Superb Mk III 2018 Combi 2.0/190hp 4x4 плафони на задни врати (Еуратек, вие сериозни ли сте? )

[korween]

Здравейте колеги, 

 

От десетина дена съм собственик на Skoda Superb Mk III 2018 Combi , таман излязла от гаранция.

Като реших да почистя колата, ми направи впечатление, че плафона на задна лява врата не свети, а на задна дясна изобщо липсва.

Продавача, беше и той в ступор, като научи, за момент не се съмнявам, че е знаел, и не ми е казал, защото се оказа колега, и имаме общи познати.

Та, като собственик, на сравнително нов автомобил звъннах в Еуратек Дружба и си поръчах плафонче, което дойде днес, и отидох при мои добри приятели, да ми го монтират (то е на plug and play) и на две щипки.

За мой ужас и възмущение, се оказа, че задните плафони, изобщо не са предвидени, и това което беше сложено, са просто декоративни капачки и няма и помен от инсталация, за задни плафони....ама НИЩО

До дъното на душата си съм възмутен, и разочарован, как автомобил , който продават нов за над 80К , са решили да спестят , от задни плафони, мамка му, по две жици в корите, са наистина ли?

Въпроса ми към вас колеги е, сблъсквал ли се е някой с подобен проблем и много ли е сложно, да се дръпнат кабели, и тези плафони, да не само за украса?

Всякакви мнения, са добре дощли, благодаря на всичко отзовали се, телефона ми е 359876965794, имам всички познати месинджъри на човечеството на този номер.

 

Поздрави, 

Редактирано Януари 17, 2023 от korween

[korween]

Темата е за Superb 3 Мнения и Впечатления, не знам как е попаднала тук, извинявам се за което, не виждам, как да я изтрия и прехвърля в правилния раздел, ако може админите да го направят, благодаря!

[zloQQ]

Предполагам може да се вземе сигнал от кабелите на предните врати, но си е разправия. Закачаш, прокарваш през гофрето (трудно е, защото хем се сгъват, хем снопа е голям), после под прага до задната врата, качвайки се в Б колонката, отново тегаво минаване през гофрето... Дето се вика - няма невъзможни неща! Аз лично бих си го спестил това упражнение. Успех!

[The Best Forman]

Велко , ти като стар таксиджия - през Кайлъка за гарата

Две кабелчета към плафоните от централния по тавана и приключваме темата - вратите са свързани към модула на централната електроника и ни трябват един постоянен плюс за  постоянно светене и един командван от модула и толкоз .. минуса трябва да се лови някъде около плафона.

[zloQQ]

Гена, искаш да кажеш, че няма да вкарва кабели във вратите ли? Нещо не схванах идеята ти, но аз съм си тъп, та не е нещо ново, хахаха

Ето малко по темата...

https://www.briskoda.net/forums/topic/442112-installing-rear-door-warning-lights-in-sportline/

[The Best Forman]

Посипвам си главата с пепел .. не знам , защо през цялото време си мисля за плафоните над задните врати. 

[korween]

Благодаря ви, колеги,

 

Ще питам в Шкода, макар, че там, като гледах за Амбишън оборудването пише ей това само

"Обезопасителни светлини в панелите на предните врати" , а за всички врати . беше нещо към 500/600лв

Ще търся, опитни авто електричари, които да се навият да го направят, на някаква поносима Християнска цена.

[korween]

преди 16 минути, korween написа:

Благодаря ви, колеги,

 

Ще питам в Шкода, макар, че там, като гледах за Амбишън оборудването пише ей това само

"Обезопасителни светлини в панелите на предните врати" , а за всички врати . беше нещо към 500/600лв

Ще търся, опитни авто електричари, които да се навият да го направят, на някаква поносима Християнска цена.

Уви, в Еуратек, ми казха, че изобщо не се предлага стоково, и че няма изградена инсталация, и общо взето, "да знаеме как се чувстваш" , но си намери някой да ти го направи...

[PRR]

Оторизирания сервиз няма право да пипа по ел. инсталацията, т.е. да добавя кабели на своя глава. И не става дума само за Еуратек, а и за други. Познат му смениха цялата ел. инсталация на опела, само защото гризач (мишка или катерица) му беше прегризала кабела на единия датчик на ABS-а. И да, супер неприятно е, но уви. И те искат да си вържат гащите, че няма някой да сътвори някоя простотия и да се запали авбомобила, примерно, и да ги съдиш.

 

За самия монтаж преполагам няма да е кой-знае каква драма. До врата стига ток, ключе има, остава да се види по схема как точно се свързва. Предполагам интервенцията ще е само във вратите, а не да се опъват кабели по цялото купе.

 

Що се отнася до икономията - 100% подкрепям. В случая става дума дори за мизерия, предвид дължината и труда (ако горното ми предположение е вярно де).

[chaveto]

По принцип за задният плафон има и бутон отпред който го задейства. Затова аз си мисля, че от самият модул ако се дръпне кабел ще е най добре и правилно.