Въпрос за НЕШкода

[ghost_rider]

Колежката с новия Камик има една дърта Зафира, която вероятно до няколко дни ще цъфне на обява в мобилето, но някак си имам вътрешно усещане, да не ти я препоръчвам, въпреки че не съм чувал сериозни оплаквания от нея. Още повече, че е с 2.0 DTI

[Боре]

Преди 2 часа, Logrus написа:

Абе натам отиват нещата 
Но поне за 2-3 от възможните модели понаучих нещо (хеле па що се отнася до Орландото  ). До тук махам Орландо, Грандис (там цените за части и поддръжка били убийствени, а разходът е неприемливо висок), Ситроен С8/Пежо 807, Мазда 5 (може да е на база на S-max, ама е много малка вътре). 
Междувременно си уредих тест драйв на S-max, а ще покарам и едно по-старичко Вито. Остава да си намеря и Зафира за проба. След това отивам да гледам бусове.

Хонда ОдиСей и Тойота Сиена са извън бюджета, а Вояджър....ми те като Шевито - в щатите незнаят за тях защото в гамата им не фигурирали подобни малолитражки - Крайслер Европа ползват мотори на Фиат за незнаещите.

Благодаря на всички отзовали се 

За всичко съм съгласен, само не и за Вояджър - в Щатите мноооого добре си знаят за него, беше им любим семеен ван /нищо че е като европейски бус/, ама явно говорим за различни години, модели и модификации 

Впрочем, “S Max” ще ти хареса, както и Зафира-та, като изключим третиО еУемент … 

[niki]

S-Max има с турбо петцилиндров двигател на Волво, същия като Фокус СТ. 
Да коригирам @Боре  - Орландото няма нищо общо с Фиат Фриймонт, явно го бъркаш с Додж Джърни. 

[stanley]

Киа Карнавал в уравнението ли е? Авензис версо? 

[Боре]

На 10.10.2021 г. at 21:05, niki написа:
Да коригирам @Боре  - Орландото няма нищо общо с Фиат Фриймонт, явно го бъркаш с Додж Джърни. 

Ники, прав си - моя грешка !

Лошото е, че и за трите важи едно и също - тотален кенеф !

Открийте 10-те разлики:

 

 

 

Най-лошото е, че и собственици-ползватели, и авто-журналисти, и автомеханици, и самите компании-производители, намират въпросните  3 кенефа за абсолютен провал …

 

Даже намерих няколко класации, в които фигурират в челните места за най-несполучливи автомобили за последните 30 години.

 

Аз споделих опит с Орландо, мнението за Фиат е на мой приятел.

За Додж не мога да кажа нищо, но май няма и нужда…

 

Иначе, за толкова пари - толкова кола !

 

За всеки влак, си има пътници. То, още има хора, които си купуват Лада Нива, та защо не и Орландо 

 

Иначе, повече негативи съм чувал само за тризнаците Пежо 4007, Митцубиши Аутлендър и Ситроен Ц-Кросър, които по едно и също време, имаха трима мои приятели.

И до момента, като им спомена за тях, правят физиономии на човек, току що изял лъжица гранясало олио подправено с “Веро” !

[stanley]

Също така Мерцедес Виано:

https://m.mobile.bg/details/11612420893882381

https://m.mobile.bg/details/11632235161347094

Карал съм 2.2 с ръчни скорости година и половина и беше много приятно за каране. Голямо, комфортно - кара се като лека кола. Тогава карах и Хюндай H1 2.5 дизел с ръчни скорости - също много приятно за каране - задно предаване. Гледам, че има последни Шарани с 2.8 и ръчни скорости от 2007г - също са ок. 

[niki]

За Виано/Вито подкрепям, сравнително приятно е за каране, само не знам как е с поддръжката. Знам със сигурност, че V6 дизела си има един много неприятен и скъп проблем със всмукателния колектор. Имат редовен проблем с ръждата обаче.

Първият посочен със сигурност не е 2011 година, защото е префейс със старото табло.

Редактирано Октомври 12, 2021 от niki

[sauber]

Преди 2 часа, stanley написа:

Също така Мерцедес Виано:

https://m.mobile.bg/details/11612420893882381

https://m.mobile.bg/details/11632235161347094

Карал съм 2.2 с ръчни скорости година и половина и беше много приятно за каране. Голямо, комфортно - кара се като лека кола. Тогава карах и Хюндай H1 2.5 дизел с ръчни скорости - също много приятно за каране - задно предаване. Гледам, че има последни Шарани с 2.8 и ръчни скорости от 2007г - също са ок. 

 

Имам познат от една организация, които имат няколко такива. Не знам дали баш същите години и с тия мотори. Казва, че са много удобни и здрави. Но в редките моменти, в които се трошат, се трошат за много пари. Ама то като със всяко нещо. Малко или много е хвърляне на боб.

