Святка ми лампата на маслото.

[Нончо]

След пълно обслужване на колата започна да ми свети лампата на маслото и изписва ниско налягане на маслото, смених е датчик, маслена та помпа и проблема продължава. Каква може да е прочината? Колата е Шкода Рапид 1.6 90кс. Дизел

[skodafen]

А налягане на маслото мерихте ли

[joro-120L]

Преди 2 часа, Нончо написа:

Каква може да е причината?

Щом е станало след обслужване, първо се започва от маслото.

Кога свети лампата? Постоянно ли свети? Влияе ли се от обороти и температура на двигателя? На студен мотор, свети ли? На какъв пробег е колата?

[Нончо]

Майсторите казаха че са мерили налягането на маслото, на студен двигател било добре но като за грее и падало налягането. 

[Нончо]

Преди 1 час, joro-120L написа:

Щом е станало след обслужване, първо се започва от маслото.

Кога свети лампата? Постоянно ли свети? Влияе ли се от обороти и температура на двигателя? На студен мотор, свети ли? На какъв пробег е колата?

Колата е на 173000км.по километра, на който не вярвам, като за грее присвятва лампа да на маслото и изписва ниско налягане на маслото и да изгася двигател. Маслото го смених е два пъти вече. 

[joro-120L]

преди 16 минути, Нончо написа:

Маслото го смених два пъти вече. 

Ами, напиши го. Важно е. С едно и също ли? Марка? Какви са му стойностите, напр. 5W30

 

преди 16 минути, Нончо написа:

като загрее присвятва лампа на маслото

Възможно е да е от маслото. Прекалено "тънко" става, след като се затопли.

Иначе другата прогноза не е добра. Лагери на колянов вал.

 

 

 

 

[Нончо]

Едното беше Total 5w30 а другото е Repsol 5w30.

[joro-120L]

Добри масла са. Пробвай с още една смяна, като сложиш 5W40. Запазва гъстотата си при по-висока температура. Може да уплътни и лампата да спре да свети. При луфтове в коляновия вал или по-амортизирани мотори се преминава на "по-гъсти" масла.