Skoda 105 S - моя ретрак

[fulcrum]

Това е единия ми проект, 1987г. Започвам много необичайно

[__smirnoff__]

Добре изглежда, Кире. Какво ще е развитието? Ежедневка, или нещо по-така?

[fulcrum]

Преди 1 час, __smirnoff__ написа:

Добре изглежда, Кире. Какво ще е развитието? Ежедневка, или нещо по-така?

Всичките ми проекти Ивчо са били нещо по така. Като Настас и аз бягам от шаблона. 

Базата е отлична без ръжди и удари на само 68 000 реални км. Ще бъде проект  в любимия ми класик рали круизър, ресто мод с иновации - мотор, скорости, окачване, интериор. 

Първо да раздвижим, да стиковаме обекта, да му се покефим. Имам я от близо две години, карам я паралелно с ежеднвката ми, спазвайки принципа да има движение. Човека от когото я купих е колега електроинженер и ми я заеща с голяма радост и кеф. Та тепърва ще синтезирам материала за форумната аудитория. Стъпка по стъпка, идея по идея. 

[fulcrum]

Това са общо взето контурите на проекта, ще започна да описвам от моторния отсек. Първата работа след като закупих автомобила, бе едно хубаво обслужване на мотора. Ново масло Мотул 15 W 50, нов ремък, нови гарнитури и силикон Виктор Рейнц на картера, капаците на клапаните и повдигачите, ново полско гърне и всичките прилежащи гарнитури на колекторите и двуцевката. 70 А алтернатор на Валео направи заряда на акумулатора изключително стабилен, а безконтактното запалване със сензор на Хол от VW/Audi дадоха друго измерение на изгарянето на гориво въздушната смес. Нови свещи NGK, основна ревизия на карба, чистене и преправяне на задвижването на втора клапа на карба от ваккуумно на механично. Постигнах фантастичните 1.2 милиграма СО на 1 кубик въздух на тазгодишния ГТП при норма 3,5 и доста приличен вървеж. 

[fulcrum]

[fulcrum]

Моя подход за така нареченото,, маратонско" охлаждане. Дифузора с едностепенния вентилатор са от Фелиция 1.3 /1,6 Мпи, сензора за включване на вентилатора е 87/82 градуса от Москвич Алеко вместо оригиналния 92/87.Куплунга от инсталацията на вентилатора опира в торпедото на стената на багажника и радиатора не се вмества дори само с корекции на ушите на болтовете за закрепване. Трябва да се разпробият до оригиналните отвори още два отвора Ф8 или оригиналните отвори да станат,, раздвижни". Сменям и буксата за вентилатора, на снимката се вижда как,и чак тогава се получава както трябва. 

 

Редактирано Юни 28, 2022 от fulcrum

[fulcrum]

Отдел фатки и чалъми в действие, профилактика и смазване на жило на смукача.Заварих го счупено и съответно доста по късо и кофти напасвано. За този проект ще разкажа по късно. 

Редактирано Юни 28, 2022 от fulcrum

[fulcrum]

И Който не е виждал, да обвявя че правя 4 фарник 120 LS. Идеята е тази:

 

Редактирано Декември 19, 2022 от fulcrum