Служебно снемане от отчет.

[Izolini]

Преди 7 часа, The Best Forman написа:

Работата ми намирсва на комунизъм .. е*ал , не е*ал плащаш.

Прав си, само че с грешен цитат

Цитат

Всичко в името на Човека!

А Човека е тоя, дето вади тапиите за технотестовете.

[The Best Forman]

Те и тия де събират по 90 -на лв. първа вноска , и те ще са благодарни , щот са им въздушни/безрискови печалби.

[joro-120L]

На 21.12.2024 г. at 13:28, joro-120L написа:

.... Ще видим напролет.

 

Няма да ходя на технотест. Направих ГО и днес успешно минах ГТП. Служителят на пункта каза, че при него излиза информация ако колата е дерегистрирана за технотест. Имал е и такива случаи.

Този път ГО я направих през ретро клуб. Застрахователят дава отстъпка за автомобили над 30г. 170 лв. е за цяла година.

Цената мисля е добра. Досега правих за 6 месеца, по общите правила и ми струваше 130 лв.

[The Best Forman]

Преди 2 часа, joro-120L написа:

...Този път ГО я направих през ретро клуб. Застрахователят дава отстъпка за автомобили над 30г. 170 лв. е за цяла година.

Цената мисля е добра. Досега правих за 6 месеца, по общите правила и ми струваше 130 лв.

Чете ли общите условия ?

Не съм 100% сигурен , но това е уикенд ГО (да си знаеш).

[joro-120L]

Преди 1 час, The Best Forman написа:

Не съм 100% сигурен , но това е уикенд ГО (да си знаеш).

Да, има такива, но тази не е.

[Izolini]

В петък най-после в ДВ е публикувано решението на ВАС, с което се отменят въпросните текстове от наредбата. МВР са обжалвали до дупка (има решение на три членен състав от май миналата година), но това е на пет членен и е окончателно.

През март с изменение бяха изтрили текста "ако не са минали повече от 12 месеца от служебното прекратяване на регистрацията", с която си "измиват ръцете" и "замитат под килима" проблема - ето, вече го няма, махнахме го, щото сме пичове. Но с това не се защитаваха правата на хората, които са били прецакани по време на действие на спорната разпоредба и са плащали за техностест.

Реално още март миналата година отпада "технотеста" при дерегистрация заради липса на ГО. Сега, с това решение на ВАС, се отваря вратичката за дела срещу МВР от хората, принудени да извършват разходи от незаконосъобразна разпоредба.

[The Best Forman]

А тези , който са плащали по една вноска ГО , ей тъй да имат недвижимостите и да не ги снемат от отчет , може ли да съдят "органа" ?

[Izolini]

Не. Или поне не виждам как ще се докаже, че си я направил само и единствено за това.

[Mishelle]

Аз от години така правя - пролетно време пускам ГО на 2 вноски. Първата вноска ми е достатъчна като период за минаване на преглед и евентуално вадене на колата 1-2-3 пъти през лятото. Втората вноска я пропускам. И с нетърпение чакам ГО да стане на водач, а не на автомобил. Но едва ли ще се случи - застрахователите бая пари ще загубят от това. А, и винаги ми е било странно как една кола може да има отговорност, при това гражданска. По тази логика защо при ПТП винаги гонят шОферите, а не колите - нали отговорността е тяхна по закон...

[The Best Forman]

Преди 4 часа, Mishelle написа:

Аз от години така правя - пролетно време пускам ГО на 2 вноски. Първата вноска ми е достатъчна като период за минаване на преглед и евентуално вадене на колата 1-2-3 пъти през лятото. Втората вноска я пропускам. И с нетърпение чакам ГО да стане на водач, а не на автомобил. Но едва ли ще се случи - застрахователите бая пари ще загубят от това. А, и винаги ми е било странно как една кола може да има отговорност, при това гражданска. По тази логика защо при ПТП винаги гонят шОферите, а не колите - нали отговорността е тяхна по закон...

Всичко е проста математика .. имаме 2-3 млн. шофьори и 5-6 млн. автомобили . Ако трябва да събират на шофьор или ще умрат от глад или ще фалират .. та ще си караме по една , две , три коли с една , две , три ГО.

Дано поне вкарат бонус/малос системата.

[ghost_rider]

За да работи коректно бонус-малус системата, трябва ГО, да е на гражданина, а не на машината, която я управляват различен брой и различни по поведение граждани.

Ако някой ден стане това, цените няма да са такива със сигурност. Ще бъде облекчение за хора с повече автомобили, защото ще бъдат свободни да ги шофират, ако са в състояние разбира се и ще е по-тегаво за семейства с 1 автомобил, който се управлява от 3-4 правоспособни водачи.

Също така бизнеса вероятно би приветствал идеята. Ще отпадне задължението на фирмите да плащат ГО за многобройните си превозни средства, както и малусите, които биха се генерирали от некадърни или агресивни шофьори, извършващи куп нарушенуя с поверените им автомобили, така самите водачи ще имат стимул да внимават, защото няма да могат да се скрият зад "поведението на автомобила".

[Mishelle]

Преди 13 часа, ghost_rider написа:

...и ще е по-тегаво за семейства с 1 автомобил, който се управлява от 3-4 правоспособни водачи.

Над този факт не се бях замислил, ако ГО стане на водач. Най-вероятно съдейки по прогресивно и с бързи темпове увеличаване броя на автомобилите в междублоковите пространства на големите градове и за съжаление или не - най-вече в София. Домакинствата в големите градове също насрастват, но не с тази скорост. Явно много семейства имат повече от един автомобил, а когато децата пораснат - и те искат да имат кола. От ГО на водач явно ще пострадат основно хора от по-малките населени места. Та вече не съм сигурен кой от двата варианта за ГО е по-изгоден за хората.

 

Преди 16 часа, The Best Forman написа:

Всичко е проста математика .. имаме 2-3 млн. шофьори и 5-6 млн. автомобили . Ако трябва да събират на шофьор или ще умрат от глад или ще фалират...

Нито едно от двете. Само ще им падне печалбата...

[PRR]

Преди 1 час, Mishelle написа:

..., ако ГО стане на водач. ...

Ако не пропускам нещо, това няма как да стане. ГО покрива щети "на трети лица" и, ако колата стои на улицата е задължително да има ГО, защото може, на теория, да тръгне, да се запали и/или нещо друго, което да причини щети на "трети лица". В тази връзка, кола без ГО няма право да стои на улицата/публични места, задължително в частна собственост. 

 

Иначе и в Белгия и в Австрия има ГО на номер, който можеш да го сменяш между колите. Изискванията са само едната кола да е на улицата и ГО-то да е платено за най-скъпото/опасното/дрън-дрън МПС. Предполагам, че има и други ограничения, просто за тези знам.