Формула 1 - 2026

[PRR]

Само на около десета от другия автомобил, което е доста добро постижение! Дано продължи така.

[C2H5OH]

А колко кисели коментари има по новозеландските сайтове и фейса не е истина. Нищо, нека ги е яд.

На втората тренировка обаче не можах да разбера тая щуротия дето я сътвориха Макса и Лоусън. Нямам обяснение, но както и да е.

И браво на Хамилтън. Да видим какво ще се случи на самото състезание.

[PRR]

Най-накрая някой му показа на лекето, че не е "единствения" и, че не са длъжни да се съобразяват с него. Уви, и двамата го отнесоха. И, лично мнение, заслужено. За съжаление, слушайки изказването на лекето, няма да си вземе поука. Поредния тръмп/путин, който не осъзнава, че не е центъра на вселенета. Хм... или, най-точно, Зафод Библброкс  

[PRR]

Скучна писта

А тоя червен флаг тотално уби интригата. Лекето спечели най-много, т..е пак извади късмет.

Но, като цяло, в този уикенд е важно само едно и то е подпечатването на световната титла. 

[PRR]

Ами ... тъпа писта

Честито на лекето - с лакти, в негов стил, със затваряне на очите на маФИЯ (няма изненадани, нали?) и с мнооого късмет. Ама, както и 4тата му титла - с маФИЯ зад теб е лесно.

Браво на Хамилтън. Направи чудеса. Изненадан съм, че го пиша, но показва, че е далеч от пенсионирането!

Антонели ... Ами - честито! Това хлапе ми стана любимец още от началото на сезона, да не кажа от миналата година. Много, ама мнооого хляб има в него. 

Льклер ... провали двойната победа на Ферари. Глупаво беше. Ама много глупаво. Харесвам го, ама не е това начина. 

Ръсел ... да го заменят с Цолов  Тоя няма шанс да отлепи от дъното. 

Жалко и за Хаджар. Нямаше късмет, уви.

Добър опит на Норис да изпревари Льоклер, но ... тъпа писта.

 

И, за завършех - тъпа писта  

[Mirrko]

Дейба тоя некадърник Кими как би май 4ма световни шампиони  

Браво Антонели 

[PRR]

Относно маФИЯ и лекето - това е достатъчно:

 

[johnnie213]

От тази снимка се вижда, че и Хамилтън е в същата ситуация, но не е ясно кога е направена снимката преди или след старта. Манипулации всякакви са възможни. В това състезание Макс беше най-добър и заслужено си спечели първото място. Честито на Кими за титлата и постижението да станеш най-младия шампион.

[PRR]

Ами не. От тази снимка се вижда, че Макс е настъпил бялата линия, а Хамилтън, Льоклер и Ръсел не са. Ама ... те правилата не са за всички  

[Izolini]

Преди 21 часа, PRR написа:

Ами не. От тази снимка се вижда, че Макс е настъпил бялата линия, а Хамилтън, Льоклер и Ръсел не са. Ама ... те правилата не са за всички  

Пепи, имаше ли поне разследване, което от ФИА да замажат? Много добре знаеш, че отборите се гледат един-друг през микроскоп за такива неща за да се докладват. Помниш ли какъв скандал стана преди време точно за стартовите позиции? Отборите си слагали лепенки на стената за да равнят по тях пилотите. А от РедБул минали и им ги махнали/разместили, тогава май Хамилтън настъпи. Та съм сигурен, че поне от Ферари има специален екип, който да гледа точно РедБул за да си го върнат. И не са го докладвали? Едва ли.

 

[PRR]

Разследване маФИя не разреши. По време на състезанието го "отбелязаха". Сега, да отбележиш, че някой не е в каренцето си, означава, че си го видял. Хамилтън, а и куп други, отнесоха наказания за превишаване на скоростта в бокса в Монако за 0.1km/h, защото "секли" завоя. Ама - тук само отбелязоха, без наказание и без разследване. 