 

[ghost_rider]

Понеже в първото мнение не стана въпрос за Шаран, мисля че има причина да не е включен. Преди 2 години врътнах едно кръгче с такъв автобус и ми хареса. Ако влиза в бюджета и няма някакви основателни доводи да не бъде, аз бих се спрял на Шаран или производните му. Със сигурност има по-голям избор на екземпляри. 

 

Вито/Виано вече са в друг клас - бусове, а и заради мерника цената скача още. За ръждата не е лъжа, но не само това е проблем. Моя опит с тези машини не е добра база за сравнение, защото тези машини се използваха в много тежки условия и всяко задкормилно устройство беше все по-лошо от предишното. Правил съм кардани, рейки, лентови кабели, прозорци, врати, а на едно уж най-запазеното два пъти отваряхме двигател заради пикаещи дюзи. 

Редактирано Октомври 12, 2021 от ghost_rider

[Logrus]

Преди 6 часа, ghost_rider написа:

Понеже в първото мнение не стана въпрос за Шаран, мисля че има причина да не е включен. Преди 2 години врътнах едно кръгче с такъв автобус и ми хареса. Ако влиза в бюджета и няма някакви основателни доводи да не бъде, аз бих се спрял на Шаран или производните му. Със сигурност има по-голям избор на екземпляри. 

 

Вито/Виано вече са в друг клас - бусове, а и заради мерника цената скача още. За ръждата не е лъжа, но не само това е проблем. Моя опит с тези машини не е добра база за сравнение, защото тези машини се използваха в много тежки условия и всяко задкормилно устройство беше все по-лошо от предишното. Правил съм кардани, рейки, лентови кабели, прозорци, врати, а на едно уж най-запазеното два пъти отваряхме двигател заради пикаещи дюзи. 

Да - Шаран, Алхамбра и Галакси не са в списъка, основно заради ръждата, а и са със старите мотори, което им сваля и категорията. 

След известно ровене и четене обаче, Галакси от последните е вариант, тъй като предлага повече място за третия ред от S-Max.

Вито и Виано също ми харесват, но по-старите са ръждилници, а по-новите са далеч над бюджета. Иначе размерът и това, че са повече бусове не ме притеснява.

Карах едно старо Вито 230V - чудесна возия, много добра динамика, разход 17-18 градско, но ръждата го е подкарала, а въздушното окачване е сменено с пружини (обща болка на старите V-класи).

[Logrus]

Така - имаше някакво развитие (макар и не точно предвиденото) по темата - иначе казано взехме две коли - едната Шевролет Орландо 1.8 бензин, ръчка, и втората Сеат АаХамбар 1.9 ТДи, автомат (моята покупка). 
На кратко - нещата не се случиха (причини разни) в следствие на което Орландо-то се продаде преди 4 дни и то със яка загуба, а аз от Сеат-а се отървах сравнително бързо (за две седмици го шитнах и то с лека печалба).
От всичко, което карах и гледах и съобразявайки се бюджета, който имахме мога да кажа, че ВАГ производните (Шаран, Галакси, Алхамбра) са единствените, които имат икономически издържана обосновка да се купуват (части и майстори бол и то на прилични цени, а и са сравнително лесни за препродажба), но ако говорим за място, комфорт, вървеж и возия -  Мерцедес са си Мерцедес (още ме е яд за едно малко по-старо Вито, ама пустата ръжда). За Орландо вече напълно споделям мнението на Боре - ебати проблемният навес (само дето е наистина голям вътре). Зафира е кофти, ако става дума за 7 души (остава и място за багаж) - за 5 е повече от добра (ама си вози и върви като хлОпел). Оризарките (японките де) ги подминах, макар че пробвах една Авенсис Версо - като Зафирата, но поне върви по-добре. Форд С(S)-макс също е идеален за 5 души - третият ред седалки е за някакви недорасляци и оставаш без багажник (copy/paste за Мазда 5). 
Това накратко са моите наблюдения - ако някой друг опре до същата дилема.
 

[ghost_rider]

Малко офф: Аз ли изпуснах, или нещо се промени и вече не ти е нужна такава кола, че си ги разкарал и двете? Или пак търсиш, но нещо по-читаво? 

[Logrus]

преди 33 минути, ghost_rider написа:

Малко офф: Аз ли изпуснах, или нещо се промени и вече не ти е нужна такава кола, че си ги разкарал и двете? Или пак търсиш, но нещо по-читаво? 

Ми бизнес идеята ни пропадна (нали орташка кобила и кучета не я ръфат)и това наложи продажбите на колите. Хубавото е, че аз не съм вътре - реално съм 0:0, така че не ме е яд
Иначе в скоро време пак ще трябва да се оглеждам за някакво возило, че на моята бабичка й идва времето да си заминава, но вече отпада нуждата да е толкова голям автомобил - като стигна до там ще гледам някое комби, баничарка или пак ван, но вече без толкова претенции - 5 места, ръчка на газ и туй то