Смяна на двигател CUPA (184 кс)

[boro_156]

Здравейте!

Имам Škoda Octavia 3 vRS, 2014 г., 2.0 TDI 184 к.с. с двигател CUPA и ръчна скоростна кутия.

Обмислям да закупя гол двигател 2.0 TDI 150 к.с. (например CKFC, CRMB или друг съвместим код) и да го използвам за замяна на моя CUPA.

Въпросът ми е дали мога да използвам само блока и главата от двигателя 150 к.с., като прехвърля цялата периферия от моя оригинален CUPA – турбо, дюзи, горивна система, всмукателен и изпускателен колектор, алтернатор, стартер, датчици и всички останали компоненти?

Съвместими ли са блокът и главата на двата двигателя, или има конструктивни разлики, които биха направили подобна замяна невъзможна?

Целта ми е да закупя само гол мотор, без да се налага да сменям периферията и електрониката на автомобила.

Ще се радвам на мнения от хора, които са правили подобна смяна или имат техническа информация за съвместимостта.

Благодаря предварително!

[zloQQ]

Какъв е...повода за смяна на двигателя? Високият разход на масло ли? Или има и други проблеми, за да се стигне до подмяна на целия двигател?

[boro_156]

преди 20 минути, zloQQ написа:

Какъв е...повода за смяна на двигателя? Високият разход на масло ли? Или има и други проблеми, за да се стигне до подмяна на целия двигател?

Висок разход на масло,главата е спукана и буталата също трябва да се сменят

[zloQQ]

Дълбоко технически няма да съм полезен, но до колкото съм чел, май не биха се получили нещата. Със сигурност има разлики в периферията на двата двигателя.

Нова глава и ремонт няма ли да стане? Да, няма да излезе евтино въобще, но след ревизия на буталата и там, всичко останало при тези ремонти - колата става пушка!

Споделяй, какво и как правиш. Ще е интересно развитието и резултата на края. Успех!

[skodafen]

Мисля ,че няма да ти свърши работа от 150 кс двигателите са съвсем различни от към бутала валове степен на сгъстяване задвижване маслена помпа трябва да търсиш CUNA/DJGA

при тях уж е решен проблем с разхода на масло