Святка ми лампата на маслото.

[joro-120L]

преди 18 минути, Нончо написа:

В Карлово май не могат да се справят. 

Има два варианта.

1 Докарваш я в Пловдив. Сервиз "Люси", специализиран за Шкода. Може и Еуратек. По избор.

2 Отиваш в сервиз в Карлово само да ти сменят маслото и слагаш конска доза 5w50 за по-сигурно. После ще видим.

[Нончо]

Утре ще сменя пак маслото и ще видя. Няма да им давам пари за смяна на масло, мога и сам. Бати измамници те. 

[The Best Forman]

Преди 11 часа, Нончо написа:

Утре ще сменя пак маслото и ще видя. Няма да им давам пари за смяна на масло, мога и сам. Бати измамници те. 

Колега , имай предвид , че на пазара има много части "менте" , може майсторите да нямат вина , а може с това спазване на заводските предписания предишния собственик да е батисал двигателя.

[joro-120L]

преди 56 минути, The Best Forman написа:

Колега , имай предвид , че на пазара има много части "менте" , може майсторите да нямат вина

Вината им е дотолкова, че ненужно са му сменили помпа и датчик. Но, това повлича след себе си въпроси за тяхната компетентност по конкретния проблем и сериозното отношение към него. Даже започвам да се съмнявам дали изобщо са проверявали налягането с манометър. За помпата и датчика е написано още в първия пост, не му обърнах внимание и го приех за свършен факт. И друго - Нищо не са казали на Нончо от какво може да е. Никакво предположение. Или как да действа по-нататък. Предполагам, това го е накарало да създаде тема във форума. За помощ. Той адаша с право се усъмни.

На 2.09.2025 г. at 15:58, baijoro написа:

Има ли доверие на сервиза, в който е правен ремонта?

[Нончо]

Жоро никой от тези"майстори" не каза какво може да е. Хвърлят боб и гадаят, на принципа проба грешка. 

[joro-120L]

Да, нещата се изясниха. Като смениш маслото, кажи какво е положението.