Диагностика митсубиши паджеро

[vladkant]

Привет, дали на някой му се намира диагностика за Японски автомобили-2000г. 2005г.

Става въпрос за едно паджеро спорт 2004 година, да се закачи на комп на адрес, че му светна чека на двигателя и не смея да го местя на самоход.

Ще заплатя каквото е нужно.

Благодаря на отзовалите се!

[vladkant]

За София, извинявам се че забравих да уточня

[The Best Forman]

Имам някаква OBD тапа , която работи с Торк про и чете и бърше някои грешки .. не знам дали става за Митсубиши , но може да пробваме.

[vladkant]

Става, само да намеря къде му е буксата....че тоз още не съм го разучил изцяло.

[The Best Forman]

Преди 1 час, vladkant написа:

Става, само да намеря къде му е буксата....че тоз още не съм го разучил изцяло.

Ей го ОБД то 

[vladkant]

Май мярках такава букса някъде под волана, ще го разкостя и ще пиша да се разбереме за тази седмица ако ти е удобно

[ghost_rider]

Преди 7 часа, The Best Forman написа:

Имам някаква OBD тапа , която работи с Торк про и чете и бърше някои грешки .. не знам дали става за Митсубиши , но може да пробваме.

Може ли да кажеш каква е. Сетих се, че аз имам една ELM 327 mini от брат ми, та ако и твоята е същата да не се разкарваш, аз ще мина да опитаме, че сме на 5 минути с Владо.

[The Best Forman]

Преди 10 часа, ghost_rider написа:

Може ли да кажеш каква е. Сетих се, че аз имам една ELM 327 mini от брат ми, та ако и твоята е същата да не се разкарваш, аз ще мина да опитаме, че сме на 5 минути с Владо.

Някакво подобно чудо е , само го избрах да е на WiFi (не знам защо) и си оставих стария телефон , че се сърди за версията на андроид

[vladkant]

Сърдечни благодарности

За сега намерих, да видя дали ще успее да прочете и какво ще прочете. Ще пиша как се развиват нещата 

[vladkant]

Да кажа все пак какво се оказа.

Пренадуване на турбото, заради масло във вакуумните маркучета.

След почистване с подръчни средства на едно маркуче, жипката хвърчи като изтребител и турбото започна да се чува. 

Следва почистване и проверка на всички вакуумни маркучета

[zloQQ]

Каква е причината за това масло в тези маркучи?

[ghost_rider]

И на мен това ми е интересно.

[The Best Forman]

Дали е масло или някаква друга течност?

[Logrus]

Незнам дали съм прав, ама ....всички турбинирани мотори пипат маслото, съответно то отива къде турбината, а па вакуумните маркучета за вързани къде нея. Па нали вакуума е подналягане, демек смуче, та с годините днес смукнало малко, утре малко и се натрупват отлагания. А и на Влади Панчаревото не е от магазина - имало е време да си позадръсти маркучите. А и дявол знае с какво масло е карано и на колко милиона е сменяно..
Гена, какво друго би стигнало до турбината? Масло или нафта. То третото течно в колата е антихристът (антифриза де), ма той отиде ли там турбото ще му е най-малкият проблем. Течността за чистачки не я броим.

[vladkant]

Преди 6 часа, zloQQ написа:

Каква е причината за това масло в тези маркучи?

Днес не остана време да се разгадава защо и как се е озовало маслото там, че трябваше да тръгвам на работа.

Едната тръбичка, тази която махнаха и видяха че има масло, е от капака на клапаните и влизаше някъде, не помня къде- егеер, мегер в нещо такова....отделно в цялата система е включен и алтернатора. От алтернатора излиза (или влиза) също вакумно маркуче, а пък алтернатора се охлажда с масло (според автосервиза). Т масло може да влезне в тез маркучета от къде ли не

Днес ми дойде идеята как да оправя проблема, всъщнаст наколко проблема- спирам да наливам мясло, така ще оправя и течовете по двигателя

Сега сереоз- тези дни ще се заровя в двигателя да видя от къдя на къдя са тез маркучета и от дей е възможно да дърпа масло

[vladkant]

Малко съм послъгал

На 25.10.2024 г. at 23:33, vladkant написа:

Едната тръбичка, тази която махнаха и видяха че има масло, е от капака на клапаните

От колекторите отива в някакъв датчик (на снимката), що има масло там......не ми се мисли по тоз въпрос.....

И да питам, от къде намирате схеми на двигателите за отделни марки и модели.

Има две затапени тръбички и една не затапена на алтернатора. Алтернатора се ползва и като вакуумпомпа а има и охлаждане с масло.....

Тоз жип почва да ме побърква много рано.....

Т ще съм благодарен за насоки от къде мога да намеря някакви схеми, че във всеки сервиз различни версии ми казват.

Мисля да посетя и представителството на Мицубиши, да видя тамошните специялисти ко ш кажат

[Logrus]

https://en.mitsubishiclub.cz/manuals.php?ddlb_category=11&ddlb_model=19 - виж тук няма ли да си намериш нужното
https://faq.out-club.ru/download/pajero_iv/maintenance/Service_Manual_2008_2013/2011/index_M1.htm - това май е само за 8-ма и 9-та генерации

Можеш да видиш и в някой Офроуд форум - моделът е популярен в тези среди.
Другото място за което се сещам е при някой търговец на резервни части - в техните програми има доста картинки.

Успех.

А в Митсубиши най-много да ти кажат че колата ти е стара и те не се занимават с такива антики, но ако искаш да си купиш ново от тях, с удоволствие ще ти вземат парите - поне така е по фирмените сервизи на някои други марки.