Консумация на енергия

[Ruseff67]

[Ruseff67]

Това някакъв проблем ли е

[PRR]

По-скоро ми прилича на прекалена консумация от, примерно, телефон. Особено, ако е пуснато бързото зареждане. Такова не е предвидено в колата.

[The Best Forman]

преди 28 минути, PRR написа:

По-скоро ми прилича на прекалена консумация от, примерно, телефон. Особено, ако е пуснато бързото зареждане. Такова не е предвидено в колата.

Тя би трябвало да е изчислена за такива неща .. един телефон , дори и при 4А не би трябвало да е проблем.

[Ruseff67]

преди 46 минути, The Best Forman написа:

Тя би трябвало да е изчислена за такива неща .. един телефон , дори и при 4А не би трябвало да е проблем.

 

[Ruseff67]

Не се активира и старт стоп системата

[The Best Forman]

преди 5 минути, Ruseff67 написа:

Не се активира и старт стоп системата

Нормално е - има няколко условия , които трябва да са изпълнени за да се активира. Подозирам , че заводски е завишено минималното напрежение на акумулатора , под което системата плюе тази грешка и не гаси двигателя. На колко години е колата и възможно ли е акумулатора да е пътник .. може да се провери с товарна вилка колко живот има в него.

[Ruseff67]

преди 31 минути, The Best Forman написа:

Нормално е - има няколко условия , които трябва да са изпълнени за да се активира. Подозирам , че заводски е завишено минималното напрежение на акумулатора , под което системата плюе тази грешка и не гаси двигателя. На колко години е колата и възможно ли е акумулатора да е пътник .. може да се провери с товарна вилка колко живот има в него.

 

[Ruseff67]

Колата е 2021г. акумулатора е на 1 година 

[The Best Forman]

Преди 2 часа, Ruseff67 написа:

Колата е 2021г. акумулатора е на 1 година 

Три години ми се струва малко да изкара акумулатор за първо вграждане .. за всеки случай проверете настоящия в някой магазин или от където е купен и после в ЕураТек да проверят и колата как зарежда и т.н.

[PRR]

Така, Останах с впечатление, че това е менюто на медията и затова писах за телефон.

Иначе и при мен старт-стопа престана да се задейства, като поумря акумулатора. Покрай това почна и да сменя избора на показанията на таблото, не на медията. След смяната на акумулатора, който по замерване беше около 10% жив :D, всичко си дойде на мястото. Но оригиналния, при мен, изкара 5+ години, този май вече кара 3та. Та, както казва Гената, само за три години да го съсипе и сега втори ... нещо не е наред. Да я замерят в ЕТ (може и на друго място) да се види колко е разхода в покой и дали зарежда.

[Ruseff67]

Преди 12 часа, PRR написа:

Така, Останах с впечатление, че това е менюто на медията и затова писах за телефон.

Иначе и при мен старт-стопа престана да се задейства, като поумря акумулатора. Покрай това почна и да сменя избора на показанията на таблото, не на медията. След смяната на акумулатора, който по замерване беше около 10% жив :D, всичко си дойде на мястото. Но оригиналния, при мен, изкара 5+ години, този май вече кара 3та. Та, както казва Гената, само за три години да го съсипе и сега втори ... нещо не е наред. Да я замерят в ЕТ (може и на друго място) да се види колко е разхода в покой и дали зарежда.

Преди 17 часа, The Best Forman написа:

Тя би трябвало да е изчислена за такива неща .. един телефон , дори и при 4А не би трябвало да е проблем.

 

[Ruseff67]

Явно акумулатора не е сменян.

[Ruseff67]

преди 6 минути, Ruseff67 написа:

Явно акумулатора не е сменян.

 

преди 6 минути, Ruseff67 написа:

Явно акумулатора не е сменян.

Ще сложа нов.

[PRR]

Преди 1 час, Ruseff67 написа:

 

Би трябвало не е правилно! USB стандарта се промени много пъти, като USB-C, при което реално има комуникация между зарядното устройство и зарежданото устройство, не много популярно при автомобилите. Там порта си е просто USB и, ако устройството се опитва да харчи (т.е. опитва се да зарежда с) повече от колкото порта може да даде ще изкара такава грешка. Не мога да намеря, колко точно е лимита, но май е 1.5A, т.е. около 7.5W. 

[ID A]

Новите коли при смяна на акумулатор искат кодиране за нов акумулатор, инак и новия акумулатор се скапва. Особено AGM с времето им се променя много начинът на зареждане.

Може да иска и ъпдейт на някой софтуер.

 

 

[The Best Forman]

Ивчо , това се прави при смяна на вида акумулатор .. ако слагаш от същия вид , компа си мери вътрешното съпротивление и зареденост и си конфигирира алтернатора.