Шкодичко

[The Best Forman]

Ако се бяхте научили да карате на бензин , и при 240 щеше да е тишина (буквално и преносно).

[Mirrko]

преди 1 минута, The Best Forman написа:

Ако се бяхте научили да карате на бензин , и при 240 щеше да е тишина (буквално и преносно).

Тя от шум не се е оплаквала а от поклащане 

[Logrus]

Air suspension? https://race-shop.bg/8235-air-suspension/marka-volkswagen/model-passat/godproiz-2003-2019 Меткаш едни 5-6 хилки и край с поклащането - ще вози като (йе)С класа 
Ама подозирам, че за тея няколко хиляди ще отнесеш повече крясъци отколкото за няколко години люлеене по пътищата 

[Mirrko]

преди 41 минути, Logrus написа:

Air suspension? https://race-shop.bg/8235-air-suspension/marka-volkswagen/model-passat/godproiz-2003-2019 Меткаш едни 5-6 хилки и край с поклащането - ще вози като (йе)С класа 
Ама подозирам, че за тея няколко хиляди ще отнесеш повече крясъци отколкото за няколко години люлеене по пътищата 

За тия пари Е36

[Mirrko]

нещо ново при Шкодичко провисна му тавана над столчето на малкия ,та някой да знае къде може да го нагласят ?

[Izolini]

Преди 7 часа, Mirrko написа:

нещо ново при Шкодичко провисна му тавана над столчето на малкия ,та някой да знае къде може да го нагласят ?

Или ти с такера (което не е опция) или при тапицер - сваля целия таван и го претапицира (което пък е болезнено за джоба)

[Mirrko]

преди 51 минути, Izolini написа:

Или ти с такера (което не е опция) или при тапицер - сваля целия таван и го претапицира (което пък е болезнено за джоба)

Май ще мъча бащата,че наскоро прави някакви неща по делтата на брат ми  а и гледам цените са около 300 лв. та се преживява някак

Редактирано Август 7 от Mirrko
Добавка

[sando2]

Около Izolini има тапицери, там са над 25 годинки, ползвал съм услугите им, правят и тавани.

[Izolini]

Преди 1 час, sando2 написа:

Около Izolini има тапицери, там са над 25 годинки, ползвал съм услугите им, правят и тавани.

Има и явно са добри, защото работят (и пият) от сутрин до късна вечер 

[sando2]

Не спират, непрекъснато бачкат, а биричката им, е като инструмент 

[Mirrko]

Въпрос на таблото ми светна ламба,че десния къс фар ми е умрял ама той свети, та от какво може да е

[PRR]

Виж и задния. И, евентуално, размести куплунга. Тия системи мерят ток и, ако леко прекъсва, може и да се оплачат.

[Stormbringer]

Да не е габарита. С малката крушка .

[Mirrko]

Преди 8 часа, PRR написа:

Виж и задния. И, евентуално, размести куплунга. Тия системи мерят ток и, ако леко прекъсва, може и да се оплачат.

 

преди 1 минута, Stormbringer написа:

Да не е габарита. С малката крушка .

Ми вече не гърми на таблото че имам умряла крушка сега гърмят подгревни свещи

[PRR]

А как ти е акумулатора? Защото тия симптоми някак ми напомнят на заминал(щ) акумулатор...

 

[Mirrko]

Преди 1 час, PRR написа:

А как ти е акумулатора? Защото тия симптоми някак ми напомнят на заминал(щ) акумулатор...

 

На пушка мога да дам ток и на Белаз

Редактирано преди 20 часа от Mirrko
Редакция

[ghost_rider]

Преди 15 часа, Mirrko написа:

На пушка мога да дам ток и на Белаз

Сигурен ли си? Да не е "ш"-то на обратно? Тогава симптомите ще се вържат.

[Mirrko]

преди 2 минути, ghost_rider написа:

Сигурен ли си? Да не е "ш"-то на обратно? Тогава симптомите ще се вържат.

Нем според медията,че и това мери си е ок

[PRR]

И какво точно е замерила? Защото не виждам как медията ще мери разряден ток и/или вътрешно съпротивление на акумулатора.

При мен единствените две индикации за заминалия акумулатор бяха спирането на start-stop системата и това, че в редките случаи в които се задействаше дисплея сменяше избора какво да показва. Иначе напрежения и т.н. си изглеждаха супер.

[ghost_rider]

Товарна вилка, иначе не вяряам! Съвременните вилки са като мобилен касов апарат, с няколко клика, за задаване на параметрите, прави тест и ти изкарва разпечатка, колко % живот има.

[Izolini]

Преди 1 час, PRR написа:

И какво точно е замерила? Защото не виждам как медията ще мери разряден ток и/или вътрешно съпротивление на акумулатора.

При мен единствените две индикации за заминалия акумулатор бяха спирането на start-stop системата и това, че в редките случаи в които се задействаше дисплея сменяше избора какво да показва. Иначе напрежения и т.н. си изглеждаха супер.

Медията мери при запален двигател. Можеш да я събудиш по-рано за да я накараш да мери и още когато дадеш на контакт и след това по време на палене, но не обновява данните достатъчно бързо за да е меродавно.

 

Едит: Мирко ми каза, че я е мерил и само на контакт и при запалване.

[PRR]

И какво е замерил? Че напрежението е 14V? Това прави ли стартовия ток достатъчен? Или медията му мери напрежението по време на паленето та да види, че е паднало до 5V? 

Ей това беше при мен от РАБОТЕЩ акумулатор:

 

4 Faults Found:
23595 - Active Radiator Shutter 1 
5158 - Diesel Particulate Filter; Differential Pressure Sensor 
21605 - Sensor for Ambient Air Temperature (G17) 
14742 - Active Radiator Shutter 1 
2 Faults Found:
16401 - Tire Pressure Warning 
16411 - Display for Tire Pressure Monitoring 
1 Fault Found:
65794 - Function Restricted due to Insufficient Voltage 
4 Faults Found:
262914 - Refrigerant Pressure 
263425 - Air Quality Sensor 
459527 - Databus 
1048835 - Functionality limited due to Engine Control Module 
2 Faults Found:
137217 - Outside temperature sensor 
204290 - Remote key 1 
1 Fault Found:
13637888 - Databus 
1 Fault Found:
1054981 - Databus 
1 Fault Found:
13639936 - Databus 

Докато не я закачихме на вилката и каза "15% живот"