Подгрев на страничните огледала

[ghost_rider]

Преди 6 часа, Kitty написа:

Рециркулацията съм я включвала точно два пъти и то за да проверя дали работи. Не знам как е при другите коли, но на моята се изключва автоматично като превключа от режим подаване на въздух от пода на подгрев на стъклата. А и този режим при възможните два от четири режима на вентилацията не се включва и те са режимите само за подгрев на стъклата и подгрев и подаване на въздух от пода. 

Предполагам, че се запоти толкова много от това, че бях в задръстване и около мен имаше коли, а и бях на изхода на тунела който от Ботевградско шосе отива към Редута и Слатина. Само предницата на колата беше излязла от тунела като започна пороя. И не съм сигурна дали това, че около колата беше пълно с работещи автомобили не повлия някак на нещата.

Ако клапите са настроени за обдухване на предното стъкло, рециркулацията не може да се включи или ако е била включена преди това се изключва автоматично при завъртане на селектора. Идеята е, точно това, че за да се изчисти запотяването е нужно да влиза свеж въздух в купето. Не помня къде е филтъра на купето на Ф1, но при О1 е на кофти място от гледна точка, че се мокри и бързо се скапва и си губи свойствата, иначе е лесно достъпен за смяна. При тази ситуация някакво спасение е само по-честата му смяна. Препоръчвам смяна поне веднъж годишно, макар че има хора които сменят и по 2 пъти преди лятото и преди зимата, дори и да няма достатъчно голям пробег. Разбирам, че автомобила се кара в София, а вероятно "спи" на улицата, така че факторите са достатъчни за да оправдаят по-честата му смяна.