Дали да си взема VRS ka?

[PRR]

Саше, ти мА зокопа! На супърба имам "кодинг" през медията и волана винаги е стоял на "Sport", т.е. "твърд", по твоите расъждения. И той е толкова "твърд", че само го придържам и го въртя с една ръка. Ти, ако така стикаш волана, че да се притесняваш относно износването на материала, смятай, че имаш далеч по-сериозен проблем! И това не е тролене и/или заяждане!

 

[maxrpm]

преди 1 минута, PRR написа:

Саше, ти мА зокопа! На супърба имам "кодинг" през медията и волана винаги е стоял на "Sport", т.е. "твърд", по твоите расъждения. И той е толкова "твърд", че само го придържам и го въртя с една ръка. Ти, ако така стикаш волана, че да се притесняваш относно износването на материала, смятай, че имаш далеч по-сериозен проблем! И това не е тролене и/или заяждане!

 

Най - верояно , този спорт , активира автоматично усилената помощ от помпата при ниска скорост. Тази опция е най - готина, но за ок2 не я намерих. Вади ми coding 00000.

[PRR]

Саше, опцията прави волана "твърд" през цялото време. Просто ти споделям, че не е необходимо да съобразяваш вида волан с твърдостта му. Все пак това не е мАсквич

[Izolini]

Преди 4 часа, PRR написа:

...Ти, ако така стикаш волана, че да се притесняваш относно износването на материала, смятай, че имаш далеч по-сериозен проблем! И това не е тролене и/или заяждане!

 

Е как да не стиска, при настъпен съединител в завой? Тя цялата кола олеква и тръгва на майната си.

 

Борбата със волана е жестока.

Борбата както казват, е епична.

Разпадна се. Със друг ще го смени и...

                                                            толкоз.

Какво тук значи някакво геврече?!

[maxrpm]

Преди 1 час, PRR написа:

Саше, опцията прави волана "твърд" през цялото време. Просто ти споделям, че не е необходимо да съобразяваш вида волан с твърдостта му. Все пак това не е мАсквич

Дип , че не ми се търси телефон , да ти пиша по вайбъра. Ей тая тема мое да заключиш , ама я остави , да си спомням на Ицо вицовете.

[joro-120L]

Борбата е безмилостно жестока...

 

Борбата е безмилостно жестока.

Борбата както казват, е епична.

Аз паднах. Друг ще ме смени и ... толкоз.

Какво тук значи някаква си личност?!

 

Разстрел, и след разстрела – червеи.

Това е толкоз просто и логично.

Но в бурята ще бъдем пак със тебе,

народе мой, защото те обичахме!

 

Цитат

Стихотворението е последната творба на Никола Вапцаров. Написано е на стената на килията няколко часа преди да бъде изпълнена смъртната присъда на автора в 9:00 часа на 23 юли 1942 година. Произведението е личното прощаване с живота, но надхвърлящо рамките на интимното и достигащо до общочовешкото и исторически значимото. Едновременно толкова просто и дълбоко философско, стихотворението засяга темите за борбата, подвига и смъртта, обмислени в своята взаимносвързаност. На границата между живота и смъртта, човекът приема с мъдро примирение своята преходност. Той е готов да посрещне смъртта. Творбата е диалог на Аз-а със себе си и другите, размисъл е за приемствеността в борбата, за стойността и преходността на човешкия живот, за смисъла на саможертвата, за бъдещето.