Надежден бензинов двигател за Шкода-Октавия над 1.4 обем и след 2008г.

[Октавия]

Здравейте и поздрави от един новак в този Форум-да сте живи и здрави!

Искам да Ви задам някои въпроси, коити със сигурност са коментирани тук, но просто нямам време да изчета всичко-ако ме наритате и оплюете ще опитам да Ви разбера! :)

Искам да си купя Шкода-Октавия комби с бензинов двигател, ама над 1.4 обем, че някак даунсайзинг моторите никак не ме кефят.

Харесва ми двигателят 1.8 турбо 150к.с.-карал съм такъв и много ми харесва!

Наясно съм с проблемите с първите TSI двигателите, които късаха верига много бързо, после ВАГ се върна към ангр. ремък, а сега четейки обявите за продажба има и верига.

Доколкото вдявам повечето комбита с този двигател са със 4Х4 задвижване, което постоянно ли е включено, изключва ли се по желание на водача, или е така нареченото on demand-демек при нужда?

Харесва ми Шкодата-Скаут, че май е по-висока(или греша)?

Ще ми се добичето да е с ръчна ск. кутия с 6 скорости.

Не търся евтино, щото това впоследствие излиза скъпо!

Благодаря Ви предварително за мненията!

 

[Октавия]

преди 5 минути, Октавия написа:

Здравейте и поздрави от един новак в този Форум-да сте живи и здрави!

Искам да Ви задам някои въпроси, коити със сигурност са коментирани тук, но просто нямам време да изчета всичко-ако ме наритате и оплюете ще опитам да Ви разбера!

Искам да си купя Шкода-Октавия комби с бензинов двигател, ама над 1.4 обем, че някак даунсайзинг моторите никак не ме кефят.

Харесва ми двигателят 1.8 турбо 150к.с.-карал съм такъв и много ми харесва!

Наясно съм с проблемите с първите TSI двигателите, които късаха верига много бързо, после ВАГ се върна към ангр. ремък, а сега четейки обявите за продажба има и верига.

Доколкото вдявам повечето комбита с този двигател са със 4Х4 задвижване, което постоянно ли е включено, изключва ли се по желание на водача, или е така нареченото on demand-демек при нужда?

Харесва ми Шкодата-Скаут, че май е по-висока(или греша)?

Ще ми се добичето да е с ръчна ск. кутия с 6 скорости.

Не търся евтино, щото това впоследствие излиза скъпо!

Благодаря Ви предварително за мненията!

П.С. Жената стана първи собственик на Голф-5 1.6, 2006г.(класическият двигател) и въпреки масовото мнение, че е маслояд на вече 200Х. км. пробег не бара маслото от смяна на смяна при 10Х. км.

преди 5 минути, Октавия написа:

 

 

[skodafen]

Кой модел Октавия? 1.8Т има само в първата генерация при втората единственият без директно впръскване е 1.6 

[Октавия]

Благодаря за отговора Шкодафен!

Не държа на определена генерация "Октавия"(може би, защото не ги познавам добре, освен първата). Новите модели ми харесват повече, но ако двигателят е капризен и кекав, каквито са повечето в последно време по ред причини...

Моделът отдавна ми харесва, но ще трябва да положа усилие да вдяна развититето на бензиновите двигателите след първите TSI (TFSI), които стартираха от 2006г., ако не греша, щото същите бяха много проблемни, заради китайските некачествени вериги, после се върнаха към ангр. ремък, сега пак са с верига някои...

 

[Деян]

За варианта BSE винаги имайте едно на ум. Има и добри екземпляри, но и такива от които боли.

[Октавия]

Благодаря ти за отговора Деяне!

Варианта, който споменаваш нищо не ми говори-съжалявам! След 7 автомобила, които съм имал (на 66 години съм) ме засърбяха ръцете, така да се каже да си купя "Октавия", щото ми се струва, че откъм цена/ качество е добър вариант, надявам се...

[skodafen]

Октавия 1 е доста здрава но проблемът вече са и годинките в случая над 20 и от там проблемите вече изгнили предни калници тръгнали прагове като цяло има малко предлагане на пазара бих казал че трудно ще се намери читава да не говорим че ще нужен и сериозен финансов ресурс за стягане и поддръжка октавия 2 е по-добре като по-нов модел но и там 1.6 102 е доволно рядък (повечето са 1.6 и 2.0 fsi ) за това пък държи доволно високи цени особено от последните фейслифта винаги за справка отварям немското мобиле най евтината феслифт https://link.mobile.de/MZtQLJ3pLaYDeJdZ7

Но имай в предвид че не особено динамичен даже си е доста тромав повече от 120 км/ч става поради шумен високите обороти 

[zloQQ]

Е, дай бюджет ориентировъчно поне, че да видим за коя генерация се класираш. 1.8Т има в Октавия 1, 2, 3...В О1 е ОК, в О2 не (повечето), в О3 е ОК

[РусенскоВарено]

преди 12 минути, zloQQ написа:

в О3 е ОК

В О3 след 2015 и 1.4TSI 150 к.с. е ОК, напълно достатъчен е като динамика и учудващо икономичен при всякакви условия, изключая скорости над 180 км/ч, от личен 8 годишен опит го казвам.

[Sano]

На 18.04.2024 г. at 16:02, Деян написа:

За варианта BSE винаги имайте едно на ум. Има и добри екземпляри, но и такива от които боли.

Здравей! Може ли малко инфо? Защо и от какво може да боли,  BSE 1,6 ли е?

Благодаря предварително.

Поздрави

[Деян]

Бутала и сегменти. Започва да харчи масло като ламя.