Fabia II - баницата

[Logrus]

Хехе този списък ме накара да се позамисля....всъщност возилото, с което имам най-много километри е точно нафтова печка - Пежо Боксер 2.5 ТДИ. За две години му навъртях 340 000 километра - София-Варна-София по 3-5 дни в седмицата + разни други къси курсове до Търново и Пловдив + градско в София.
Следващият ми е 1.7 атмосферен дизел на Фиат Пунто - 90 хиляди. И 1.6ТД на Фолксваген - 40 хиляди със Транспортер и 15 с Пасат. 
Тея със по 10-15К не ги пиша.

 

Това като си говорим кой колко дизели е карал 

При бензиновите нещата са по-зле - често ги сменям просто, но само на любимият на Сашко Меган 2 имам 160 хиляди, а на Лагуната 62. 

[maxrpm]

преди 19 минути, joro-120L написа:

Аз да почвам ли?

С леки коли няма да ви занимавам. УАЗ 452, УАЗ 469, ГАЗ 63, ГАЗ 66, ЗиЛ 130, ЗиЛ 131, ЗиЛ 135, Урал 375, Урал 4320, КАМАЗ 4310, КрАЗ 255 и 600к км. за 8 години на бус Рено Мастер.

Жорка, ще ме унищожат , след поста на Ицо. Мани не се бутай , и аз съм карал 7 120ки , ама те ми изгниха пред очите, недей, сега е времето на хищниците в тая тема...

[joro-120L]

преди 19 минути, maxrpm написа:

 сега е времето на хищниците в тая тема...

Да, по-добре да си лягам.

п.п. в списъка съм пропуснал ЗиЛ 157, Шкода Мадара. имам и към 100к км. на Mitsubishi L 200

[joro-120L]

Всъщност, няма никакво значение какво и колко си карал, но влязох във вашия тон.

То като не ти идва отвътре, като нямаш усет към автомобила е все тая. Бих казал, необходими са и вродени качества.

Ако подлежиш на развитие и усъвършенстване, управлението на различни автомобили, и като мотори и габарити е голям плюс. Натрупването на километри, също. Мен ме е возил човек с наредени всички категории в книжката. Ами, имаше какво да се желае още в техниката му на управление. Но, той така си ги разбира нещата.

Също много помага да се знае устройството на автомобила и принципа на действие на някои чаркове. Бързото каране, пилежи, свредели и т.н. съвсем не е критерий,че си станал шофьор. С това не се изчерпва управлението на един автомобил.

[PRR]

Да влезна и аз в тона  Аз па имам 30к км на Протон  ... и не знам колко на други коли. Което не пречи, чак преди 2 години да разбера, че не карам, а се возя  И, с мнооого малки изключения, карането близко до възможностите на аФтомобила, извън писта, е, меко казано, идиотско! Защото никога не знаеш къде и колко масло/антифриз/вода е изсипал таралясника минал малко преди теб. И, понеже си "отворко" и си си оставил нулев резерв събираш мантинелката и влизаш в новините  И, да не стане грешка, продължавам да НЕ мога да карам. Основно се возя.

 

[joro-120L]

Пепи, сетих се, че си фен на Формула 1. Дай да си говорим за нормално ежедневно каране и да не намесваме писти.

Поне аз това имах предвид с горния си пост.

[maxrpm]

преди 22 минути, joro-120L написа:

 Дай да си говорим за нормално ежедневно каране и да не намесваме писти.

Ми че то в форум на марка спортни коли , това ни се води ежедневно каране. Ся', PRR то, че малко си по- може е друга тема. Ама ся комбито , като го взех, го въртя Малкия , че Пешо го нямаше.

 

  

Преди 1 час, joro-120L написа:

Бързото каране, пилежи, свредели и т.н. съвсем не е критерий,че си станал шофьор. С това не се изчерпва управлението на един автомобил.

Така е , аз тея 5 неща ги правех още на 18.

[joro-120L]

преди 10 минути, maxrpm написа:

Ся', PRR то, че малко си по- може е друга тема.

Нека си го може човека. Лошо няма. И без да ми казваш, подозирам че е така. Понякога и без да те вози някой, само по приказките можеш да разбереш много неща.

[maxrpm]

преди 6 минути, joro-120L написа:

Нека си го може човека. Лошо няма. И без да ми казваш, подозирам че е така. Понякога и без да те вози някой, само по приказките можеш да разбереш много неща.

