Датчик вътрешна температура

[vladkant]

Здравейте, при свалянето на моторчето на циркулационната клапа, открих че имам и датчик за вътрешна температура (така казва Гугъл). 

Въпросът ми е как мога да разбера дали работи

 

[The Best Forman]

Ако го замразиш/охладиш , трябва да си измени съпротивлението.

[joro_kem]

е, ако ти работи коректно климатроника, значи и датчика работи

[vladkant]

преди 1 минута, joro_kem написа:

е, ако ти работи коректно климатроника, значи и датчика работи

Ми тези жеги от последните дни, не охлажда както трябва....ама мисля че за комби и изгнил дунапрен който хвърчи от духалките мисля че е нормално. 

Преди вентилатора понякога сам си определяше оборотите, сега не го прави. Не знам дали имат връзка.

[joro_kem]

иди да го погледнат специалисти, за Пловдив мога да те насоча, но за Софето - не.

[vladkant]

Това мисля да направя, след като сменя мАторчето на циркулационната клапа  за въздуха вътре/вън.

....ама нали обичам да бъзикам нещата, може първо да видя какво ще покаже селф чека на климатроника

[Andro73]

На 4.07.2021 г. at 7:53, vladkant написа:

Здравейте, при свалянето на моторчето на циркулационната клапа, открих че имам и датчик за вътрешна температура (така казва Гугъл). 

Въпросът ми е как мога да разбера дали работи

 

Моторчето V71  ли е? Че при мен дава грешка чат-пат и как се сваля? 

[vladkant]

 @Andro73  Като това от линка и от снимката е.

https://images.app.goo.gl/chjA82FFFrvMPx3d9

В дясно над вентилатора има винтче, същото като на капака вентилатора, развиваш и после трябва да го измъкнеш от лостчетата. Аз го измъкнах доста грубо и бая мамата.....че се изнервих. Буквално трябва да легнеш под жабката.....и е доста тясно, датчика се вади с извъртане, мисля беше на обратно на часовника- две зъбчета го държат.

За съжаление нямаше как да пъхна телефона да снимам, иначе исках да направя клипче

[vladkant]

Ако искаш може някой ден да се видим някъде и да ти го покажа

[Andro73]

Преди 22 часа, vladkant написа:

Ако искаш може някой ден да се видим някъде и да ти го покажа

Мерси може да, а откъде купи ново? 

[vladkant]

преди 3 минути, Andro73 написа:

Мерси може да, а откъде купи ново? 

Още не съм, чакам заплата че цените са от 100 до 250 кинта за смотаното моторче за клапата....

[димон]

На О2 имах проблем с циркулационната клапа- непрекъснато цъкаше и се наместваше, дори и при спрян климатроник. Беше се зацапал потенциометъра за положението на клапата . Отворих , почистих с WD-40 и смазах с вазелин и на редукторчето малко смазка и готово...

[vladkant]

Преди 6 часа, димон написа:

На О2 имах проблем с циркулационната клапа- непрекъснато цъкаше и се наместваше, дори и при спрян климатроник. Беше се зацапал потенциометъра за положението на клапата . Отворих , почистих с WD-40 и смазах с вазелин и на редукторчето малко смазка и готово...

И аз мислех да мина с почистване, ама се оказа че пистите са яко изядени и две от крачетата на потенциометъра са счупени, като едно липсваше напълно, а другото беше обърнато на опаки. Т се налага смяна с ново мАторче.....

[vladkant]

@Andro73 моторче-70 лв Stark (нямам никаква идея каква е тая марка), датчик- 20 лева Topran , доставка 20 лева от аутодок. Поръчани на 21.07- пристигнаха на 29.07 със Спиди/DPD.

[vladkant]

Сега се замислих относно заглавието на темата ми. Може би съм подвел с името, защото става въпрос за датчика който е между циркулационните клапи за въздуха в купето (на смиката), но чичко гугъл така ми каза-"датчик вътрешна температура".

https://www.google.bg/search?q=1j0907543b&prmd=mivn&sxsrf=ALeKk03U-srWHbR1Hw6WV073ndHlwN6nrA:1627611708908&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjFiPeN3onyAhVjhv0HHdtCC7kQ_AUoAnoECAIQAg&cshid=1627611718354&biw=360&bih=560#imgrc=HW6iWoKmsaqNOM

Сетих се че на духалката която обдухва стъклото има още един датчик, или поне така си мисля, иначе няма за какво друго да е тази сфера (след малко ще кача снимка).

Ако админите преценят- нека променят името на темата.

Т този датчик е над моторчето за клапите и се маха/поставя, като се завърти по посока (или обратна) на часовниковата стрелка. В случая е на пред или на зад, защото е разположен напреко на колата.

Има възможност и като се махне вентилатора и клапите са отворени, да се хване отвътре и от дам да се извърти, после се издърпва посредством жиците.

Оказа се, че когато се пусне на студено, тоест се изключи "Econ", клапите автоматично затварят въздуха от вън, автоматично застават в положение циркулация на въздуха в купето.

Ако след смяна на моторчето ги проверявате дали работят- изключете климатика

.....че аз за малко да изпотрошя всичко

[vladkant]

Докато не съм забравил

да напиша развитието след смяната на датчика който е в самият въздуховод веднага под филтъра на купето и над вентилатора.

Климатика се държи като едно време когато колата беше чисто нов внос на реални километри

а именно- вентилатора от време на време сам си променя оборотите, независимо че е намкс. Също така усещам и че сам размества клапите и сам решава на къде колко да пуска, независимо че не е на режим "AUTO", и съм пуснал да духа на всякъде- обдухване на прозореца, духалките на таблото, духалки в краката.

Другото което разбрах при пуснат климатик (малко по трудния начин, щото се наложи да разглобявам отново....), когато де пусне климатика автоматично се затваря клапата за циркулация и въздуха започва да циркулира само вътре.

....аз реших че новото моторче нещо му е станало когато съм сглобил всичко и се наложи да разглобявам отново, при пуснат климатик, калапата не подлежи да реглаж от бутоните.

едно уточнение- климатроник, че на всякъде напердаших климатик, да не объркам някой

[baijoro]

"Другото което разбрах при пуснат климатик (малко по трудния начин, щото се наложи да разглобявам отново....), когато де пусне климатика автоматично се затваря клапата за циркулация и въздуха започва да циркулира само вътре."

 

Това изобщо не ми се струва нормално. Ако бутона за рециркулация не е натиснат, трябва да взема въздух от вън.

[The Best Forman]

Това става само , когато е в режим Ауто и трябва бързо да смъкне от висока температура .. в ръчен режим не го прави.

[baijoro]

Преди 1 час, The Best Forman написа:

Това става само , когато е в режим Ауто и трябва бързо да смъкне от висока температура .. в ръчен режим не го прави.

Това за бързото охлаждане не го знаех. А зимата, при голям студ, дали пак включва рециркулацията за бързо затопляне?

[The Best Forman]

преди 11 минути, baijoro написа:

Това за бързото охлаждане не го знаех. А зимата, при голям студ, дали пак включва рециркулацията за бързо затопляне?

Моята (Фабия 3) при затваряне на клапата включва климатика .. четох някъде , че било за да не се запотят стъклата .. при Октавия 1 нямам идея дали е същото .