Покупка на Октавия 3 1.6 tdi или 2.0 tdi 150 коня

[Plamen_todorov_92]

Здравейте на всички. Предполагам темата е повдигана многократно, но търся актуална информация за шкода октавия 3 комби. Дилемата е между 1.6 tdi и 2.0 tdi 150 коня задължително с ръчна скоростна кутия. Кой от двата мотора е по-безпроблемен? За 1.6 tdi четох, че с дюзите създават проблеми, но ги дават една идея по-икономични. Върху 2.0 нямам наблюдение. Има ли слаби места като цяло модела, корозии по купето, проблемни датчици, агрегати т. е. като цяло надеждна ли е като октавия 2? Ще се ползва за семеен автомобил като търся екзмпляр с високо ниво на оборудване. 4х4 варианта не представлява интерес за мен. Ще се радвам да споделите своя опит за автомобила или да се насочвам към друг модел. 

[skodafen]

Първо кажи какъв е бюджет имаш моята препоръка е 2.0 но за да няма неприятни изненади да е около 100-150 к км но цените им са доста високи говорим за около 25-30к+ лв

[joro-120L]

Здравей Пламене,

Задължително 2.0 150 к.с. Нямам наблюдения на тези мотори, но имам мнение на човек, който разбира и му имам доверие.

Преди година, мой съсед си купи О3 фейслифт, 2.0 150 к.с. DSG, комби, нов внос. Може би това, че имам Супърб оказа влияние и се насочи към Шкода. Държеше да е дизел. Помоли ме да му препоръчам сервиз за диагностика на колата, преди да я купи. Обадих се на Ицо от сервиз Люси в Пловдив за час. Първият му въпрос беше - Какъв е мотора? Казах му 2.0 150 к.с. Отговорът беше - Може! Добър двигател. За предпочитане е пред 1.6 ... И ми изброи недостатъците на 1.6, но кой да помни, като не ме касае.

[BlackSpot]

Привет, ще разкажа моя опит с моята ОК3.

А именно - комби, ръчка, 2.0 TDI, 150к.с , 2014г. CKFC двигател (тоест няма AdBlue, моята няма и Start/Stop, което считам за бонус откъм липсва на проблеми с тези системи). 
 

За 32 000км (2 години и няколко месеца) до сега съм страшно доволен. Първоначално обслужена при Пепи (Pepino) и от тогава до сега само масло и филтри (през 10 000 км). Разход среден за този пробег - 5.5л / 100км (под 14лв на 100км). Събира страшно много, аз си я ползвам стабилно за всякакви габаритни товари (успях да вкарам метална врата за мазе 1.90см  и да затворя багажника, не много широки изделия до 3м дължина макс, влизат също ). Возията е супер, в момента съм с 16", но си взех 17" и живи и здрави ще видя как е с тях следващото лято.

Съвет от мен - потърсете си автомобил с фаровете с лупи, не че няма решение и на обикновенните фарове (както направих аз, plug&play фарове с лупи + LED крушки). Ако има голямата медия - MIB 2.5 (мисля, че тръгва и Apple & Android директно) - бонус е.

Задължитено преглед при доверен майстор, който знае болежките на VAG + качествена диагностика.
При обслужването да се обърне внимание - на семеринга на коляновия вал - течове, да се смени ремъка в картера - при смяната на ангренажа. На скоро разбрах, че трябва и капака на клапани да се оглежда добре и дали има омасляване/локвички около дюзите (бил проблемен и консуматив, може би смяна на 60-80 000км) аз за момента не съм го сменял от както колата е при мен колата. Да няма силика гел и да е бистър антифриза в казанчето. Проверка на струята на парното/климатика според степените - имат проблем често срещани проблеми с клапите (забиват в дадена позиция).

Сигурно има и друго, но не се сещам в момента. Успех в търсенето!