Той ходи на някакво обучение на различни коли и там каза че е научил много, ама струваше майка си и баба си курса. Представи си погледа ми , когато човека дето е въртял макса в точка , чисто нов , (тогава се оказа че няма задни спирачки , само ръчна) и ми каже "аз миналата седмица разбрах че нищо не съм знаел за шофирането..."

[joro-120L]

Преди 1 час, maxrpm написа:

Така е , аз тея 5 неща ги правех още на 18.

И стана ли шофьор?

[maxrpm]

преди 18 минути, joro-120L написа:

И стана ли шофьор?

Ми да, карам доста добре. За жалост предното те прави пенсионер и забравих да карам задно... Колата с предно е нещо ужасно. Предния мотор е абсолютна глупост...

[joro-120L]

преди 53 минути, maxrpm написа:

Ми да, карам доста добре.

 

Заключение: Не подлежи на обучение.

                                               /подпис/

[maxrpm]

преди 3 минути, joro-120L написа:

 

Заключение: Не подлежи на обучение.

                                               /подпис/

Eла да ти дам 5лв и да се разберем , тоя документ , така не може да остане за пред другарите и партията...

[joro-120L]

преди 52 минути, maxrpm написа:

Eла да ти дам 5лв и да се разберем , тоя документ , така не може да остане за пред другарите и партията...

Ако продължаваш, ще ти издействам заключение и от психиатър.

[maxrpm]

преди 20 минути, joro-120L написа:

Ако продължаваш, ще ти издействам заключение и от психиатър.

Не става , аз навремето, преди години си писах в aha.bg с една мацка психоложка, след около седмица ми каза, че и идвам в повече с мойте истории , извини се и спря да ми пише ... Още по - навремето аз съм на 19 на приятел брат му учи в НБУ , на купонче сме и си е поканил колежка психоложка , ама много яка , цепеняк , всички си легнаха от купончето кой къде намери, часа е примерно 2 , тая само като и казах че майка ми е долна к**ва , седяхме до 6 да си обясняваме защо, ама аз през цялото време и гледах циците, накрая стана от стола и вика аз с тебе не знам, не мога да се оправя !

[joro-120L]

преди 15 минути, maxrpm написа:

мацка психоложка ....

колежка психоложка ....

Тежък случай си. Не правиш разлика между психолог и психиатър.

[maxrpm]

преди 1 минута, joro-120L написа:

Тежък случай си. Не правиш разлика между психолог и психиатър.

Първото ти казва как трябва да живееш, второто ти изписва приспивателни, за да не ти пука как живееш .

[Izolini]

преди 15 минути, joro-120L написа:

Тежък случай си. Не правиш разлика между психолог и психиатър.

Напротив, просто се грижи да не си хабиш силите, щото вече си има диагноза 

 

Преди 5 часа, joro-120L написа:

То като не ти идва отвътре, като нямаш усет към автомобила е все тая. Бих казал, необходими са и вродени качества.

Не мисля, че случая на Сашо е такъв. Той обича автомобилите, даже более за тях (виждал съм го как се завира под нечия кола на паркинга за да оправи кората със свински опашки), според мен обича и да кара. Просто си е изградил някакъв стил на шофиране, който според него е върха на професионализЪма и никой не може да го избие от него.

[joro-120L]

Не, Ице. Изградил си е грешен стил. Ненужен стил, от който няма никаква полза. Само вреди. Ако има някакъв усет към автомобила, нямаше да кара така. Няма да правя анализ. Запознати сме със случая. Може и други издънки да прави. Имам само 2 км. наблюдение, без да съм се качвал при него. Сигурно, ако ме повози, ще излезнат още неща. И това със съединителя си е проблем. Къде му е усета към автомобила. И като му кажеш, че не е правилно, казва че по друг начин не става. Къде е спал и инструктора, за да допусне такова нещо. Или и той е вдигнал ръце. Нека си обича автомобилите. Това е чудесно, но не е критерий. Сигурно има и хора без книжки, които обичат автомобилите. Готино момче, не толкова разбрано, готово винаги да помогне.

[Izolini]

преди 26 минути, joro-120L написа:

Къде е спал и инструктора, за да допусне такова нещо.

Не е спал, моя ми редеше същите простотии - в завоя се влизало с натиснат съединител, там включваш и като излезеш пускаш съединителя и ускоряваш.

