Шкодичко

[joro-120L]

Преди 1 час, Mirrko написа:

Е кой да се сети за нещо толкова просто,блондин съм все пак

Нее, по-млад си. Едно време нямаше такава презадоволеност от всичко и развивахме въображение, импровизации. Или, трябва да се справиш с това, което имаш. Сега има всякакъв вид инструментариум и е по-лесно да се купи, отколкото да се помисли малко. Тогава бяха необходими - права и кръстата отвертка, едни комбинирани клещи и гаечни ключове. Така си карам и до сега. В момента е ад от разновидности на типове глави на болтове. Глей кво става на снимката. А това ми е подарък и разполагах само с налични накрайници. Битове ли им казват сега. Но, понякога ситуацията не подлежи на импровизации и ще трябва да се купува.

 

 

[ghost_rider]

Мисля, че само да я беше вдигнал малко с крика, щеше да ти помогне достатъчно, без да сваляш гумата.

[Mirrko]

преди 1 минута, ghost_rider написа:

Мисля, че само да я беше вдигнал малко с крика, щеше да ти помогне достатъчно, без да сваляш гумата.

По принцип да ,ама щеше да е лесно

[Mirrko]

И такаааа нови неща при Шкодичко,понеже като ходих при Жордито да заледява предницата на колата нямаше крушки за габарити,сега си взех ледове на Осрам ( наш срам)! Слагам ги аз вчера осрамите и габарити нанайси,връщам старите крушки пак няма никой а преди това светеха, мерим ние с мултицета стигат 12 волта до фасунгата и след това изчезват( появяват се като импулс само) като въртя врътката за ламбите присветкват и дотам!От какво може да е проблемацията 

[Logrus]

Нагорели/разхлабени/износени клеми.

 Ако си с тея крушки без цокъл (не им помня заглавието) понякога с разместване напред-назад успяват да дадат контакт.

Вадиш фасунките и почистваш контактите, можеш и леко да ги натегнеш.

[Mirrko]

преди 43 минути, Logrus написа:

Нагорели/разхлабени/износени клеми.

 Ако си с тея крушки без цокъл (не им помня заглавието) понякога с разместване напред-назад успяват да дадат контакт.

Вадиш фасунките и почистваш контактите, можеш и леко да ги натегнеш.

Готови са