Съвет за купуване на Skoda Yeti 1.2 TSI бензин 105 к.с. 2011 г.

[stensyto]

Здравейте колеги. Моля, някой да сподели нещо за проблемите на въпросния модел - Skoda Yeti 1.2 TSI бензин 105 к.с. 2011 г. Майка ми днес са я капарирали в един автосалон в с. Труд и утре ще ходят да вземат и да я погледне майстор. Майстора, който ще я гледа според мен не е специалист по такива коли, но ще погледне общото и състояние. Четох за проблем с разхода на масло при някой модели на Yeti. Дали това с маслото се отнася и за този модел и ако да, има ли някакво решение чрез замяна на някоя част например. Ще съм благодарен ако някой сподели някаква информация за модела. Благодаря предварително. Живи и здрави. Обявата е тази.

[skodafen]

Много зависи как за разхода на масло как карана и подържана, но по принцип е от проблемните мотори вероятно ще трябва да се сменят и веригата и обтегач ,които също са леко проблемни 

Също и скоростната кутия на този мотор не е от много читавите ,но поне вече майсторите се научиха да ги ремонтират личното ми мнение е че този мотор за yeti не е най-добрият избор 

[zloQQ]

От тези години - дизел. За съжаление - това е положението. Ако разхода е неприличен, ремонта е 1/2 от цената на обявата по спомен...

[stensyto]

Благодар за отговорите. Опитвам се да откажа баща ми да я вземе и да си вземе капарото, ако му го дадат. Гледах Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4 2016 г. за 17900 лв. на 257655 км. Някакво мнения за този мотор може ли?

 

[skodafen]

2.0 TDI е от най-безпроблемните мотори на марката може да погледнеш тигуан https://www.mobile.bg/obiava-21711789970716370-vw-tiguan-4x4-tdi

[Penata]

Познат има същото бензиново Йети, но с ръчна кутия. Купи я на 150хил км "уж" реални италианка. Имаше проблем с веригата и вървежа. Оправи я срещу 2000-3000лв. При скорости над 60 миксерчето е шумно, но за непретенциозните си върви прилично. Вози доста добре с 16-ки джанти. Разходът на бензин е далеч от зададения от производителя. DSG7 от тези години са необслужваеми според Ваг, но не е така и на 250 000 може и да са към края на технологичния си живот.

[silent]

Дизела също не е по-малко шумен а и като цяло колата си е шумна. 

За мен усещането е за тясна шумна кола с не особено добра возия, но това е относително.  Конкретно говоря за 2 дизел 4х4. Иначе върви  прилично и вдига 200 по километраж. 

[stensyto]

Благодаря за отговорите. Нашите купиха Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4 2016 г. Колата е от Швейцария и преди 10 хил километра е сменяно маслото на DSG-то, проверихме в Шкода. Имаше доста емоции след регистрацията в КАТ, колата пали и загасва веднага... Ужас. Оказа се, че е от ключа, не е обучен или нещо такова. Сложихме другия ключ и запали от раз.. Дъртите са доволни и и се радват, най вече че е висока и за трудно подвижни хора с патверици и двамата влизат в колата лесно и им хареса как се кара. Оказало се, че имало камера при заден ход, което аз на Супърба 2014 нямам,, Живи и здрави..

[skodafen]

Честито, много безавайни километри ,нещото което препоръчвам е да смените маслото на халдекса и задния диференциал с оригинално на запад не го сменят и съответно силно намаляват ресурса им счупят ли се ремонта им е доста скъп

[joro-120L]

Честито и от мен. Мисля, че сте направили по-добрият избор. Разбира се и с помощта на колегите.

Със здраве и безаварийно да си я ползвате.

[zloQQ]

Честито! Добър избор! Наистина сменете всички масла, както колегата по-горе е отбелязал. И друго важно! Ако има проблем с ключа, идете при ключар, който да изтрие всички програмирани ключове и да сложи тези,които имате. Безаварийно ползване!

[stensyto]

Преди 1 час, skodafen написа:

Честито, много безавайни километри ,нещото което препоръчвам е да смените маслото на халдекса и задния диференциал с оригинално на запад не го сменят и съответно силно намаляват ресурса им счупят ли се ремонта им е доста скъп

От къде може да се поръча оригинално, от Еуротек ли или просто да отговаря на някакви стандарти..

 

[joro-120L]

@stensyto, Можеш да се довериш на този сервиз за бъдещо обслужване на автомобила.

 

 

[stensyto]

Здравейте. Баща ми и се порадва 1 месец на колата и почина за съжаление. Сега майка ми я кара, но има един проблем. Когато я купиха колата и смениха маслото 5W30 и филтрите. Майка ми преди 3 седмици ходи с колата до един санаториум в Несебър и на връщане и светнала лейката за маслото. Добре че била на една бензиностанция и и помогнали да долеят половин литър. Като се прибра ходи до сервиза, където и бяха сменяли маслото и са проверили нивото, не знам дали са доляли до където трябва, но сега ми звънна че пак и светнала лампата. Моля, да ме насочите какво да направя и в какво да се съмняваме... Майка ми не разбира и сега като е сама и се шашка много, че ще е някакъв голям проблем. Моля за някаква насока.. Благодаря.

[zloQQ]

Еее, съболезнования...тъпа работа...

Най-добре е в сервиза да споделят какво мислят. На дали е просто датчик. Може помпата да е виновна... По-горе @joro-120L е дал координати на читави хора. Надявам се да Ви бъдат полезни и колата да продължи да служи без да притеснява майка ти.

[stensyto]

Съжалявам, че ви заблудих. Не била лампата на маслото. Сега ми изпрати снимка, това е Система за ауспуховите газове лампата. Утре проблем ли е да я закараме до сервиза с тая лампа

[silent]

Всички лампи в оранжево позволяват движение до сервиз. А специално тази лампа не бива толкова да ви притеснява, но все пак нека погледнат защо е светнала.

[Plamen_ss]

На тази снимка не свети лампа за ауспуховите газове. Тук колата е само на контакт без да е запалена и тези лампи е нормално да светят(поне според мен). 

[stensyto]

Преди 8 часа, Plamen_ss написа:

На тази снимка не свети лампа за ауспуховите газове. Тук колата е само на контакт без да е запалена и тези лампи е нормално да светят(поне според мен). 

И аз това си помислих и накарах майка ми да запали колата, но не загасва. Днес ще я видят в сервиза. Мерси