О4 RS, комби, 2024, 2.0тди, 4х4, ДСГ.

[b3lq7a]

След много мислене с какво да сменя 03-ката се реших на дизел. Гледах нови 4х4 - суперб не е моята кола, а о4 - само 2.0 тси 204кс се предлага, РС 4х4 вече няма... Тази ме грабна веднага, макар, че не съм фен на дизел, а 4х4 е задължително за мен. Но карам основно извънградско и реално дизел уж е подходящ. Добре оборудвана ми се видя - има DCC, 19ки, кожа/алкантара салон с памет, матрични фарове, шарено челно стъкло с подгрев и тн. На под 30к км и с 2г оставаща гаранция. Чакам да ми я регистрират след няколко дена и ще я покажа. 

[zloQQ]

Честита придобивка! Безаварийно да служи!

Много приятен е дизела в vRS при Октавия 4. Щом караш основно извънградско - ще има полза от икономичността на дизела. Не знам обаче как е решен въпросът с еко изискванията. Мисля, че има по-често регенерации, независимо от това къде и как се кара, за да отговаря на еко категориите. Не би следвало да е проблем и да ги усещаш щом ще я настъпваш на дълго.

[b3lq7a]

Преди 6 часа, zloQQ написа:

Честита придобивка! Безаварийно да служи!

Много приятен е дизела в vRS при Октавия 4. Щом караш основно извънградско - ще има полза от икономичността на дизела. Не знам обаче как е решен въпросът с еко изискванията. Мисля, че има по-често регенерации, независимо от това къде и как се кара, за да отговаря на еко категориите. Не би следвало да е проблем и да ги усещаш щом ще я настъпваш на дълго.

Нямам представа, би трябвало да си показва на таблото като прави регенерации. Никога не съм карал дизел с ДПФ. Ще ги питам в ЕТ какво и как се очаква от мен да правя. Даже от 12-13г да имам 50-100км на дизели общо. Последните години карам доста и това е една от причините да сменя о3ката. Бях на кантар да взема БМВ плъгин хибрид 330и, но ги дават доста да висят по сервизи, другото беше и4, но багажника й е супер маломерен. Съвсем случайно я видях тази в нета и я взех след 15мин мислене по телефона. Все още не съм я виждал! Даже не знам дали съм се качвал в о4, а РС не съм виждал на живо . 
https://mobile.bg/11787306418988014

 

още й седи обявата 

[РусенскоВарено]

Колега @b3lq7a,

Много красива машина,

Да ти е честита, 

Поздравления за страхотният избор.

Радост и удоволетворение да ти носи,

С огромен кеф да се наместваш зад волана и 

Неописуемо щастлив и безкрайно доволен да натискаш Start/Stop бутона.

[b3lq7a]

Днес си я взех. Доста приятно вози. Очаквах да е по-твърдо! Много копчета, много менюта. Трябва да я разучавам на спокойствие. 

[PRR]

Добре, че не направи грешката да се метнеш на камион!

Много безаварийни! 

[b3lq7a]

Преди 6 часа, PRR написа:

Добре, че не направи грешката да се метнеш на камион!

Много безаварийни! 

Благодаря Пепи! Още ми е и за камионче, ама по-натам, отделно Хайлукс са само мид хибрид вече (за Гърция), а новия модел догодина. С тая мога да тегля до 750кг колесар без спирачки, което е малко ограничаващо в избора на водно превозно средство. Специално 4х4 търсех, поради тази причина. Лошото е, че няма фабричен теглич и оригинален добавен няма да е с електрическо прибиране. Отделно си иска кодиране на ЕСП, асистенти и тн. Все пак утре й поръчвам в ЕТ теглич, но имат проблем с доставките - от Украйна идват. 

[ghost_rider]

Честито и от мен. Да те вози комфортно, бързо и безаварийно!

Старата какво ще я правиш?

[b3lq7a]

Преди 4 часа, ghost_rider написа:

Честито и от мен. Да те вози комфортно, бързо и безаварийно!

Старата какво ще я правиш?

Благодаря! Оставил съм я в ЕТ. Те да я продават. Нямам време да се занимавам с продажба и 90% от времето съм в Гърция. 

[b3lq7a]

днес минах 200км. Приятна за каране кола. Върви си добре на спорт и е стабилна, но подскача . Нямаме пътища. На нормал става да се кара, на комфорт е меко возенето. Разходът на гориво е скандално нисък. Салонът е топ - много удобно се седи. Тия модерни асистенти за ограничения на скорост като се ползват с автопилота само се возиш, даже ако забравиш да завиеш тя си навива сама волана и пищи, и вибрира. Готино е й като си спазва сама дистанция от предния автомобил. Спирачките прилично силни. Доволен съм на първо време от колата. Единствено спрямо старата има малка жабка на подлакътника и два телефона само един върху друг стоят в отделението пред скоростния вече бутон, не лост.