Служебно снемане от отчет.

[Logrus]

Преди 2 часа, The Best Forman написа:

Ще ти кажа , когато моита недвижимост се сглоби някой ден .. тя само от 10 години няма ГО

Това докато се случи моята вече ще е изтекла към Искъра с пролетното топене 

[__smirnoff__]

Аз за съжаление до момента не съм получил от никъде достоверна информация какво точно се случва. Направих си застраховки, и сега чакам да мине законовият 20 дневен срок за служебно възстановяване на регистрацията, и след това смятам да търся някой по-отговорен в КАТ да каже какво точно се случва, и дали колите ми са бракувани и следва да минат технотест, или всичко е наред. За съжаление информацията, която получавам до момента, е много разнообразна - на някои коли няма проблеми с регистрацията, други подлежат на технотест, някои даже твърдят, че получили писма с известие, че са длъжни да отидат до КАТ да си върнат номерата. Последното ми звучи малко невероятно, но ако трябва да съм честен - не бих се учудил. По гишетата в КАТ също явно зависи дали ще попаднеш на някой незапознат, или на някой съвсем незапознат с темата. Общо взето положението е, че всеки в системата си го тълкува както му е кеф, и обща истина няма, поне за момента. Самата наредба, според тълкуванията на уж юристи из мрежата, е в пряк конфликт с не един или два други закона, но това явно не пречи да е влязла в сила. Тук коментар не мога да дам, защото изобщо не съм компетентен по темата. Застрахователната ми брокерка ме гледаше много учудено, като и разказвах за какво става въпрос, не знаеше нищо по темата. Но твърдеше, че мине ли през системата проверката, значи колата не е бракувана, и ГО може да се сключи. Малко изтръпнах, когато при опита да направим ГО на едната кола програмата и заби, и минаха 2-3 минути в чакане да мине въпросната проверка.  И тя се притесни с мен, защото не знаеше какво да очаква, но за щастие проверката мина. На другата кола мина за секунди. Предстои да видим какво ще се случи, живот и здраве догодина минавт 20-те дни, и тогава ще търся достоверна информация какво се случва.

 

Ако трябва да съм честен, съвсем не смятам за редно всичко да става тайно, на сянка под масата, както се случва напоследък не само в тази ситуация, и изведнъж човек да разбира, че колата му е бракувана, и да бъде принуден и притиснат до стената да минава технотест. Да не говорим за следващото безумие, за което чувам вече от няколко места - опитват се явно да прокарат закон, който няма да позволява вече автомобил да се съхранява в частен имот след бракуване, а самото бракуване да става единствено и само чрез сертификат от пункт за разкомплектоване. Дори се говори и за конкретен срок, когато въпросните промени влизат в сила - март 2025г. Което, ако е вярно, обрича хобито и автомобилите ни в проект на сигурна смърт. Разбира се, това е абсолютно непотвърдена информация, но като виждам какви небивали глупости се случват последните години в клетата ни държавица, усещам едно леко неприятно притеснение. Дано притесненията ми се окажат напразни.

[ghost_rider]

Преди 9 часа, __smirnoff__ написа:

Аз за съжаление до момента не съм получил от никъде достоверна информация какво точно се случва. Направих си застраховки, и сега чакам да мине законовият 20 дневен срок за служебно възстановяване на регистрацията, и след това смятам да търся някой по-отговорен в КАТ да каже какво точно се случва, и дали колите ми са бракувани и следва да минат технотест, или всичко е наред. За съжаление информацията, която получавам до момента, е много разнообразна - на някои коли няма проблеми с регистрацията, други подлежат на технотест, някои даже твърдят, че получили писма с известие, че са длъжни да отидат до КАТ да си върнат номерата. Последното ми звучи малко невероятно, но ако трябва да съм честен - не бих се учудил. По гишетата в КАТ също явно зависи дали ще попаднеш на някой незапознат, или на някой съвсем незапознат с темата. Общо взето положението е, че всеки в системата си го тълкува както му е кеф, и обща истина няма, поне за момента. Самата наредба, според тълкуванията на уж юристи из мрежата, е в пряк конфликт с не един или два други закона, но това явно не пречи да е влязла в сила. Тук коментар не мога да дам, защото изобщо не съм компетентен по темата. Застрахователната ми брокерка ме гледаше много учудено, като и разказвах за какво става въпрос, не знаеше нищо по темата. Но твърдеше, че мине ли през системата проверката, значи колата не е бракувана, и ГО може да се сключи. Малко изтръпнах, когато при опита да направим ГО на едната кола програмата и заби, и минаха 2-3 минути в чакане да мине въпросната проверка.  И тя се притесни с мен, защото не знаеше какво да очаква, но за щастие проверката мина. На другата кола мина за секунди. Предстои да видим какво ще се случи, живот и здраве догодина минавт 20-те дни, и тогава ще търся достоверна информация какво се случва.

