Проблем или нормално поведение

[vladkant]

Здравейте, отдавна установих че когато натисна педала на газта и задържа оборотите високи (независимо колко, над 1000), и в същото време натисна спирачката- оборотите падат. Помолих двама колеги които са със шкоди след моята, едната е 2007, другата 2017та, и при двете шкоди оборотите се задържат и не падат. Същото нещо го прави и в движение- подавам газ, натискам спирачката и оборотите падат.

Другото което забелязах, форсирам на място и изпълвам оборотомера- другите забиват на 2500 оборота и не мърдат.

Къде е проблема?

П.П. за задкормилното устройство знам- там няма оправия

[ghost_rider]

Преди 1 час, vladkant написа:

Здравейте, отдавна установих че когато натисна педала на газта и задържа оборотите високи (независимо колко, над 1000), и в същото време натисна спирачката- оборотите падат. Помолих двама колеги които са със шкоди след моята, едната е 2007, другата 2017та, и при двете шкоди оборотите се задържат и не падат. Същото нещо го прави и в движение- подавам газ, натискам спирачката и оборотите падат.

Другото което забелязах, форсирам на място и изпълвам оборотомера- другите забиват на 2500 оборота и не мърдат.

Къде е проблема?

П.П. за задкормилното устройство знам- там няма оправия

По първия въпрос, това е нормално. Вероятно взема сигнал от стоп машинката и веднага реже газта, колкото и да я натискаш. Пробвал съм го лично няколко пъти. А за форсирането на място не съм я пробвал, но много коли са ограничени и не могат да се форсират до край на свободна и на място. Ще го пробвам някой ден и на двете.

[zloQQ]

И двете неща са си така от завода

Няма място за притеснения!

[Izolini]

Преди 5 часа, vladkant написа:

Другото което забелязах, форсирам на място и изпълвам оборотомера- другите забиват на 2500 оборота и не мърдат.

Октавия 2 и следващите (както и много други марки по-нови модели) са ограничени на 2500. Октавия и Фабия 1 не са.

С газта и спирачката ще пробвам в понеделник, че днес от 10 до 13 на двора ремонт на заключването на волана 

[vladkant]

преди 58 минути, Izolini написа:

Октавия 2 и следващите (както и много други марки по-нови модели) са ограничени на 2500. Октавия и Фабия 1 не са.

С газта и спирачката ще пробвам в понеделник, че днес от 10 до 13 на двора ремонт на заключването на волана 

Сипвай нещо подгряващо, че днес е студ

[The Best Forman]

В социалната мрежа "тристаграм" измръзнали няма

[cuca7]

Е ти си с електронна газ. Този номер съм го правил на Голф 3 ТДИ.

[vladkant]

преди 35 минути, cuca7 написа:

Е ти си с електронна газ. Този номер съм го правил на Голф 3 ТДИ.

Да, явно за колите от тези години е нормално. В следващите години го няма като възможност

[ghost_rider]

преди 32 минути, vladkant написа:

Да, явно за колите от тези години е нормално. В следващите години го няма като възможност

Не мисля, че е само до годините, а и до марка. Мисля че има по-нови коли с електронна газ, при които можеш да подаваш газ и да дъриш спирачката и двете да са активни, но те не са от европейски произход.

[vladkant]

Преди 3 часа, ghost_rider написа:

Не мисля, че е само до годините, а и до марка. Мисля че има по-нови коли с електронна газ, при които можеш да подаваш газ и да дъриш спирачката и двете да са активни, но те не са от европейски произход.

Двама колеги съд шкоди го пробваха и казаха че оборотите не падат. Шкода 2010 и 17 май бяха. 

Въпросът е че съм се филмирал нещо.....

[ghost_rider]

На 18.01.2025 г. at 9:49, vladkant написа:

...

Другото което забелязах, форсирам на място и изпълвам оборотомера...

И при мен същото. Но Ицо го каза, О1 няма такава защита, да не може да се форсира на място.

Кадитата 2004-2008г, мисля че забиваха на 3000rpm, но отдавна не съм се качвал на такова и съм забравил на колко точно, може и 2500rpm, да е.