Като почнах да вкарвам правилната предавка преди завоя и да го взимам на скорост, а и някои други работи (примерно не на всяко наклонче да дърпам ръчната и тръгвам от нея, а да си играя с полусъединител) започна да мрънка "така не става, ще ми съсипеш колата, аз с нея си вадя хляба".

[joro-120L]

Да, от изключително значение е инструктора, учителя. В нашата фирма, когато карах, дойде да работи бивш инструктор. Не можеше да хване пътя. И не му дадоха да кара. Що бъзици отнесе...

За на Сашо съединителя, оставам с впечатление, че дори и да не е нужна смяна на предавката, той си ги прави завоите с натиснат съединител. Аз затова ви казвам, дали ти Ице, или някой друг, качете се и вижте какво прави. Не само да го размятате, като куфар и да му показвате висш пилотаж и какво щял да ви направи седалките. Няма смисъл от това. Така може да видите какви грешки допуска и да се опитате да му помогнете да ги отстрани. За елементарни неща. Както е при шофьорски курс. И пишете, ако искате, да знаем за какво говорим.

 

Преди 2 часа, Izolini написа:

Като почнах да вкарвам правилната предавка преди завоя и да го взимам на скорост, а и някои други работи (примерно не на всяко наклонче да дърпам ръчната и тръгвам от нея, а да си играя с полусъединител) започна да мрънка "така не става, ще ми съсипеш колата, аз с нея си вадя хляба".

Аз карах "С" на 18 г. преди казармата, в донаборна школа. Инструктора каза - Има два начина за тръгване по наклон. С ръчна или с прехвърляне на крака от спирачката на газта. Изискването за пред изпитващия е тръгване на ръчна и без сантиметър назад. А за завоите изискването беше, автомобилът да бъде подготвен на съответната предавка, преди завоя. И това е правилният начин. После всеки си го прави както прецени.

 

Преди 2 часа, Izolini написа:

започна да мрънка "така не става, ще ми съсипеш колата, аз с нея си вадя хляба".

Ако се тръгва грамотно, няма проблем за колата.

[maxrpm]

Преди 5 часа, joro-120L написа:

Не, Ице. Изградил си е грешен стил. Ненужен стил, от който няма никаква полза. Само вреди. Ако има някакъв усет към автомобила, нямаше да кара така. Няма да правя анализ. Запознати сме със случая. Може и други издънки да прави. Имам само 2 км. наблюдение, без да съм се качвал при него. Сигурно, ако ме повози, ще излезнат още неща. И това със съединителя си е проблем. Къде му е усета към автомобила. И като му кажеш, че не е правилно, казва че по друг начин не става. Къде е спал и инструктора, за да допусне такова нещо. Или и той е вдигнал ръце. Нека си обича автомобилите. Това е чудесно, но не е критерий. Сигурно има и хора без книжки, които обичат автомобилите. Готино момче, не толкова разбрано, готово винаги да помогне.

Жорка , останал съм с впечатление че си добър човек, незнам защо искаш да се храним . Смисъл... говориш без да знаеш, но говорейки си мислиш че си прав и можело да станеш още по - прав ... ?!? WTF? Следващия път , като дойда , хващам те за гушата и караш 20км в Пловдив, ти с моята кола, искам ВСЕКИ един завой , да го вземеш на скорост, ще те гледам под лупа, ако блъснеш пешеходец , кофти за теб, ако блъснеш колата , кофти за мен! 

[joro-120L]

преди 18 минути, maxrpm написа:

Следващия път , като дойда , хващам те за гушата и караш 20км в Пловдив, ти с моята кола, искам ВСЕКИ един завой , да го вземеш на скорост, ще те гледам под лупа....

И без да ме хващаш за гушата ще стане. Няма проблем. Може и 50 км. После ще ме возиш ти.

[maxrpm]

преди 16 минути, joro-120L написа:

И без да ме хващаш за гушата ще стане. Няма проблем. Може и 50 км. После ще ме возиш ти.

Ok има сделка! В колата е разрешено пушенето , забранено е яденето, другото пипай си където искаш. Ще те засичат заради софийския номер, но за сметка на това в колата е разрешено да се псува. Дори и на "майна мръсна" макар че аз много си ви обичам.

[joro-120L]

Ще имаш възможност да разгледаш Пловдив и ще те заведа където има Кока Кола.