трудно мисля, че ще се намери някой, който да каже, че Е38 е за изхвърляне. Вярно е, че повечето екземпляри са много изстрадали от немърливи собственици, но това си е абсолютна класика. 

  • Одобрявам 2
Публикувано

Наблюдавам “младото поколение” как не ценят такъв тип автомобили за съжаление 

Публикувано
Преди 3 часа, Simeonoww19 написа:

Не го правя с идеята да се хваля , а да покажа че такъв тип автомобили също не са за изхвърляне , много си ги обичам и двете !

По-добре ела с BMW-то на срещата. :)

Брат ми и племенника са фенове. Брат ми има мн. запазено Е34 520 и Е39 535 за ежедневка. 90-те г. имаше Е21 323 но го продаде. Синът му също Е39 535. Преди два дни ми се обади и ми съобщи, че търси Супърб 2 фейслифт. БМВто ще си го запази. Предстои му освежаване. Смяна на калници, прагове, брони и нова боя.

  • Одобрявам 1

Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате

За да коментирате, трябва да имате регистрация

Създайте акаунт

Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!

Регистрация на нов акаунт

Вход

Имате акаунт? Впишете се оттук.

Вписване
×
×
  • Създай нов...

Важна информация.

За да използвате този форум, трябва да се съгласите с нашата Политика за лични данни. Трябва да се съгласите и с използването на бисквитки (cookies), които помагат за пълната фунционалност на форума. Може да настроите през вашия браузър кои бисквитки искате да се използват. С натискане на бутон "Потвърди" удостоверявате съгласието си с нашата Политика за лични данни и използването на бисквитки.