Обслужване

[Вели]

Здравейте колеги. Предстои ми смяна на ангренажен комплект и водна помпа. Майсторът ми твърди, че имало и друг ремък освен ангренажния и пистовия, на маслената помпа, трябвало и него да сменим. Той се намирал вътре в картера, за да се смени трябвало да се източи маслото и т.н. Също така в ангренажния комплект е имало и термостат, хубаво е било и той да се смени. Въпроса ми към вас, които са минали през този път е наистина ли така стоят нещата? Колата е Октавиа 3 1.0 тси 115 к.с. 

[The Best Forman]

Този ремък в картера не е ли само при 2.0 ТДИ (разсъждавам на глас) .. инак наистина не е зле да се смени водната помпа с термостата и ремъка към нея (поне за 1.2 ТСИ знам , че са два термостатите в корпуса на водната помпа , единия мисля се сменя , другия само с корпуса).

[BlackSpot]

За 2.0 TDI, 150 к.с. има, за останалите нямам представа.