 

Ако трябва да съм честен, съвсем не смятам за редно всичко да става тайно, на сянка под масата, както се случва напоследък не само в тази ситуация, и изведнъж човек да разбира, че колата му е бракувана, и да бъде принуден и притиснат до стената да минава технотест. Да не говорим за следващото безумие, за което чувам вече от няколко места - опитват се явно да прокарат закон, който няма да позволява вече автомобил да се съхранява в частен имот след бракуване, а самото бракуване да става единствено и само чрез сертификат от пункт за разкомплектоване. Дори се говори и за конкретен срок, когато въпросните промени влизат в сила - март 2025г. Което, ако е вярно, обрича хобито и автомобилите ни в проект на сигурна смърт. Разбира се, това е абсолютно непотвърдена информация, но като виждам какви небивали глупости се случват последните години в клетата ни държавица, усещам едно леко неприятно притеснение. Дано притесненията ми се окажат напразни.

За съжаление и аз четох скоро за такава идея, което пък противоречи на сегашната информация за служебно снемане от отчет.

Как така хем няма да имам право да си бракувам колата, като заявя, че е в гаража или в двора ми, хем ще ми я бракуват служебно и ще ме изкарат престъпник, че не съм я дал на сертифицирана фирма за разкомплектоване?

[__smirnoff__]

Има и друга гледна точка - не само, че не противоречи, а и се допълва със сегашната глупост - бракуват ти автомобила служебно, и от КАТ ти изискват въпросния документ от пункт за разкомплектоване - тоест не си плащаш ГО, и след 12 месеца получаваш повиквателна да си изхвърлиш колата, и да представиш документ в КАТ, за да не си престъпник... което цялото ако не е престъпление и рекет от страна на държавата, здраве му кажи... 

 

Избягвам да коментирам и да следя политика, но няма как да подмина факта, че определено вече си оказва влияние дългото отсъствие на каквото и да е правителство. Служебните идват, правят някоя зверска простотия, прибират някой друг милион, и си заминават. Никой не ги търси и държи отговорни, защото правителство няма. Както стана и с ГТП-тата - приели под масата някаква пожелателна директива на ЕС, прибрали парите от еврофонда, и дим да ги няма. (Което като се замисли човек, лесно може да свърже 2 и 2 и да се сети, че и сега вероятно са приели някаква пожелателна европейска директива, прибрали са парите, и оттам новата промяна във въпросната точка от закона.) А ние да го ду*аме. И нови, напълно изрядни ЗАВОДСКИ автомобили на по 10-20-30 к км не могат да минат преглед, заради завишените изисквания. Та така сега и с тези истории. Съжалявам за негативните си постове, не ги харесвам въобще, но за някои неща не мога да си затварям очите и да ги подминавам. 

[Logrus]

Преди 2 часа, __smirnoff__ написа:

... което цялото ако не е престъпление и рекет от страна на държавата, здраве му кажи... 

Точно престъпление си е - лишават те от законното ти право да притежаваш частна собственост. Хайде, за колите по улиците има резон, но в личният ти двор/гараж/хале, за която собственост също плащаш, това вече си е нарушаване на правата.
Имам телевизор, стои прибран, в помещение в МОЯТА къща, не е пускан от година - утре и за него ли трябва да платя? Или ако не платя ще трябва да го предам за скрап? Че то същото като за колата. Или ако имам имот, за който плащам данък, но не го ползвам? Ще ми го отнемат? Ще ме принудят да го предам?  
ПЪЛНА ПОРНОГРАФИЯ

[joro-120L]

Преди 21 часа, __smirnoff__ написа:

Малко изтръпнах, когато при опита да направим ГО на едната кола програмата и заби, и минаха 2-3 минути в чакане да мине въпросната проверка.  И тя се притесни с мен, защото не знаеше какво да очаква, но за щастие проверката мина. На другата кола мина за секунди.

