Октавия 3 Vrs

[b3lq7a]

Пак си недоразбрал… дизела е много по-слаб в движение! Просто тръгва по-рязко и веднага след това изостава!!! Карай си газовата уредба, боядисвай си пак дисковете и не мисли теми, които не разбираш, и за които нямаш грам опит в практиката си! Сашко ще те накаже с два пъти по-слаба кола на извънградско, сигурен съм! Познавам доста девойки с по-добра обща култура и познания за ВАГ групата от теб! 

[ghost_rider]

Преди 2 часа, b3lq7a написа:

Пак си недоразбрал… дизела е много по-слаб в движение! Просто тръгва по-рязко и веднага след това изостава!!! Карай си газовата уредба, боядисвай си пак дисковете и не мисли теми, които не разбираш, и за които нямаш грам опит в практиката си! Сашко ще те накаже с два пъти по-слаба кола на извънградско, сигурен съм! Познавам доста девойки с по-добра обща култура и познания за ВАГ групата от теб! 

Някъде да съм казал че съм гуру на ВАГ автомобилите?! Не разбирам защо се палиш, но явно си такъв, щом някой изразява различно от твоето мнение. А ти мен не ме познаваш и ще е добре да не говориш глупости в тази връзка. Аз съм се возил при Сашо, нещо което много хора не биха направили поради една или друга причина, та познавам добре стила му и нямам против да се опита да ме накаже.

 

А по темата нямам какво да добавя за момента.

[Владимир99]

Преди 10 часа, ghost_rider написа:

Виж аз нямам за цел да споря с теб или с когото и да било. Темата така или иначе е за избор на автомобил, а дали набират за 7.5 или за 8.2 сек до 100 не мисля, че е от решаващо значение.

За мен лично е важно доускорението от 100 нагоре, когато въздушното съпротивление е голямо. Важно е и доускорението с пълна кола и включен климатик. Ето тук играят Nm-те. Карал си много и различни коли, може би ще ме разбереш. Да това не са коли по 60-90 коня, да се чудиш да спираш климатика ли, да изхвърляш багажа ли, или да чакаш да дойде спускане, за да изпревариш. Нали не търсим състезателна кола, че да цепим секундат?! Освен това аз също препоръчвам бензина, като по-безпроблемен вариант и комфортен за возене, не за гонки.

Точно това питам за проблемен автомобил дали бензин или дизела като за подръжка и всичко скъпо и евтино