Акумулатор Оптима.

[The Best Forman]

Някой ползвал ли е ТАКОВА чудо?

Мисля да го ползвам за кола , която в следващите няколко години ще гастролира по сервизи и гаражи и няма да се кара , но трябва да може винаги да пали. От опита ми с обикновенни акумулатори знам , че стоенето не им се отразява добре и за това търся по-дълготрайно решение. Мислех , че стария АГМ от Фабията ще кара , ама стигна само до депото за отпадъци

[zloQQ]

А някакъв jump starter? @Боби Доктора ми беше давал един, който възпламени дизела без проблем. Е, 1 старта беше само, ама и стартера беше като детски несесер... Има профи такива... https://www.ultrabatt.com/boosters

[The Best Forman]

Преди 1 час, zloQQ написа:

А някакъв jump starter? @Боби Доктора ми беше давал един, който възпламени дизела без проблем. Е, 1 старта беше само, ама и стартера беше като детски несесер... Има профи такива... https://www.ultrabatt.com/boosters

Велко , чудя се за тоз акумулатор точно , защото не ми се влачат кабели и устройства за събуждане на мъртавци. Вярно , че всеки боклук за 100 лв  ще изкара поне две години , но това ознава да съм н аабонамент

[PRR]

Гена, 500лв за нещо, което ще ползваш три пъти в годината ми се струва "малко" повечко. Вземи един акумулатор от 100лв и след две години го смени. Това чудо за 500лв надали ще изкара 10 години, т.е. можеш да сменяш ефтинджоса всеки две години и пак ще си напред.

Иначе тия дни продаваха в Lidl "jump starter"-и. Досега само веднъж съм ползвам моя и, колкото и да е изненадващо, запали от раз. А моето е 4 в 1 - компресор, jump starter, фенер и аварийна лампа. Отделно, че има и USB порт за зареждане на телефон. И не струва 500лв  

[The Best Forman]

Ползвах джокер и ще видим какво ще каже , отделно чета за доста Фабии SDI , които смачкват обикновенни акумулатори за година-две .. това може да е решение и за тях  , а и хАмериканските реставратори доста ги ползват

[Logrus]

Взимай верно няква батерия за дребни пари и едно лидълско зарядно - събират се в джоб и работят не зле. В нета има разни още по-малки (или със същите размери) - на 6 и 12V, за мотори, с опция "подръжка на акумулатора" - оставяш го 24/7 включено и когато е нужно то допълва батерията. Все ще избуташ 1-2 години така.