Една от двете "Биляна" ли е? Напълни ли гушата на застрахователите без нужда? Щом са те допуснали до ГО, ще те бъде.

105цата си я караш редовно, ако изобщо става въпрос, че е другата.

 

Преди 6 часа, __smirnoff__ написа:

Има и друга гледна точка - не само, че не противоречи, а и се допълва със сегашната глупост - бракуват ти автомобила служебно, и от КАТ ти изискват въпросния документ от пункт за разкомплектоване - тоест не си плащаш ГО, и след 12 месеца получаваш повиквателна да си изхвърлиш колата, и да представиш документ в КАТ, за да не си престъпник... което цялото ако не е престъпление и рекет от страна на държавата, здраве му кажи... 

 Това няма да стане. Представи си друг случай, Купил съм си чисто нова кола от магазина и заминавам за 2 г. в чужбина. Ще ме карат да я бракувам ли? Смях в залата.

Коли, зарязани на улицата с години, без ГО им лепят предупреждение и след известно време ги вдигат. Не знам къде ги карат. Не важи за в частен имот.

 

Преди 6 часа, __smirnoff__ написа:

Съжалявам за негативните си постове, не ги харесвам въобще, но за някои неща не мога да си затварям очите и да ги подминавам. 

Темата предразполага към такива постове. Аз откога чакам обещаният ни "Бонус малус". Ама, щом трябва да дават, се ослушват.

[__smirnoff__]

преди 34 минути, joro-120L написа:

Една от двете "Биляна" ли е? Напълни ли гушата на застрахователите без нужда? Щом са те допуснали до ГО, ще те бъде.

105 цата си я караш редовно, ако изобщо става въпрос, че е другата.

 

 Това няма да стане.

Всъщност, то отдавна го има. Коли, зарязани на улицата, без ГО им лепят предупреждение и след известно време ги вдигат. Не знам къде ги карат. Не важи за в частен имот.

 

Да, точно на Биляна заби програмата. Другата кола в момента я купувам, и тя не е имала 5-6 години застраховка. За момента отлагам нотариуса, за да съм сигурен, че няма да се наложи да минавам технотест.

Жоре, надявам се да няма проблеми. Както и други хора споменаха, ГО се прави без проблем, на ГТП обаче светва, че е дерегистрирана. Затова все още не мога да бъда сигурен, че всичко е наред. 

 

По повод с колите по улицата - това е съвсем различно, тях ги махат за да освободят място. Преди ги караха на един паркинг до овощарския институт, но там сега има складове. 

А тази промяна, която сега искат да въведат за съхранението в частен имот, идеята може би е да регулират по някакъв начин пазара с части втора ръка, и някаква псевдо екология, която е много модерна напоследък. Пак смятам, че е редно да има някакъв регулатор, но не по този тираничен начин, който искат да прокарат.

 

[joro-120L]

Преди 1 час, __smirnoff__ написа:

Както и други хора споменаха, ГО се прави без проблем, на ГТП обаче светва, че е дерегистрирана.

Нещо си чел предишната страница по диагонал, май.

Минаваш ГТП в Хасково. Гаранция!

п.п. Ако е за самата дерегистрация, то и досега беше така, ако не платиш вноска за ГО. На всяка ГО съм/бях дерегистриран.

 

Преди 1 час, __smirnoff__ написа:

Другата кола в момента я купувам, и тя не е имала 5-6 години застраховка.

Какъв дръгел си намерил?

[__smirnoff__]

Преди 2 часа, joro-120L написа:

Нещо си чел предишната страница по диагонал, май.

Минаваш ГТП в Хасково. Гаранция!

п.п. Ако е за самата дерегистрация, то и досега беше така, ако не платиш вноска за ГО. На всяка ГО съм/бях дерегистриран.

 

Какъв дръгел си намерил?

