Странно поведение при включване на скорост

[anigora]

Колата е 2.0 TDI 110 kw с ръчна скоростна кутия. Случва се при потегляне напред да тръгва назад и обратното. Проблемът изчезва след рестарт на двигателя. При диагностика не излизат грешки. Моля за мнения.

[ghost_rider]

Преди 1 час, anigora написа:

Колата е 2.0 TDI 110 kw с ръчна скоростна кутия. Случва се при потегляне напред да тръгва назад и обратното. Проблемът изчезва след рестарт на двигателя. При диагностика не излизат грешки. Моля за мнения.

Този двигател да не се върти на обратно?!

[anigora]

Преди 2 часа, anigora написа:

Колата е 2.0 TDI 110 kw с ръчна скоростна кутия. Случва се при потегляне напред да тръгва назад и обратното. Проблемът изчезва след рестарт на двигателя. При диагностика не излизат грешки. Моля за мнения.

Допълвам, че колата е 4×4

[baijoro]

Преди 1 час, anigora написа:

при потегляне напред да тръгва назад и обратното

Е как потегля напред и тръгва назад едновременно?

Може би искаш да кажеш, че включваш на първа скорост, а тръгва назад, пък на задна скорост върви напред?

 

[anigora]

Да

[baijoro]

За пръв път чувам за такова нещо. Имайки предвид, че при ръчната кутия първа и задна са много близки на скоростния лост, мисля, че проблема е механичен.

Може би трябва настройка на превключването да се направи.

А това, че с рестартиране на ДВГ се оправя ми е загадка.

 

[joro-120L]

Преди 4 часа, ghost_rider написа:

Този двигател да не се върти на обратно?!

И въздушният филтър става ауспух. Реверс? Стартерът не може да обърне посоката.

 

Има един вариант, за който се сещам. Не знам как са скоростите. Ако първа е до задна и ако има неизправност, луфт в привода от лоста до скоростната кутия, може да бърка предавките.

Адаш, писал съм с теб едновременно и казвам същото.

 

Преди 1 час, baijoro написа:

А това, че с рестартиране на ДВГ се оправя ми е загадка.

+1

 

Преди 6 часа, anigora написа:

При диагностика не излизат грешки.

А при диагностика на задкормилното у-во, излизат ли грешки? Някой друг качи ли се да я пробва таз кола? Да покаже, как се включва първа и задна?

 

[anigora]

Преди 17 часа, joro-120L написа:

И въздушният филтър става ауспух. Реверс? Стартерът не може да обърне посоката.

 

Има един вариант, за който се сещам. Не знам как са скоростите. Ако първа е до задна и ако има неизправност, луфт в привода от лоста до скоростната кутия, може да бърка предавките.

Адаш, писал съм с теб едновременно и казвам същото.

 

+1

 

А при диагностика на задкормилното у-во, излизат ли грешки? Някой друг качи ли се да я пробва таз кола? Да покаже, как се включва първа и задна?

 

Може и аз да бъркам нещо, макар че от 40 години карам. Е за пръв път съм със шест скорости. Днес отново пътувах без проблеми.

[joro-120L]

Преди 2 часа, anigora написа:

Може и аз да бъркам нещо, макар че от 40 години карам. Е за пръв път съм със шест скорости. Днес отново пътувах без проблеми.

Вие сте дама, нали? Може би Ани .... Горанова? Поставеният въпрос ме навява на такива мисли. Не подценявам жените зад волана. Просто по-трудно се адаптират към различните автомобили.

п.п. Май ще излезем набори. И аз карам от 40 години.

[Izolini]

преди 1 минута, joro-120L написа:

Вие сте дама, нали? Може би Ани .... Горанова? Поставеният въпрос ме навява на такива мисли. Не подценявам жените зад волана. Просто по-трудно се адаптират към различните автомобили.

Може и избирача да е разбит - преди години имах Форд Ескорт IV генерация, на който задна беше до първа, като лоста се натискаше на долу на ляво и напред. Но леглото беше толкова разбито, че дали ще влезе първа или задна беше основно въпрос на късмет.

[joro-120L]

преди 40 минути, Izolini написа:

Може и избирача да е разбит

Може, Ице. И по-горе написах нещо подобно. Но, това е О3. Сравнително нов автомобил. Толкова бързо ли да се разбие. А и не съм чел, или никой не е казвал за такъв проблем при тези автомобили. Говоря, като цяло за привода на скоростите.

Ако всичко е наред, остава човешкият фактор.