Та, малко е двоен аршина. И то не за пръв път. И, между другото, настъпването на линията е нарушение. Или поне при влизане и/или излизане от боксовете. Та, ако там е нарушение, защо не е на стартовата решетка? Все "сложни" въпроси. Както и около 4тата титла. И все "сложността" се решава в една посока. Малко странен подход.

[Mirrko]

Астън, Ауди, Уилямс и Хаас в q3  

[PRR]

Да, интересно ще е. И, ако пак вали, а то се очертава да вали, ще е още по-интересно. Дедо Алонсо знае как да се справя на дъжд, лекето и то. Новобранците ще се повъртят и ще изкарат няколко коли за сигурност. А, предвид и наказанията, ще е ... майкоооо  

[C2H5OH]

Ти глей ся Лоусън да вземе подиум, заедно с Макс и Алонсо. Тва ше бъде.......

[PRR]

Малко вероятно ми се струва, ама на дъжд всичко можемЕ да очакваме  

[PRR]

Очакван мазаляк

Очаквано лекето напред. 

Леко съм изненадан от Норис, но явно си кара. 

Разочарован от Кими. Но, за да съм честен, не беше само при него, та може да я някакъв проблем със самия автомобил и студени гуми. Те колко да са студени на 30 градуса, ама айде, от мен да мине.

Изкефих се на Алонсо. Сигурен съм, че и той се е изкефил.

Ръсел ... е гоУем съсел  Поне показа, че може да върти колата в тесни пространства  

Като цяло - рулетка. Най-голямата изненада е, че нямаше сейфти кар(ове). 

[johnnie213]

Nikola Tsolov confirmed as Red Bull reserve driver for the 2027 Formula 1 season

 

Цитат

Nikola Tsolov will take up the role of reserve driver for both the Red Bull Racing and Racing Bulls Formula 1 Team in the 2027 season.

Tsolov achieves this position off the back of a stellar 2026 first full campaign in Formula 2, where with two rounds to go in Lusail and Yas Marina he is second in the Drivers’ Championship having taken six victories.

The Bulgarian driver joined the Red Bull Junior Program in 2025, and that season finished second in the FIA Formula 3 Championship.

The 19-year-old got his first experience in a Formula 1 car in August, driving for Racing Bulls at Imola, before taking part in the opening practice session of the Mexico City Grand Prix with the team.

Red Bull has also confirmed that alongside his responsibilities as a Reserve Driver, Tsolov will also undertake an extensive development programme, combining simulator and development work with valuable track experience through Free Practice sessions, Testing of Previous Cars (TPC), selected test sessions and tyre testing.

Following the announcement, Tsolov thanked Red Bull for their support and reaffirmed his hopes of being an F1 driver.

“I’m incredibly happy and grateful to Red Bull for giving me this opportunity,” said Tsolov. “Since joining the Junior Team, I’ve received amazing support and have developed so much, both as a driver and as a person. My career has progressed incredibly quickly, and I owe a lot to everyone who has believed in me and helped me get to this point.

“My ambition is clear: I want to become an F1 driver. Having the opportunity to spend next year preparing for that next step is incredibly exciting. I’m confident that with the Team’s support and experience, I’ll have the best possible preparation to make sure I’m fully ready to take the next step onto the F1 grid when the time comes.

“I know there is still a lot to learn, but I’m ready to work hard, make the most of every opportunity and give everything I have to the Team. For now, my immediate focus is on finishing the F2 season as strongly as possible.”

CEO and Team Principal of Oracle Red Bull Racing Laurent Mekies also added: “Nikola is an exceptionally talented young driver, and we have been hugely impressed by his development and performances over the past few years. To fight for the Championship in F3 and now challenge for the F2 title in his first full season says a great deal about his ability and determination. What has impressed us just as much is his maturity, his approach to racing and his willingness to keep learning and improving.

"We have enormous belief in Nikola’s potential and see him as a driver with a very exciting future in F1. This appointment reflects our confidence in him and our commitment to his continued development. Our focus in 2027 will be on giving him the experience, tools and support he needs to be ready to race in F1 next.

"For now, Nikola still has an important job to finish in F2. We wish him every success in the final two rounds and will be supporting him all the way as he fights for the Championship.”