 

Жоре, дерегистрация имаше и досега, получавам и аз писма от гаранционен фонд. Но при плащане на ГО се възстановява автоматично. Сега с новите промени НЕ СЕ възстановява автоматично, защото освен дерегистриран, автомобила е и бракуван, и трябва да мине технотест, за да се възстанови регистрацията. 

 

Всъщност точно това е голямата питанка - вврно ли е, или не цялото това нещо. Самата променена точка в закона всеки си я тълкува както му е кеф. Има хора, на които колите не са им бракувани, и след заплащане на ГО регистрацията се възстановява. Има и такива, чиито автомобили са бракувани и трябва да минават технотест. Катаджиите казват, че системата в момента заработва постепенно - т.е. е въпрос на време, ако цялото това нещо е вярно да изгорим всички. В същото време въпросната точка е в конфликт с други закони, и не е редно да функционира, въпреки това е приета и действаща от 09.12.2024г. Общо взето пълен качамак...

 

Дръгела е фолксваген. Джета 2 от 1990г. Свежарка е, но не е карана бая годинки. На нея евентуален технотест ще мина сравнително лесно - иска си подкарване - спирачки, маркучи, стандартни неща, и ще мине. Биляна, обаче, изгаря. В състоянието, в което е в момента, няма абсолютно никакъв шанс в близкото бъдеще да се движи, камо ли пък да мине технотест. И ако март месец приемат забраната за бракуване в частен имот, това ще и е краят.

[joro-120L]

Иво, мисля че се притесняваш излишно. Особено за бракуване в частен имот при липса на ГО. Данни от агенцията на Женския пазар. Говорил бил някой си някъде.

 

Сега ако ти мине номера, продължаваш с плащанията за недвижимата си собственост всяка година и се приключва въпроса.

Преди 7 часа, __smirnoff__ написа:

Биляна, обаче, изгаря. В състоянието, в което е в момента, няма абсолютно никакъв шанс в близкото бъдеще да се движи, камо ли пък да мине технотест. И ако март месец приемат забраната за бракуване в частен имот, това ще и е краят.

 

[The Best Forman]

преди 2 минути, joro-120L написа:

...

Сега ако ти мине номера, продължаваш с плащанията за недвижимата си собственост всяка година и се приключва въпроса.

 

Не съм съгласен .. по този начин държавата буквално дава едни сигурни доходи на застрахователи и "компетентни" органи. Ако първо държавата ни даде еквивалентен доход по същата логика - ОК , но да иска само да взема - не съм съгласен.

Проблема (според мен) е , че има три отделни регистъра , които си говорят един с друг , но никога заедно. Това зависи от някой човек (да ги научи) и ако вземат да си говорят заедно , тогава ще видят , че на автомобила не се плаща ГО , но се плащат данъци т.е. автомобила седи някъде и не трябва да се снема от отчет. Сега какво се случва - регистъра на КАТ казва на НАП , че аз имам кола и системата започва да ми начислява данък , а системата на Гаранционния фонд казва на регистъра на КАТ да я снеме от отчет (служебно) , но не казва на НАП да спре данъка .. развален телефон .. българска работа.

[joro-120L]

преди 23 минути, The Best Forman написа:

Не съм съгласен ..

И аз не съм съгласен. Не знам защо си останал с друго впечатление.

Просто това е начина, ако стане реалност.

 

[The Best Forman]

Преди 1 час, joro-120L написа:

...

Просто това е начина, ако стане реалност.

 

Това е "лесния" начин - да , но правилно ли е или справедливо ли е ?

Често по Коледа и НГ се виждат колажи на Дядо Коледа , който чете списъка с подаръци и се вайка , че никой не е искал акъл , а много прости се размножават и са стигнали и до министерски кресла.

Решението е много просто и лесно и се съдържа в закона , който освобождава от отговорност длъжностностно лице на изборна длъжност , за действия свързани с работата му (не знам кой член и коя алинея и от кой закон е , но такъв текст съществува). И какво следва от това - ако аз съм потърпевш (в случая от промените в I-45) , заведа и спечеля дело (било в български съд или в Страсбург) , не мога да търся перснонална отговорност от човека разписал този текст , а държавата просто бърка в чъвала държавен бюджет , дава едни пари да ми затвори устата и следващите продължават да вършат глупости под натиска на лобисти или просто с рушвети.