Проблем с турбото при 120км/ч

[turboyok]

Здравейте колеги, когато достигна 120км/ч почва да мига реотана и турбото изчезва, гася-паля и се оправя, но интересното е ,че в града няма проблем настъпвам я върви си без проблем, проблема се проявява само при достигане на 120км/ч. Този проблем се появи след като смених горния капак на въздушния филтър, че моя беше се нацепил, може ли да съм разбутал нещо някой кабел, дали има някаква връзка според вас? Колата е октавия 2 фейс врс 2.0тди 170к.с.

 

[vladkant]

Там нямаше ли някакъв датчик/дебитомер, да не би случайно да си го разкачил и после да не си го закачил добре

Спукана тръба след въздушния филтър?

Може би не си го затворил както трябва.

За другото което ми идва на акъл- актуатор. 

Предположения

[PRR]

Турбината е с променлива геометрия, която най-вероятно не работи. В града няма как да натиснеш толкова продължително, че да се отчете и да мине в авариен режим. Причина за това поведение бол - блокирала геометрия (примерно от сажди), пробит актуатор, спукани маркучи на управлението на актуатора (не съм 100% сигурен, че на О2 е с вакуум управлението, но...) и т.н. и т.н.

Добре е да отидеш в сервиз, където да я погледнат.

[vladkant]

Преди 2 часа, PRR написа:

(не съм 100% сигурен, че на О2 е с вакуум управлението, но...)

Може и маркучето към актуатора да се измъкнало....от извадено маркуче го ядох на магистралата по същите симптоми

PRR  като спомена спукан маркуч и се сетих

[turboyok]

Здравейте, проблема се оказа много прост, както си и мислех проблема беше в новия капак който сложих, отвора който влиза маркуча за вакуума беше запушен отбелязал съм го на снимката. За малко да свалям турбо.. така че хубаво оглеждайте наясякъде и вече в краен случай  сваляте турбо.